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最近，我清掉所有人工智能后开始陆续布局低位的新能源车及产业链！
然后今天新能源车及其产业链全部大涨，涨幅排名前10位的板块全部都是新能源车产业链！
新能源车产业链成分股不是涨停就是在涨停的路上！
但是行业老大比亚迪我没买，而且事实上也走的很弱，原因我在《7.03复盘——人工智能可能有风险》里说的那样，我是站在大机构那边思考问题的，大机构进场一定会考虑估值，你说5倍市盈率不到的长安汽车和47.8倍市盈率的比亚迪，他们会买哪个？这跟2021年后中成药我不再考虑片仔癀是一个道理！ 另外一个逻辑是比亚迪本身已经成为行业老大，就跟茅台和片仔癀一样，是那些无脑公募基金经理用来抱团取暖的，而那些聪明的基金经理则更愿意去挖掘那些小型成长型公司！我做过一个比喻，比亚迪好比是姚明，其他新能源车公司好比是婴儿，尽管这个婴儿最终可能达不到姚明的高度，但是他在未来成长速度是非常快的，这类公司一旦打开市场，他们的业绩就会从亏损再到跟现在的比亚迪那样出现三位数的增长率，这样的投资回报是非常诱人的！ 当然，我们无法去市场调查，而且即使你相当认可某品牌，但是股价可能不涨，原理就是A+X=B！ 所以，我主要关注的还是动量，即只看那些上涨强势的股！
比如此股最近走势非常强劲，昨天放量突破前期短期高点，站上了250日均线，今天再次在前高受阻，如果这个前期高位本周过不去，就会休息一段时间构建一个稳固期了！
比如此股，最近体液非常多
就跟软科技一样，如果个人研究能力有限，重点就是要关注10厘米或者20厘米的股。
这些股摩擦摩擦，一不小心就可能像上半年的新易盛、昆仑万维、剑桥科技一样，几个月的时间就给你翻好几倍！
这就是为什么我清仓人工智能的原因，因为我需要挖掘像上半年的新易盛和剑桥科技这类第一波刚起势的股，而不是等他们涨了1~3波后再到顶部去当接盘侠！
另外一个清空人工智能的原因就是考虑到盈亏比的问题，比如新易盛，假设这是一只10倍股，那么它从14.21元涨十倍大概是到142.1的位置，做为趋势跟踪者，理论上不可能到最低价那个位置去抄底，只可能在今年2月或3月动量强势了再入场，那么这时你对应的潜在利润空间是6倍或4.6倍左右，而这时回调，如果你在60元入场的话，对应的利润空间只有1.3倍左右的空间!这是你理论上面对的盈利空间！但是对于这种已经走了五浪的股，你止损的概率比盈利的概率更大！
而更多的软科技则以昆仑万维为代表，在二浪主升浪后并没有新高出现顶背驰，而是直接以不新高的二卖方式直接不新高破位！ 所以，对于已经主升浪后的软科技再去博不断新高的主升浪是件很困难的事！
而我上半年看空的硬科技，6月底到现在都开始都开始陆续空翻多。
他们的位置仅相当于2023年1月互联网、信创、人工智能的位置！
而很多刚站上250日均线的成分股，长期动量还很弱，短期动量开始走强，这相当于今年1月份昆仑万维和剑桥科技以及2月份新易盛的位置，这些股下半年的机会不是更大么？ 哦，对了，最近很多人喷的我火大，所以我不会再分享我选这类第一波起势的量化选股公式了！
另外，我也不会分享我的量化选股名单和看好的个股了，免得喷我是拖。对于这类人我特别厌恶，我唯一要做的就是默默把他们拉入黑名单！ |
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