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15款2.5精英版车主回答： 先说缺点吧。车内异味和甲醛问题，都一年六个月了，车内异味还没有散完！甲醛测试依然超标。减震很硬，真的硬，起步容易窜，除非用ECO模式。中控显示了三次胎压报警，两次都是备胎确气，搞不懂备胎怎么会缺气，还有一次确实是被扎了钉子。车速上了100噪音很大，上了120噪音很大很大。座椅头枕不能调角度，脖子累，座椅放倒在车里睡半小时脖子都会酸得抬不起来。 该说优点了。动力还可以，高速超车问题不大，上坡超车在重载的前提下动力依然镇得住，有明显的加速感，转速逼近6000，车速在110码时开始加速，超车完毕后速度到达140，转速可观，发动机咆哮可观。市区低速噪音及格，机油用的是20的极护，发动机低速噪音小，高速噪音大，不建议用30标号的机油，油耗增多，动力没啥减弱的感觉，但开起始终觉得哪里不对。空间够用，后排坐三个大汉还是坐得下，后排能调角度，这点好，全部放到可以当个小货车用。底盘扎实，不漂。 最后是丰田车的最大优点，故障率低，很耐操啊很耐操！ 忘记说油耗，市区用车13个油，高速6.7个油（90码定速跑了400公里跑出来的），目前表显综合油耗8.1。 油箱说的是60升，但用了50升油以后油表完全打底，曾经在高速上油表灯亮了，看着油表打到最底菊花都紧成真空状态了，终于看到加油站，结果只加了50升油，两种可能，一是丰田出于保护油泵的目的，故意将油表调到用了40升油就亮灯，还有种可能就是油箱容量虚标。 网友点评： 网友1： 2015款2.5精英，皮实耐擦，方向盘左偏，车内异响严重，悬架硬的跟石头一样，起步贼，刹车肉，动力够用，启动车发动机噪音大巨大，胎噪风噪发动机噪音明显大，早车内聊天得高分贝，大毛病没有，小毛病不多但是闹心，主要是方向盘左偏，看着心烦，通过性不错，后备箱很一般但是够用，丰田车中规中矩，不突出也不落后，没新意，车内装饰很简陋，没有一丝质感，和8090年代的捷达差不多，买完了保证后悔，因为异响和方向盘太闹心了，80%的车主都是这样的结论，想买RAV4的车主就留步吧，4儿子店的销售就说了，这个车没别的就是皮实，何必呢也是20多万，什么功能都没有，各种便民的功能都不存在，嗨，肠子都悔青了，天天开着它都有想换车的冲动。 网友2： 2011年购买的2.0自动豪华开到今天行驶8万公里，换过雨刷，刹车片刹车盘电瓶和各种滤芯，火花塞还是原厂，一直无故障，也不烧机油。这是我买过的5辆车中质量最好的一辆，我满意，还想再买一辆新的。 网友3： 我之前的车出保之后一直矿物油8000,合成油12000左右！6年接近7万公里，一个乐驰而已，国产！置换RAV4的时候检测师还说发动机声音挺好的！变速箱长期没换油，不是特别顺而已。 最后总结： 最后说一句，丰田有很多先进技术，但是在民用车上为了保证可靠性，用的都是很保守的东西，说难听点，不先进的东西。 |
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