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头条首发，禁止搬运！阅读文章前辛苦您点下“关注”，方便讨论和分享，我将每日更新优质内容。 【案件摘要】如果前车是在违规变道的情况下导致后车追尾，那么责任该如何划分呢？在北京市朝阳区一条马路上，就遇到了一起令人气愤的交通事故。 网友称，自己当时正常行驶在右侧车道上，突然一辆前方的白色轿车从左侧车道强行变道到右侧车道，没有打转向灯也没有减速，直接挡在了他的前面。 网友为了躲避前车，紧急刹车，但还是没能避免追尾。网友表示，感觉自己被欺负了，因为他明明是正常行驶的，而前车却是违规变道。认为前车应该承担全部责任或主要责任。 交警赶到现场对事故进行调查处理后表示，这起事故是后车负全责。虽然前车确实存在违规变道的行为，但是不影响后车追尾的事实。  如果后车看到前方有故障或者影响安全行驶的情况时应当及时减速、停止或避让，并且保持足够的安全距离。一旦后车没有做到这些，则属于过失行为。 最终，交警对后车作出了罚款200元、记6分的处罚，对前车罚款100元、记3分的处罚。网友表示不服，认为交警的判定不公平也不合法。他表示会向有关部门申诉，要求重新审理这起事故。 【以案释法】两车均存在违规行为，应分别承担相应责任。我们结合案情将此案存在的一些法律争议，进行以下解读分析。 一、双方责任应当如何划分？ 前车变道没有打转向灯，违反《中华人民共和国道路交通安全法》规定的：变更车道应当提前开启转向灯，确保安全后才能变更。 在交通法中，后车追尾前车，一般来说，后车需要负全责，因为后车有保持安全行驶距离的义务。不过这一原则并非绝对，需要结合具体情况进行分析。  后车虽然在安全行驶中，但是在前车突然变道的情况下，后车没有保持足够的安全距离以避免碰撞。这一行为也违反了交通法的规定。 也就是说在本案中两人都是过错方，前车应当承担70%的责任，后车承担30%。在责任划分的问题上，我们不能简单地将责任全部推给后车，因为这不公平，也不合法。 需要考虑事故的具体情况，包括前车和后车的行为。只有这样，我们才能确保交通事故的处理公正、合理，并对过错方起到威慑作用，从而更好地保护公民的权益。 二、不服处罚，网友是否有权申诉？ 我国公民有权对交通违法行为的处罚结果提出申诉。如果网友对交警的处罚决定表示不服，他可以根据《中华人民共和国行政复议法》和《中华人民共和国行政诉讼法》的规定，向上级部门申请行政复议或者提起行政诉讼。 对于该案，以下几个方面的情况可能对该网友的申诉构成支持： 1、前车违规行驶：根据案件描述，前车未按规定使用转向灯，且从左侧车道强行变道至右侧车道，显然违反了交通规则。网友在申诉时可以明确提出此点。  2、追尾的原因：虽然一般情况下，后车有责任保持足够的安全距离以避免追尾，但在这个案例中，由于前车的违规行为，后车即使在保持了适当的安全距离，也可能无法避免追尾。 3、对责任划分的异议：在交通事故责任划分原则上，后车追尾前车，后车负全责。但是，这个案例的特殊性在于前车的违规行为导致了追尾事故。因此，可以在申诉中提出责任划分的异议。 整个申诉过程中，需要提供相关证据，包括但不限于：事故现场照片、车辆损坏情况、目击者证言、监控录像等。 这些证据将有助于证明前车的违规行为是导致事故的主要原因，从而为他的申诉提供支持。 需要注意的是，申诉不保证结果一定会改变，决定权在上级公安机关或法院。而且，即使申诉成功，可能也无法完全消除对该网友的处罚。 这个案例让我们思考如何更公正地处理交通事故，通过改进现有的交通法规，我们可以使法律更好地服务于社会，保护公民的权益。 对此大家有什么看法欢迎到评论区留言。 |
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