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众所周知，轨道交通2号线一期共设置九个站点，全程9.06公里，其中雁滩区域就占三个站点，分别是雁白大桥、均家滩、张苏滩。显然，这条线路直插雁滩腹地，并经过雁北路与雁园路。 最重要的是，这里还预留了接驳3号线和4号线的换乘站点，这也就意味着，整个雁滩片区的交通，在2号线一期的带动下，将肉眼可见的得到改善。 6月20日，兰州市委副书记、市长刘建勋在重庆市主持召开《兰州市新一轮城市轨道交通线网规划》专家评审会。 会议中，刘建勋提出，要加快线网规划下阶段审查报批工作，根据规划建设时序，着手开展3号线和7号线前期工作，并争取尽早启动实施，为推进城市“北拓”发展、重振“兰州枢纽”提供有力支撑。 虽说目前，有关地铁7号线新线路的走向众说纷纭，但目前根据官方透露的信息来看，地铁3号线和7号线的实施为推进城市“北拓”发展、重振“兰州枢纽”有着重要关联。 而最近的召开的兰洽会中也提到，兰州将努力打造全省综合立体交通网建设“样板区”，完善国家综合货运枢纽体系，推进黄河流域互联互通，以更高水平现代综合立体交通网建设先行引领“强省会”高质量发展”。 其中提到的，构建“铁、公、机、水”现代综合交通网中，也再次阐述了地铁三号线与七号线的重要性，而公路方面也提到，将持续完成“快进快出”通道，并加速推进雁青黄河大桥的建设。 目前，兰州第五版城市规划已报批，规划提出“北上、东进、西固、南屏”空间策略，并明确“一河两山、三城多镇”发展布局，而兰州城市发展也进入新一轮快车道。 能肯定的是，兰州市“北拓”的行动中，铁路轨道、公路的建设都绕不开雁滩区域，重振兰州枢纽，北拓已是必然走向。这其中，雁滩，定然是一个绕不开的存在。 只不过，最近几年的雁滩，一直比较低调。毕竟，兰州城市扩容催生了很多热门的区域，雁滩因为土地开发已达饱和，很少有新项目入市，加之部分配套短板以及雁滩的堵车，学校紧俏等原因，也让这个板块备受诟病。 尤其是初建时，雁滩曾经是被人们所吐槽的一大片区域，成片的农田和滩涂地、零零散散的农户与平房，20年前这里还是脏、乱、差的代名词。 然而在兰州城市化建设的大潮中，雁滩发生了翻天覆地的变化，农田、滩涂渐渐失去了踪影。一个个的城乡结合部、城中村慢慢从地图上消失，取而代之的是宽阔的马路，高楼大厦林立以及居民群体的转变。 从九十年代的农村，到十几年后的现代化都市，雁滩发展较大的功臣，其实就是房地产。21世纪初，占地面积780亩、建筑面积70万平方米、拥有住宅楼109栋、居住户数5937户、居住人口2万余人的新港城，拉开了雁滩房地产开发的序幕。 新港城建成后的十年内，雁滩成了本市房地产的新兴摇篮，格林小镇、鸿运润园、万达公馆、良志等住宅区不断涌入，其中不乏其中不乏价格不菲的高端住宅，他们的落定逐渐形成了当下普罗大众所认知的“富人区”,同时，也在一定程度上吸引了一部分人流，进一步推动了雁滩周边区域的发展需求。 历经几轮开发的雁滩，赶上了房地产迅速发展烦人十余年，也迎来了快速发展的新时期，随着众多住宅区域的落地，雁滩的城市形态也愈发成熟。 时至今日，雁滩的居住人口日渐增多。雁滩的发展将持续扩大，学校、医院、桥梁、公园、住宅、商业一大波项目正集结于雁滩板块，欲以做这片区域配套最后的补充。 其实长远来看，雁滩区域定然拥有着持久的续航能力。而最近几年，也正是雁滩补足板块短板的最佳时机。 2021年10月，南滨河东延段顺利开通，线路西起雁白黄河大桥，东至柳忠高速桥，先后与雁东路、雁峡路交汇，最终实现与雁儿湾路牵手。不仅缓解了雁北路、雁东路的交通压力，还使雁滩居民前往南滨河路、北环路更为便捷。 前阵子，兰州市公共资源交易中心也发布了关于雁滩园区畅交通市政基础设施建设项目勘察、设计项目的公告。其中，市政道路工程包括雁园路南段1条道路拓宽改造工程、雁兴路及雁兴路南段，以及雁峡路的提升改造。 城市道路的规划建设，也为通畅市区交通、优化雁滩片区交通状况起到了不可小觑的作用。更何况，就雁滩目前的公共交通配套来说，这里拥有超40个公交车站，多条公交线路四通八达，畅达兰州主城四区，完全可以满足区域内业主的日常出行需求。 更何况，雁滩是兰州地铁交通系统的核心连接点，除串联起兰州4大主城区的1号线，最近新开通的地铁2号线和提上日程的地铁3号线和7号线都紧紧地跟雁滩捆绑在了一起。 从教育方面来看，很长一段时间里，雁滩的中小学都是较早建设好的，包括雁园路小学、华侨实验学校等为数不多的几所学校，直至2018年兰州二中雁滩分校开工奠基，2019年东岗CBD项目中的九年一贯制学校以及骆驼滩预留用地新建学校也都在逐步推进。 但这对于一个人常住人口超40万的区域来说，这样的教育配置显然是不够的。基于此，这段时间，兰州城关教育局也着手开展了预留教育用地新建学校项目，不断发出新动作，并陆续新建设四所学校。 今年4月，建设用地约50.7亩的刘家滩预留教育用地新建学校完成了选址意见书，城关区教育局已安排专人与高新区管委会对接，积极筹措征拆资金启动用地征拆，争取新建学校项目早日开工建设，而兰州高新区雁滩园区T610#（雁峡路）规划路以东规划预留有九年一贯制学校一所，也已完成了用地报批及征收工作。 两个月后，总建筑面积为16473.4㎡，位于兰州高新区雁滩园区S601#规划路以北范围的段家滩保线站预留教育用地新建学校项目发布了建筑工程设计方案，与此同时，兰州天海房地产开发有限公司住宅小区项目中海鸿.喜悦府配建的小学也公布了方案变更公示。 能肯定的是，这四所学校项目的建设，将进一步优化雁滩教育资源，补充区域内教育短板，也为整个区域的经济带来显著的提升，同时也为雁滩未来发展打下了良好的基础。 当然，雁滩在近几年弥补短板的过程中，不仅在交通和教育方面有了显著的提升，同时也在不断丰盈区域内的医疗配套。 就医疗配套而言，目前雁滩拥有黄河医院、兰州中医骨伤科医院等大小型医疗资源。预计今年年底，还将完成两家大型医院的建设，分别是兰州市口腔医院异地新建项目与兰州市妇幼保健院异地新建项目。 位于雁滩中心地带的兰州市口腔医院异地新建项目建成后，将是集医疗、预防、保健、综合服务等内容于一体的公立口腔医疗保健机构。而省列、也将为广大妇女儿童提供优质、有效、便捷的医疗资源。 一直以来，雁滩始终没有停下前进的脚步。而今雁滩板块，不仅有着完善的配套体系，大型社区交通中心、大型商业也陆续建成投运，城市功能性配套也正在日趋完善…… 其实，早在2013年，兰州市政府推行出城入园政策时，雁滩就有十余个市场和部门企业也参入计划。伴随城关万达广场、欣大百货之家的相继开业及兰州红星美凯龙城市综合体的加快建设，雁滩正借着后发优势强势崛起，并率先在兰州这个盆地城市带上迎来真正意义上的第一个城市综合体时代。 过往的经验告诉我们，只要雁滩有地，就从不会让市场失望。 近年，为优化提升雁滩城市形象和解决土地问题，兰州市政府提出雁滩老旧、分散市场出城入园，一定程度上也为这些市场升级提供了平台，雁滩扩容问题，也将在未来几年里，迎刃而解。 项目位于新港城E区及华侨实验学校南侧、鸿运润园西侧地块，建设单位为甘肃泓盛房地产开发有限公司，规划有4栋高层住宅，4栋住宅分散布于地块四角，保证了小区中心景观和楼间距的空间。于寸土寸金的雁滩核心区而言，项目相对低密，也具备一定的改善底色。 可以说，只要能解决这些老旧批发市场，亦或城中村的问题，给雁滩腾挪出土地，它就还能兰州市场再战三十年。 遥想90年代，雁滩还是充满乡土气息的村庄。然而在千禧年往后的20年里，兰州城市版图从未停止摊大外拓，在第三版《兰州市城市总体规划》中，雁滩被正式纳入城市发展总体布局。随着开发商和大型商业体相继涌入，雁滩一跃转型成为中央商务区，这片区域的经济也迎来了飞速发展。 如今，雁滩的区域的成熟度已经不再是其他区域可与之比肩的了，而它丰富的人口支撑和消费实力也将让它的区域不断提升，更何况，眼下，兰州市已着重推进城市“北拓”的行动，重振“兰州枢纽”。 而雁滩作为“北拓”的重要链接点，也正加大力度完成交通、商业、医疗、市场的改善，它的未来发展潜力不可估量。 雁滩，未来可期！相信不久后，焕然一新的它就将会呈现在眼前。 |
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