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关于报告的所有内容，公众『行业报告智库』阅读原文或点击菜单获取报告下载查看。 摘要:报告显示，2023年，全球汽车零部件产业链正面临着巨大的机遇和挑战。从营收规模复苏的角度来看，中韩零部件企业在全球新能源市场的蓬勃发展中表现出色，营收增速高于全球榜单企业整体增幅。特别是动力电池企业，在全球百强中的营收贡献比例持续提升，显示出了巨大的潜力。欧洲零部件企业成为全球百强企业营收增长的主要来源，贡献了整体榜单总体增量的42%。这一趋势表明，欧洲企业在全球竞争中处于领先地位，其创新能力和产品质量仍然是行业的关键。 然而，尽管营收规模呈现复苏趋势，但整体利润率有所下降。受到疫情和地缘政治的影响，2022年全球经济波动，汽车零部件供应商的总体利润率有所回落。这对企业来说是一个严峻挑战，需要更加注重提高盈利能力和降低成本。 在面对市场不确定性的情况下，报告提出了三大发展机遇：创新业务引领、伴随整车出海、护航供应链安全。 首先，创新业务引领是零部件企业应该重点关注的方向。这包括加大创新技术研发投入、投融资助推创新业务孵化、提供集成化解决方案以及建立敏捷组织和创新人才支撑。通过技术创新和研发投入，企业可以在竞争中占据优势地位，实现业务的持续增长。 其次，伴随整车出海是中国零部件企业拓展海外市场的重要途径。随着中国乘用车主机厂海外投资建厂的步伐加快，零部件企业可以积极布局海外生产基地，并与整车工厂合作，实现供应链的本土化和规模化发展。 最后，护航供应链安全是保障企业稳定发展的关键。中国零部件企业需要加速芯片自研技术突破，提高自身的芯片供应能力。此外，抓住锂电上下游产业的价值，加强与电池厂商的合作，共同推动动力电池材料技术的创新发展，也是一个重要的战略选择。 报告节选内容如下
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