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【津巴观察】危险无处不在!津巴布韦扫雷专家在南苏丹的工作经历!

 新用户4775hJe0 2023-07-19 发布于津巴布韦

据《New Zimbabwe》7月18日报道:

2011年6月,当饱受战争蹂躏的南苏丹打来电话提供工作邀请时,Tawengwa毫不犹豫地答应了。在哈拉雷工作的Tawengwa是一名扫雷专家,他知道这将像往常一样充满危险。

他第一次开始清除地雷是在1998年,在他的祖国津巴布韦旁边的莫桑比克。六年前,一项和平条约结束了莫桑比克抵抗运动(Renamo)叛军和莫桑比克军队之间长达15年的残酷内战。他加入了一个扫雷专家小组,并被部署到这个南部非洲国家的各省进行扫雷工作。

从那以后,现年47岁的Tawengwa走遍了从伊拉克到黎巴嫩和阿富汗的各个地方,生活充满了不确定性。

“这份工作总是有风险,”他告诉半岛电视台。

20多年来,津巴布韦数百万民众的生活颠沛流离。眼下的失业率和2000年一样居高不下,当时充满争议的土地改革打击了农业种植,导致了前所未有的经济衰退。恶性通货膨胀率飙升至纪录高位。

200多万津巴布韦人为了生计,逃望邻国南非。据估计,还有100万津巴布韦人完全离开了非洲。

“在气候变化和社会经济压力下,移民是津巴布韦人最好的应对机制,”国际移民组织津巴布韦任务负责人马里奥·马兰卡告诉半岛电视台。

因此,对于Tawengwa来说,继续做一份高薪但有风险的工作是一个很容易做出的决定。

他对半岛电视台说:“我们90年代末开始从事扫雷工作时,扫雷人员的工资是当时津巴布韦专业人员的10倍,这是吸引我的第一个原因。”

危险无处不在

2011年7月,南苏丹在经历了20年的战争后从苏丹获得独立。

估计有200万人在这场非洲持续时间最长的冲突中丧生。即使在独立后,这个世界上最新的国家的权力分配协议也没有得到尊重,使其陷入进一步的危机。

南苏丹许多地区仍然存在炸弹、地雷、简易爆炸装置和其他危险物质,这对已经在与武装暴力、自然灾害和饥饿作斗争的人民来说是又一个危险。

Tawengwa的工作是作为扫雷小组的一员,使用专门的工具和技术来识别、评估和减轻与未爆弹药相关的风险,该小组是联合国地雷行动处(UNMAS)签约的一家公司的成员。

UNMAS的任务是协调各国清除战争遗留爆炸物的工作,以保护平民并确保流离失所者安全返回。

2022年6月,联合国难民署报告称,UNMAS在南苏丹成功消除了100多万个爆炸装置。其中地雷40121枚,集束炸弹76879枚,其他未爆装置974968枚。

除了这项工作本身的危险之外,排雷人员还必须对付枪手和民兵,他们仍然在这个国家游荡。

Tawengwa告诉半岛电视台:“无论我们走到哪里,都会遇到武装分子和民兵,他们经常设置路障,你必须通过谈判才能通过。道路上总是有反坦克地雷和杀伤人员地雷的危险,你不能偏离道路。”

2011年7月9日,在南苏丹举行独立日庆祝活动之前,首都朱巴靠近庆典广场的一栋建筑发生了巨大的爆炸。爆炸的源头是一个储存军用级武器和炸药的地堡。

Tawengwa回忆说:“我不得不清理庆典广场旁边的地堡。我们一组就两个人,负责清除未爆炸的炮弹和炮弹。我们在争分夺秒,因为几天后就要独立了。”

他说,在地堡里,炮弹、弹丸和其他未爆弹药堆在一起,扫雷队把它们搬到一辆皮卡上。

当他开着满载的卡车前往销毁地点时,他想起了两名排雷人员殉职的事件,并祈祷自己不会遭遇同样的命运。

“当你向堆积的军械开火时,有些没有被摧毁,但它们已经暴露出来了,”他告诉半岛电视台。

“我认为,在试图把它们堆在一起并处理它们之前,没有足够的时间过去……它们爆炸了,吞噬了另一位女士的肠道,另一位男子也死亡了。”

野外生活

离开朱巴后,Tawengwa来到了距离首都约60公里的瓦乌。

瓦乌是Tawengwa三个月的家,他睡在露营地的帐篷里,除了基本的必需品之外几乎没有什么,而且面临着很多挑战。

这场战争加剧了南苏丹的种族紧张局势,这个国家有65个独特的种族,风俗习惯有很大不同。

Tawegwa说:“我组建了一个扫雷团队,从不同的群体中挑选了不同的人,但这变得非常部落化,其他人感到被冷落了。某个部落在另一个地区的存在也会引发通往危险地区的道路上的问题。”

由于这些危险,某些族裔群体的一些工人由于担心自身安全而拒绝在某些地理位置工作。他说,少数民族民兵经常会拦截车队,并质疑为什么车队中会有敌对种族的特定成员。

有一次,枪手袭击了瓦乌的一个扫雷营地,把他们扣为人质,然后带着钱和贵重物品消失在夜色中。

在另一起事件中,当一队扫雷人员在瓦乌的道路上行进时,一辆汽车被子弹击中。Tawengwa说:“被袭击车辆上的乘客很幸运,子弹没有击中任何人。”

手持突击步枪的武装分子出现,然后抢劫了车队中的其他车辆。袭击者绑架了七名矿工,并劫持了三辆四轮驱动汽车,最终逃离了现场。被绑架的扫雷人员被扣押了一个星期,直到与叛军谈判成功后才被释放。

根据Tawengwa的说法,丰田陆地巡洋舰是叛乱分子最追捧的车辆,因为它们能够在崎岖的地形上行驶。

Tawengwa还有许多其他可怕的故事。

有一次,一个小男孩给了他一个他在什么地方捡到的火箭推进式榴弹发射器。

还有一次,一个当地的军事承包商喝醉了酒出现在瓦乌营地,挥舞着他挖的地雷。Tawengwa叫来一名翻译,命令立即撤离营地,并帮助那个人小心翼翼地放下了地雷。

他说:“我最后和未爆弹药待在一个一个帐篷,直到第二天早上才把它拿出来处理。”

尽管处理地雷很恐怖,Tawengwa说这份工作也有它的优点。

他说:“前几天,我看到我们清除地雷的社区里的孩子们在他们以前避开的地方踢足球。这让我对我和我的同事所做的工作感到欣慰。”

与家人保持联系

Tawengwa的妻子和三个孩子已经习惯了这种聚少离多的生活。在实地工作三个月后,扫雷人员通常有三周的时间去看望家人。

他说,在南苏丹的早期,智能手机和互联网连接很少,与哈拉雷保持联系很困难。

2000年,他在科索沃执行任务时,他的第一个孩子出生了,现在正在上大学。当他的妻子来哈拉雷机场欢迎他回家时,Tawengwa才第一次看到自己的的孩子。

不过,现在他和家人的交流容易多了。

他说:“当时技术有限,我们一组50个人只有一部卫星电话,我们每周会接到一次家里打来的电话,或者我们会开车去最近的城镇打电话,让她(我妻子)知道我很安全,一切都好。现在我可以打视频电话,随时随地给他们聊天。”

END

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