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 婳笙 2023-07-15 发布于上海
汽车实用技术 2019,(02),15-16+40 DOI:10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.02.005

简析新能源汽车分类及性能

韦树礼 李程武

广西区机关汽车投资管理公司 广西交通职业技术学院

    要:

随着人民生活水平和科技技术的不断进步, 越来越多的人拥有汽车, 现在, 受关注最多的汽车就是新能源汽车。然而, 对于许多人而言, 对新能源汽车的分类并不明确, 也不清楚新能源汽车的性能如何, 为了全方面了解新能源汽车, 文章介绍了新能源汽车的优点和缺点, 根据新能源汽车的类型不同进行了分类, 并详细介绍了新能源汽车的性能。

作者简介:韦树礼, (1978.2-) 男、广西南丹, 本科, 助理工程师, 研究方向:汽车售后服务及新能源。 ;李程武, (1976.3-) , 男, 广西南丹, 本科, 高校讲师, 技师, 研究方向:汽车检测与维修及新能源。;

Classification and Performance of New Energy Vehicle

Wei Shuli Li Chengwu

Guangxi District Authority Automobile Investment Management Company Guangxi Transportation Vocational and Technical College

Abstract:

With the continuous improvement of people's living standards and technology, more and more people own cars. Nowadays, the most concerned car is the new energy vehicle. However, for many people, the classification of new energy vehicles is not clear, and it is not clear how the performance of new energy vehicles is. In order to understand new energy vehicles in all aspects, the article introduces the advantages and disadvantages of new energy vehicles, and classifies them according to the types of new energy vehicles. The performance of new energy vehicles is introduced in detail.

1 新能源汽车的优点与缺点

随着社会经济的不断发展, 人民的生活水平不断提升, 并且对生活环境的要求越多越高, 人民对美好环境的需求与日俱增。燃油汽车排放的尾气对环境造成了一定的污染, 因此, 现在很多国家提倡使用新能源汽车, 在我国很多城市的公交车已经采用新能源公交车, 很多人在选择购车时也会主动选择新能源汽车, 新能源汽车的市场前景非常广阔[1]

新能源汽车与燃油汽车最大的区别在于燃油汽车使用汽油、柴油等, 污染较大, 新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置, 使用的是清洁能源, 在能源转化为动力的过程中, 减少了二氧化碳等污染空气的气体排放量, 对生态环境起到了一定的保护作用。

现在, 由于环境污染严重, 加上城市交通拥堵, 很多城市为了减轻燃油汽车对环境的压力, 采用汽车限号的方式限制私家车出行, 然而, 由于新能源汽车是环境友好型汽车, 在驾驶过程中具有零污染、零排放的特点, 所以很多城市对新能源汽车采取不限号范围政策, 便于出行。

一般来说, 新能源汽车采用新技术提供动力, 利用新结构提高性能, 因此, 新能源汽车的效率比燃油汽车的效率更高。

新能源汽车由于投入生产正处于起步状态, 因此, 新能源汽车也具有一定的缺点。

新能源汽车在充电时, 需要使用充电桩, 然而现在新能源汽车在市场上还没有普及, 因此, 很多城市或地区的新能源汽车充电桩设置数量较少, 这样新能源汽车在充电时就会受到很多的限制, 充电十分不方便。目前来看, 很多新能源汽车动力装置系统设计存在一定的问题, 充电时间较长, 一般需要数小时, 给驾驶时间造成了不便[2]

新能源汽车的蓄电瓶容量有限, 即使新能源汽车在充满电之后, 续航里程仍然较短, 同时, 新能源汽车起步快、加速慢, 一般不适合长途旅行。

新能源汽车的各方面服务仍然处于不断探索的状态, 因此, 新能源汽车的专业的维修人员数量仍然较少, 一旦新能源汽车出现问题, 很可能会因此造成不便。

2 新能源汽车分类

现在很多人驾驶新能源汽车, 但是很多人错误的以为新能源汽车就是纯电动车, 纯电动汽车就是新能源汽车, 很多人对新能源汽车的分类有着错误的认知。对于新能源汽车的类型而言, 并不只有纯电动汽车一种, 新能源汽车具有很多种车型, 下文将具体介绍新能源汽车的分类。

新能源汽车具体可以分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动车、氢动力车以及增程式电动车。

2.1 纯电动车

纯电动汽车 (Blade Electric Vehicles, 简称BEV) , 它的动力主要是车载电源, 能源转化主要是利用电机驱动车轮推动汽车行驶, 并且符合道路交通、安全法规及各项要求的汽车[3]

纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等, 这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时, 纯电动汽车也通过电池来储存电能, 驱动电机运转, 让车辆正常行驶, 纯电动车的市场发展非常快, 前景非常好。

2.2 混合动力汽车

混合动力汽车 (Hybrid Electric Vehicle, 简称HEV) , 它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合而成的汽车, 混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态:一种是由单个驱动系统单独提供;第二种是通过多个驱动系统共同提供[4]

2.3 燃料电池电动车

燃料电池电动车 (Fuel Cell Electric Vehicle, 简称FCEV) , 在催化剂的作用下, 燃料电池电动车用氢气、甲醇、天然气、汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧, 进而电能为汽车提供动力源[5]。本质上来说, 燃料电池电动车也属于电动汽车之一, 在很多性能和设计方面和电动汽车都有很多相似之处, 将其分为两类是由于燃料电池电动车是将氢、甲醇、天然气、汽油等通过化学反应能转化成电能, 而纯电动车是靠充电补充电能。

2.4 氢动力车

氢动力车 (Hydrogen Powered Vehicle, 简称HPV) , 主要是以氢动力燃料电池为燃料, 氢动力车新能源汽车中最环境友好型的汽车, 可以实现零污、零排放。然而, 氢动力车生产成本过多, 氢动力车的成本比传统燃油汽车的成本多出20%, 并且氢动力汽车的电池成本很高, 在实际生产中受到储存及运输条件的限制, 很难实际应用, 因此, 就目前而言, 氢动力车还难以成为能源汽车主流车型。

2.5 增程式电动车

增程式电动车 (Extended Range Electric Vehicle, 简称EREV) 与电动汽车相似, 通过电池向电机提供动能, 驱动电机运转, 从而推动车辆行驶。然而, 增程式电动车在车身中配有一个汽油或柴油发动机, 在增程式电动车电池电量过低的情况下, 驾驶员可以利用这个发动机为增程式电动车进行电量补充。

3 新能源汽车性能分析

在购买新能源汽车时, 不管用户选择的目标是电动车还是混合动力汽车, 最重要的就是新能源汽车的性能如何, 对于想要购买新能源车的用户来说, 在选择汽车时可以重点关注以下几个性能。

3.1 新能源汽车的电池容量

对于新能源汽车而言, 电池的容量是衡量汽车性能的主要参数之一, 新能源汽车的电池容量越大, 汽车充满电后能够行驶额里程也就越远。通常来说, 新能源汽车的电池容量主要利用Ah (安时) 或者m Ah (毫安时) 这两个单位来衡量, 单位的含义为电池以恒定电流输出, 到电量耗尽的时长[6]

3.2 电动机功率

新能源汽车的动力系统是它的发动机, 发动机可以将电能转化为动能, 电动机的功率参数可以表示出电动车的性能。新能源汽车的发动机性能可以通过转换效率体现, 用户必须清楚汽车将电池里的电能转化为电动机转动的动能的转换效率大小。

3.3 充电时间

新能源汽车的充电时长关系到用户的驾驶体验, 新能源汽车的充电时长与电池的容量、充电的电流有关, 另外一个充电时长的衡量因素就是充电桩的输出功率。对于消费者而言, 需要关注的主要是需要多少时长 (下转第40页) 可以充满80%的电量。

4 总结

现阶段, 我国的居民收入不断提高, 很多人都拥有自己的汽车, 随着科技技术的不断进步, 越来越多的新能源汽车被生产出来并成功上市, 新能源汽车的类型和性能受到了很多的关注。然而, 新能源汽车的分类十分模糊, 很多人并不清楚, 同时, 也不会判别新能源汽车的性能如何, 为了让大众更加了解新能源汽车, 本文介绍了新能源汽车的优点和缺点, 根据新能源汽车的类型不同进行了分类, 并详细介绍了新能源汽车的性能, 希望对各位爱车人士提供参考。

参考文献

[1] 阮娴静.新能源汽车技术经济综合评价及其发展策略研究[D].武汉理工大学, 2010.

[2] 金永花, 李相俊.新能源汽车的经济性分析——以比亚迪PHEV和BEV为例[J].可再生能源, 2012 (6) :118-123.

[3] 孟祥坤, 张学义, 徐进彬, 等.新能源汽车永磁同步驱动电机性能提升分析[J].农业装备与车辆工程, 2015, 53 (3) :25-28.

[4] 李兴虎, 赵耀炜, 石谦, 等.中国免税新能源汽车目录中纯电动乘用车性能指标分析[J].汽车安全与节能学报, 2017, 08 (2) :183-189.

[5] 李想.中国汽车产业结构调整战略研究——新能源汽车产业前景分析[J].现代国企研究, 2015 (2) :152-154.

[6] 王浩淞.我国新能源汽车推广应用模式及效应分析[J].企业改革与管理, 2016 (23) :206-207.                             

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