福建城市划线大洗牌4：厦门领先福州，南平、三明排名快速上升

福建位于我国东南沿海地区，与宝岛台湾隔海相望，地理位置优越，并且是我国最早实行改革开放的地方，因此率先进入我国发达地区行列。但是，因为福建体量较小，因此在全国的影响力并不是很大，但福建的经济发展水平和战略重要性却是毋容置疑的。

福建地图

福建面积仅有12万多平方公里，常住人口4100多万，目前共设有8个地级市和1个计划单列市，其中福州为省会城市。福建9个城市根据地理位置的不同，可以分为沿海6市和内陆3市；依据经济发展水的高低，可以分为头部城市：福州、泉州、厦门，腰部城市：漳州、莆田和宁德，尾部城市：南平、三明和龙岩。而今天，我们则来看看福建9个城市的划线排名情况。

厦门

二线城市厦门超福州，仅有泉州排名上升

福建作为沿海经济发达省份，之所以在全国的影响力不强，一是全省体量较小，二则是缺乏顶级城市。比如在城市划线排名中，一线城市和新一线城市福建都处于空白区，二线城市则有三个城市上榜，分别是厦门、福州和泉州，其中厦门排二线城市第五名，比福州高一名。福州和厦门目前枢纽性差不多（如果京台高铁全线贯通，枢纽地位将大幅提升），但是厦门的外来人口更多，城市人口活跃度、生活多样性以及可塑空间要大于福州，因此厦门排名略高于福州。

福州

和2022年排名相比，福建二线城市中的厦门、福州与去年一样，排名没有任何变化。反倒是泉州排名上升，从2022年的二线城市第13名上升到今年的第12名。泉州之所以排名上升，和兴泉铁路全线通车有着直接的关系，随着兴泉铁路的建成及通车，泉州的枢纽地位得到提升，因此排名也随之提升。

三市上榜三线城市，漳州排名上升7名

如果说二线城市是福建省的头部城市，那三线城市则是福建省的腰部城市，对福建经济社会发展具有重要的支撑作用。2023年，福建共有三个城市进入三线城市，分别是漳州、莆田和宁德中，均为沿海城市，它们的综合实力仅次于厦门、福州和泉州，位于福建城市的第二梯队。

漳州

与2022年相比，莆田依旧原地踏步，仍然排三线城市的第42名。号称“世界锂电之都”的宁德，2023年排名上升1名，从三线城市的第66名上升到65名。而漳州则是三线城市中排名上升最快的城市，由2022年的33名上升到26名，升了6名，其中原因和彰武高速公路全线通车有着直接的关系。彰武高速公路通车之后，打通了漳州以及福建北上、西进的高速通道，提升了漳州的交通枢纽性和地位，排名自然也随之提升。

四线城市三明排名增速领跑全省，龙岩成唯一排名下降城市

福建城市分为沿海和内陆两大阵营，沿海城市因为占据着地理位置优越以及国家改革开放的政策红利，因此经济增速快，发展水平远高于内陆城市。与之相反的则是福建的三大内陆城市，其经济社会发展水平明显低于沿海城市，而福建省的三个四线城市南平、龙岩和三明均为内陆城市，其综合实力明显低于二线城市和三线城市，处于福建9市的最底层。

南平

2023年，南平和三明的排名均出现了上升，随着合福高铁、南龙铁路以及国道237的建成通车，南平枢纽地位得到大幅提升，而它在四线城市中的排名也随之快速上升，2023年从28名上升到17名。三明是福建2023年排名上升最快的城市，从去年的37名上升到今年的20名，排名上升了17名，三明排名的上升主要得益于兴泉铁路的建成通车。

龙岩

龙岩位于粤闽赣三省交界处，2023年是福建唯一排名下降的城市，随着周边梅州、三明、漳州、赣州等城市枢纽地位的提升，对龙岩产生了不小的负面影响，枢纽地位随之下降。2023年，龙岩排名下降了6名，从去年的第13名下降到今年的19名。