|
横道河子镇中心与东北虎林园隔得很近。横道河子，因早年有一条南北道路横穿河流，故名“横道河子”。100年多前火车拉来一座小俄罗斯，落户在这里，美爆了！
横道河子是牡丹江通往哈尔滨的咽喉之道，是一个比哈尔滨建市还早一年的小镇。说横道河子，就不能不说中东铁路。中东铁路（俄语简称КВЖД）是“中国东方铁路”的简称，亦作“东清铁路”“东省铁路”。日俄战争结束后称中东铁路，即中国东省部铁路之意。
中东铁路1897年8月开始施工，1903年7月正式通车运营。中东铁路建成后，大量资本注入，商贸发展迅速，30多个国家在这里设立领事馆和银行，以铁路为依托，以商贸为中介开埠，满洲里、富拉尔基、扎兰屯、哈尔滨由此发展起来。
 博物馆由横道河子机车库改建而成。横道河子机车库是我国现存最完整、规模最大的中东铁路机车库。机车库占地面积5000余平方米，由1个机车转盘和15个车库门并列组成，外形酷似一把折扇，砖墙铁瓦，造型美观，独具特色。
 为保护历史遗产，自2009年至2014年，海林市对车库进行整体修缮，完成机车库原貌恢复和机车转盘修复工程，并将其改造为中东铁路博物馆。
 我们来到这里，已是下午四点四十分，而博物馆在四点就停止售票入内，我们只好在博物馆外面透过围栏往里张望。要不是游玩镜泊峡谷误时，我们是完全可以赶上入馆参观的。就是因为导游忽悠，吃一个自费的“点心”，而耽误了一桌免费的“大餐”，让人难免要嚗粗口……
横道河子机车库建成于1903年，中东铁路也是在这一年全线通车。站在博物馆外，还能看到在车库外，那中东铁路最古老的蒸汽火车。
进不去，那就借助几张网格图片看看——那里就是中东铁路机车库，一个扇形车库。车库的建筑造型与众不同，它就像一台拉开的手风琴，在这幽静的山间里，弹奏着如诉如泣的弦律。（网络图片）
以前，蒸汽火车还运行的时候，就是通过车库扇子轴心的机车转盘，帮助火车头转头。（网络图片）
上世纪九十年代，蒸汽机车退出了历史舞台。随着蒸汽机车的淘汰，扇形机车库也拉下了帷幕，尽职尽责的扮演着博物馆的角色。（网络图片）
 中东铁路遗迹，何止于中东铁路机车库，还有俄罗斯民居建筑群，全国唯一的木制圣母进堂教堂……
铁路开通后，沙俄的商人、铁路技术管理人员和铁路工人开始沿铁路聚集生活。在这里的沙俄人越聚越多，渐渐形成一个充满俄罗斯风格小镇。
上世纪五、六十年代，小镇俄侨陆续迁走，腾出来住房成了铁路职工的住宅，俄侨的某些生活习惯和行为方式，也被镇上居民沿袭下来。
横道河子特别有上世纪七八十年代东北城镇的味道。虽然小镇被世人遗忘许久，但它依然绽现着独有的时光之美。
离开喧嚣的都市，远离车水马龙的拥堵，漫步在横道河子寂静的百年小巷子里，心情悠然见南山般的恬淡怡然。
漫步小镇宛若置身于俄罗斯的乡村，街道两旁的石墙瓦盖，黄色为主的俄式民居，悠扬婉转的俄罗斯民歌，还有散发着香味的大列巴面包，处处散发着浓郁的异国风情。
这栋环城路51号建筑，是海林市文物保护单位。厚实的墙体内，里面空无一物，估计是要彻底修缮改造。 俄罗斯木屋，建于104年，全国重点文物保护单位。 街上的房屋处处体现着俄式建筑的魅力，高房门，厚墙体，宽门边，突出的门廊，老式烟囱。这些满满异域风情的房屋将美观和实用集于一体。
横道河子本就是俄罗斯人设计建造的小镇，镇上一整片异国风情的建筑，诉说着它独特的魅力。 经历过百年喧嚣，如今悠然沉寂，这座群山怀抱的花园小镇似乎看淡了一切。 若是到了冬天，整个小镇白雪皑皑，随风具形，千姿百态，恍若人间仙境。 横道河子就是这么一个特别安逸，而且异域风情浓厚的小镇。
由于时间不够，还有好地方没走到，如这座圣母进堂教堂。俄国人习惯铁路修到哪里，教堂就建到哪里，可以说，教堂是俄侨的精神家园。圣母进堂教堂是所有教堂中特殊的存在，它是全国现存的唯一一处木质教堂。教堂是俄式建筑，并且完全采用木质结构，金色洋葱头顶，极具异域风格。（网络图片）
1901年，横道河子站开站，时为二等站。它的建成，早于1903年建成的横道河子机车库。2016年，哈牡电气化改造后的横道河子站，恢复原有的木质遮雨棚。它给人的感觉是：刚下车，还以为到了俄罗斯。 |
|
|
