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 上文书讲到美国的“海军上将造反”事件。当然啦，就是一大堆海军的人员在造谣抹黑空军的B36超级轰炸机项目，拼命强调海军的贡献和作用。把军种之间的恶斗彻底暴露在公众面前。最后引得总统震怒，下令处分了一大堆海军军官，这才了结了这档子事儿，而且国防部的地位也才得到了充分的提升。五角大楼成了美国总统这个最高统帅用以管理各军种的主要机构。 海军之所以会闹出这么大的事儿，其实还是地位上的焦虑，当时原子弹的出现，使得海军的作用在下降。海军手里原本有98艘航空母舰，现在才得只剩下14艘。好不容易争取来的合众国号航空母舰，现在还胎死腹中。海军实在是不甘心。谁也没想到，一场突如其来的战争使得美国海军航空母舰咸鱼大翻身，成了不可缺少的空中力量。因为——朝鲜战争爆发了。
这场战争爆发比较突然，1950年的6月25号。朝鲜人民军跨过了三八线。朝鲜战争就此爆发。仅仅4个小时以后，他们的坦克就已经达到了汉城的周边。汉城距离三八线实在太近了。朝鲜人民军以迅雷不急掩耳盗铃儿响叮当的速度向前推进，一下就把南朝鲜的军队给打崩了。 这一打起来，国际社会可不就炸开锅了嘛，美国马上搞了一大串的外交活动，又是开会发声明，又是谴责。杜鲁门总统在6月27日正式作出决定，出兵朝鲜半岛，同时让第七舰队驶入台湾海峡，也就是美国正式介入朝鲜战争。这时候的美国可不是二战刚结束时候的美国，这个时候美国的陆军总共只有59.1万人，一共是10个师，其中23万人派驻在海外，在远东地区只有10.8万人，在朝鲜半岛本地的部队人数更少，大战一爆发美国人就开始着急忙慌的从日本和菲律宾调部队到朝鲜。
尽管美国人从日本出动了大批飞机去支援前线的地面部队。但是朝鲜人民军推进速度太快，前线的机场一个又一个的丢失。美国人和南朝鲜人被压缩到了釜山地区一个不大的防御圈里。釜山防御圈里残存的机场也没几个，只剩下大邱、浦项、釜山三个机场能用了。 美国人马上派出考察团，到了这三个机场去查看情况。当时大邱机场的情况非常恶劣，到处长满了杂草，跑道上不是碎石头渣子就是弹坑。浦项机场和釜山机场的情况比大邱机场还要恶劣。大邱机场还不算是伤筋动骨，你只要把杂草全拔了，把那些石头全捡干净，把那些坑用钢板填上，大致还是能用的。浦项机场就比大邱机场要麻烦多了，修缮的话大概需要10天左右的时间。釜山机场就别提了，短期难以投入使用。所以，釜山机场目前不能部署飞机，只能是在迫不得已的情况下，比如让人家打伤了，或者是没油了，可以让战斗机就近迫降在釜山机场。
美国人发现这三个机场的跑道都很短，喷气式战斗机是别想使用这三个机场了，那就只能部署P-51野马式螺旋桨式战斗机。螺旋桨平直翼战斗机的起降性能往往比喷气式后掠翼战斗机的起降性能要好得多。P51野马式战斗机是二战后期美国最优秀的战斗机，这种飞机的性能是很不错的。 所以美国人的喷气式战斗机F-80要想从朝鲜半岛上的机场起飞，几乎是不可能的，只能从日本起飞。从日本距离最近的机场起飞，飞机飞到汉江上空执行作战任务的话，距离也要达到500公里。F80战斗机，哪怕什么都不挂，只在50口径的机炮在汉江上空停留的时间也只有15~20分钟，这点时间干什么都不够。你飞到了战场上空总要找一找敌人在哪吧？这是需要花时间的。停留时间过短也就意味着你跟对手顶多有打一个照面的机会，一个回合之后，基本上你就得返航了，这时候敌人可以追在你屁股后头打，这对美国飞机是非常不利的。 如果缩短战线，咱们不到汉江上空打了，咱们就在南边的洛东江附近打，那么作战距离就减少到了240公里。这个时候F-80战斗机就可以挂载火箭弹和炸弹了，你只靠机枪就别想做到有效的对地支援。飞机挂了东西，飞机的阻力变大了，重量也变大了，耗油量也变大了，在战线附近的活动时间依然只有15分钟左右。 朝鲜军民在应对美军轰炸方面也总结了相当多的经验，他们会最大限度的利用多山的地形藏起来，或者是利用夜间进行战斗。从日本过来支援的美国战斗机，根本没时间去好好寻找目标。正因为这样的限制，所以就导致美国人的飞机往往是急匆匆赶到了战场上空，胡乱的把炸弹丢下去，然后马上就返航了，这样的做的效果是非常差的，而且这样一来也就导致美国人的战斗机无法保卫大型轰炸机深入到朝鲜的后方去执行轰炸任务。大型轰炸机在没有护航的情况下，生存能力是很差的。
所以美国人后来做了评估，1架从大邱机场起飞的P-51战斗机起到的作用，比4架从日本九洲岛上的机场起飞的F-80战斗机的作用更大。由此可见，距离近起到的作用有多大。为了应急美国用航空母舰运载着大批的P51战斗机来到了日本，准备进一步运到韩国的前线机场。但是朝鲜人民军的攻击速度太快了，很快，浦项和大邱机场就遭到攻击，已经不能用了，除了非常简陋的釜山机场以外，南方已经没有可以投入使用的机场，美国人的空军就没有办法有效的支援朝鲜半岛的地面作战任务。这时候的美军打起仗来就相当的痛苦。美国人养成了一种习惯，缺了空中支援，他们基本上就不怎么会打仗。 这时候美国人充分感觉到如果没有航空母舰，他们在海外作战要遭受多大的麻烦。航空母舰就是一座移动的机场，而且是一座可以随时逼近对方海岸线的机场，这种前沿部署的能力是无与伦比的。这时候美国人可以动用的航空母舰，一共是两艘，一艘是美国第七舰队所属的埃塞克斯级航空母舰福吉谷号。另一艘是英国远东海军所属的轻型航空母舰凯旋号。福吉谷号的排水量是27,100吨，搭载了包括F4U海盗式螺旋桨战斗机，还有AD-4螺旋桨攻击机在内的80架舰载机。
F4U海盗式舰载机，我们提的比较少，这也是一种二战时期的舰载机。美国飞机编号比较乱。我们以前讲到过F4F野猫式战斗机和F4U海盗式战斗机根本不是一家人，长得都不太一样。F4F是一架中单翼的螺旋桨飞机。顾名思义，机翼是从机身圆筒子中间伸出来的，F6F地狱猫也长得差不多，也是中单翼。这个F4U是个倒海鸥式下单翼。机翼是从圆筒子机身下边伸出来，而且还不是直的，向下打了一个弯，内侧向下倾斜，外侧向上翘。 为什么要让机翼搞出这么一个弯来呢，这是因为F4U的螺旋桨直径比较大。起落架轮子短的话，螺旋桨会打到地面，可以加长起落架的杆子，强度又会出问题。干脆，机翼向下打个弯，这样打弯的地方不就距离地面近一点嘛，把起落架装在这里，杆子就不用太长，也能保证机头翘得高高的，螺旋桨擦不到地面。而且还可以提高飞机的滚转率，也就是飞机打滚的速度。反正是一举两得。 F4U在二战期间产量太低，生产比较慢，生产商钱斯沃特产能实在太低了。海军插手，把图纸给了布鲁斯特公司和固特异公司。哪知道这个布鲁斯特公司的产量更低，而且质量更差，弄得海军火冒三丈。好在固特异公司比较靠谱儿，到二战末期，产量逐渐上来了。
有人可能奇怪啊，固特异不是造轮胎的吗？也能造战斗机。没错啊，那年头很多公司都生产军火，后来人家造汽车的克莱斯勒还参与制造登月火箭呢。这就是当时美国的工业实力啊，现在美国是没这个本事啦。 当然，海盗式战斗机还有一系列的技术问题要解决，比如说在航空母舰上起降性能不太好，所以这些问题一直磨蹭到了二战后期才解决。反倒是在朝鲜战争里面，这种战斗机的表现还不错，不过那个时候已经是喷气机的天下了，这种螺旋桨战斗机主要还是干的对地攻击的活，它的挂载能力还是不错的。 AD-4是一种攻击机，你把它叫做舰载轰炸机也没问题。鱼雷攻击机最喜欢玩的是贴着海面超低空飞行，然后把鱼雷扔下去。轰炸机最喜欢干的事儿是从高空向下俯冲，对这航母的甲板扔下来了，然后快速拉起爬升。这两种飞机要求的性能完全不一样，但是美国人就想把这两种飞机合二为一，能不能我们制造出一种攻击机，既可以当水平鱼雷轰炸机使用，也可以当俯冲轰炸机使用呢？
他们还真做到了，这就是AD-4攻击机，代号叫“天袭者”。当然了，这架飞机也有很多编号，后来美国人重新修改了飞机编号规则，这架飞机编号是A-1。A代表是攻击机。这架飞机拥有比较变态的挂载能力，可以挂很多武器，而且后来还有击落过喷气式战斗机的案例。螺旋桨和喷气式到底哪个厉害？就看是在什么条件下，把对手拉到自己擅长的领域内，对手就很吃亏。这种飞机一直到1972年才退役，可见它是一种非常好用的飞机。
当然，这个时候航空母舰上也出现了过去从来没见过的一种新鲜玩意儿，那就是西科斯基飞机公司生产的H-5直升机。当然了，那个时代美国飞机的编号都比较乱，海军空军国民警卫队都给了这架飞机不同的编号。这架直升机就连美国邮政局都在用，邮政局给他的编号是S-51。直升飞机的出现使得从战场上迅速运走伤员成为了可能，而且被击落的飞行员也可以用直升机救回来。未来这种新式飞行器的用途会越来越广泛。 美国人马上从菲律宾把福吉谷号航空母舰和英国的凯旋号航空母舰调动到了朝鲜附近海域，直接对平壤发动空袭。一开始，海军的飞机数量比较少，加起来也就是100架飞机，比不上空军的飞机多。美国空军组织过很多批次的B29轰炸机群从日本起飞来轰炸。但是到了7月中旬到8月初，美国陆续从本土把拳师号、菲律宾海号，西西里号，培登海峡号4个航空母舰战斗群调集到了朝鲜半岛附近。这样一来海军航空兵在朝鲜上空的作战比例就超过了美国空军。 从航空母舰上起飞的战斗机，20多分钟就可以飞到作战区域，所以飞机可以在战区上空长时间徘徊。他们的反应速度非常快，地面部队一旦有需求，航空母舰上的舰载机马上就可以飞过来，进行对地打击。美国人曾经做过计算，如果你乎叫海军的舰载机过来支援，大概只要等5~10分钟海军的飞机就到了，如果你呼叫空军的飞机来支援，最少要45分钟，平均时间达到了67分钟，这么长的时间黄花菜都凉了，阵地说不定都丢了。所以海军的舰载机就成了支援地面部队作战行动的最佳工具。根据被俘虏的朝鲜士兵反映，他们更恐惧蓝色的美国飞机，海军的舰载机是蓝色。
在这几个航母编队的保护下，麦克阿瑟指挥7.5万名陆军展开了著名的仁川登陆。几十万北朝鲜军队的后路被美国人给截了，朝鲜人民军陷入崩溃。这也就使得联合国军总司令麦克阿瑟认为，他们凭借手中的力量，可以让孩子们在感恩节之前就打完仗回家。 但是，麦克阿瑟万万没想到，中国敢于派志愿军出兵朝鲜，他一下子就被打懵了。美国当时前锋已经快到了鸭绿江附近了，结果就在这个时候，遭到中国军队的迎头痛击，他们就不断的后撤，损失惨重，不论是西线还是东线都出现溃败，东部战线的情况尤其严峻。这个时候麦克阿瑟急眼了，他下令远东空军摧毁朝鲜所有的交通线、物资储备设备、工厂、城市以及村庄，见到什么炸什么，美国人简直疯了。 大家都看过电影《长津湖》，反映的就是这段历史。志愿军作风极其狠辣，他们快速穿插南下，抄了美国人的后路，他们想从地上退回去是不可能的，他们只能退到兴南港从海上走，这条路可不是那么好走的。美国人从来就没有打过这么艰苦的仗，虽然他们的物质保障比志愿军强得多。
就在11月初，美国在朝鲜发现了一种新式的飞机，这种飞机不同于朝鲜人民军以前使用的拉-9战斗机。这是一种非常漂亮的喷气式战斗机，这就是苏联装备的最新式的战斗机米格15。这时候，美国空军不得不把大部分力量向鸭绿江方向压过去，支援地面作战的事儿就几乎全靠美国海军的舰载机了。 所以美国人恨不得把所有航空姆舰力量全部调到了朝鲜半岛的东海岸。美国人的航空母舰包括福吉谷号、菲律宾海号、培登海峡号和西西里号。后来又增派了普林斯顿号、莱特号和巴丹号。当时美国人派舰载机携带着凝固汽油弹，就在战线附近的空域盘旋，只要地面部队请求支援，他们马上冲下去对目标进行轰炸。面对这样的局面，志愿军损失非常大，只能白天停止追击，这就为美国人的撤离争取了时间。 美国海军和陆战队的直升机也广泛出动了，就是我们前面提到的西科斯基H5直升机，《长津湖》这部电影里也有这架直升机的影像，美国人提前把伤员用直升机运走，这样部队突围的时候就少了不少牵挂。
这种直升机有4个座位。里边并不比现在的家用轿车宽敞多少，你要说伤员不能坐着，只能躺着。那就只能在飞机外边加挂一个荚舱，说的不好听，有点像个棺材，麻烦伤员受点累，躺在这个荚舱里运回去。反正不管怎么说啊，有了这东西，伤员心里就有希望了，不至于拖累大家，而且自己还有生命保障，部队也就有了信心和士气。所以H5直升机在朝鲜战场上起到的作用是不可估量的。 正是在当时美国强到变态的工业实力的加持之下，可以无限制的往战场上补充物资，可以无限制输出火力，这才让美国陆战第1师有机会跳出包围圈，逃出生天。当然，陆战一师的师长史密斯也是一个经验极其丰富的将领，他做出了一系列正确的判断。他的打仗水平起码比友邻部队的美国第7步兵师强多了。第7师下属的北极熊团被志愿军全歼，团旗还挂在军博呢。美国人最忌讳的就是部队被成建制的全歼，脸上太不好看了。 扯远了，我们扯回来。在这10天的撤退行动之中，这7艘航母的舰载机总共出动了1700架次。而且他们在兴南港码头附近执行火力掩护任务。在狂轰滥炸之下，志愿军当时没有办法对兴南港发起直接攻势，就只能眼睁睁看着10.5万名士兵、9.1万难民、1.75万辆车辆以及35万吨的物资转运到南方。
不管怎么说，朝鲜战场这一开打，美国海军的地位立刻就不一样了。因为美国人发现，航母可以长时间停泊在敌对国家的海岸线附近，随时投射军事力量。这一次朝鲜战争就是典型，航母在开战初期的确是弥补了空军的极限性，而且为前线部队提供了至关重要的支援。正因为美国航空母舰在朝鲜战争初期的突出表现，所以立刻让美国人重新认识到这种海上移动机场的价值，所以到了1950年的11月底，美国国防部的主要决策者们就认为，航母将是非常时期最有用的武器，美国应该继续拥有更大更好的航空母舰。 所以说，战争永远是新技术最好的催化剂，就在朝鲜战争的这三年里，航空母舰经历了脱胎换骨的变化。 我们下次再说。 |
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