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正文： 第二章重力加速度g 理论产生的问题，还是要从一些最基本的概念说起。我们先要分析重力加速度g的问题。假设一颗不明星体向地球飞来，不明星体的初始速度为宇宙速度，这个星体会有五种可能。 第一是星体能量巨大，所以速度很快，这颗星体和地球高空某个点相切之后，依旧高速运行，而慢慢远离地球。
评议： 这种设想只要不是又正又准的射向地球，它即使进入地球“引力”范围，也能穿透引力场，扬长而去。
正文： 第二是星体能量不高，速度不快，和地球高空相切之后，能量太低而被地球俘获为卫星，这颗卫星会围绕地球旋转，直至撞击月球消失为止。
评议： 这种设想是飞行物能量有点高，它是落地还是旋转？思考后认为它会旋转成为卫星，最终和月球相遇。
正文： 第三种情况是，能量过低，速度太慢，它向地球飞来，地球周边实际是有事物的，我们把围绕地球旋转的空间视为质点，质点在地球高空，会按照一定宇宙速度高速运行，一个慢速的星体会被地球周边的高速运行的质点排挤，肉眼看起来这个星体会被地球弹开，而进不了地球“引力”范围。这种星体哪怕正面撞击地球，依旧会被地球排挤到太空中去。
评议： 被地球“吸引”是有条件的。能量低依旧进不了地球。那时我就不相信万有引力了，为什么星体会落地，我尝试的用新的思路解决这些问题。当初认为太空里有高速运动的“暗物质”类似的事物，能量不足会被弹开；能量足够才有可能被质点带动着旋转。
正文： 第四种是介于第一种和第二种之间的，它的能量一般大，它能进入地球范围，却不如第一种能量强而摆脱地球；地球希望捕获它让它旋转，可它的速度又比较快，这种星体高速围绕地球几周之后会突破大气层而进入地球。
评议： 这种设想是能量合适、切入点合适会进入地球。
正文： 第五种是速度又快，方向又正，这种星体直接撞击地球。它撞击地球的过程，先是宇宙速度，进入地球范围；紧接着进入大气层，和大气产生激烈摩擦，最终落在了地面上。
评议： 直线射向地球，会和地球相遇。 这五种设想是思维产物，其中不少观点已经改变。大家应关注一颗星体，又快又正的向地球袭来，其整体的运动过程。
正文： 它的速度变化，一开始就按40千米每秒计算吧，由于地球公转速度达30千米每秒，那么此不明星体至少会以10千米每秒的速度撞击地球。进了大气层摩阻会让它减速，速度越减越慢，我们能观察到火球落地，其实已经降速不少了。 如果星体的运动速度是加速叠加的，星体会在高空加速，速度越来越快而轰击地球；我们通过观察会发现，即使有加速度，流星似乎依旧在减速，速度并没有达到10千米每秒，那种速度仅仅音速而已。
评议： 落地星体是按宇宙速度落地还是按照音速落地，很直观的，一眼就看清楚了。没错，是减速了，这是事实。那么加速度在哪里？
正文： 按照万有引力解释，g值导致速度应该距离地面越近越是大，然而事实情况恰恰与之相反，海拔越高，g越大，到了太空中g值达几十千米每秒。在现实生活中，比如登山，会发现越是到山顶，g值越高，导致运动员自重增加而越来越消耗体力。
评议： 海拔高，加速度大，海拔低，加速度低的理论苗头，从这里为起点。天龙物理学的大量思考，是从这里开始的。
正文： 我们经常走进思维误区是失重现象，所谓失重，有两种情况，第一种情况是的确没有力量的干扰了，可以视为失重；第二种是力量平衡了，也可以视为失重。通常人们解释，按照万有引力，飞船在太空中失重了，可以视为“引力”很小，低至感觉不到了，所以失重了。
评议： 在经典力学里失重现象，第一种是卫星，感受不到引力，就是失重；第二种是乘坐自由落体的电梯，也是失重。
正文： 然而人们忽视了另一种情况，就是飞船到了一定高度，力的平衡让万物有了失重感。这时候物体上下左右都可以以30千米每秒的速度飞行，它往地心是这个速度，它远离地球也是这个速度。它向地心飞行，只有接近大气层，才会感到有一股阻力，这股阻力从球心向上的，阻止物体坠落，然而飞船依旧按30千米每秒的初始速度缓慢减速，直至最终坠落地面。坠落地面会让人们感觉到，有一股从地心生出的“吸引力”，吸引他下坠；然而事实情况是，他受到一股来自宇宙深处的推动力，把他按30千米每秒的速度推向地球，突破重重阻碍，最终速度会降低为0.0098千米每秒，他下坠的过程是减速的。换而言之说，那种"引力"自始至终都有，实际是推力，推了万物靠近地心；地心用斥力排斥万物降速，最终万物不情愿的，被压力压在了地球上了而已。
评议： 在《天龙物理学》里，我举过一个例子，修建一座通天塔，让飞行员住进去，行不行？飞行员本是以十千米每秒的速度在运动呢，不让他运动了，那还了得？让宇航员按速度运动，才能有失重感。 前面我们质疑加速理论，这里就直接应用了，没有加速而是减速；首次提到宇宙深处的推动力，也就是天龙物理学提到到宇宙压。这时候我还在使用力的概念；现在我用的是压强概念。也有人认为有万有斥力，但是同时存在宇宙压和万物斥压的理论，独天龙一家。 |
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