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近年来，随着科技的不断进步，电动垂直起降飞行器（Electric Vertical Takeoff and Landing aircraft，eVTOL）正在成为垂直起降飞行器领域的新趋势。 eVTOL是一种能够在垂直方向起降和着陆、并且在低空范围内飞行的电动飞行器，它通常采用电池或燃料电池等电动技术作为动力源，从而实现零排放的飞行。与传统的VTOL相比，eVTOL具有低噪音、低污染、高效率等优势，能在城市交通、医疗运输、物流配送、旅游观光等领域提供快速、高效、环保的空中交通服务，具有广泛的应用前景，因而成为了航空业界和投资界的热门关注点。  下面我们将围绕eVTOL的分类、行业发展历史、行业技术特征、行业产业链、行业竞争情况、行业典型企业分析、行业市场发展趋势进行逐一介绍。 eVTOL的分类
eVTOL行业发展历史
初步探索阶段：eVTOL概念的真正出现，来自于美国国家航空航天局NASA在2009年发布的关于Puffin eVTOL的CG动画视频。 企业初创阶段：2014年，美国直升机国际协会（American Helicopter Association，AHA）、美国航空宇航协会（American Institute of Aeronautics and Astronautics，AIAA）在弗吉尼亚大会上正式引入 eVTOL概念，全球范围内传统航空企业和造机新势力开始启动eVTOL项目的研究。 技术突破与创新阶段：近年来，一些城市开始展开城市空中交通试点项目，推动eVTOL的商业应用。这些试点项目旨在验证eVTOL飞行器在城市交通中的可行性和效益，以及相关基础设施和运营模式的可行性。2016年，亿航智能在中国广东省广州市进行了首个城市空中交通试点项目，展示了亿航智能Ehang 184的垂直起降和自动驾驶能力。同年，德国公司Volocopter在迪拜也进行了首个城市空中交通试点项目。 eVTOL行业的发展充满了无限的可能性和惊喜。就像是一部精彩的冒险小说，每一页都充满了刺激和惊喜。让我们一起期待着，这个行业将会带给我们怎样的未来！ eVTOL行业技术特征
eVTOL行业产业链
eVTOL行业竞争情况 evtol行业目前正处于快速发展的阶段，市场相对早期，随着越来越多的参与者加入该行业，市场竞争激烈，这些公司竞相开发和推出自己的eVTOL飞行器，以争夺市场份额和技术领先地位。 目前中国eVTOL行业参与者主要分三类：国内创业公司、国外创业公司及国内外的产业巨头（例如汽车、航空产业）。相较于国外厂商，国内创业公司成立时间普遍晚4-5年，在设计形态、技术及团队经验上有较大的差异化，在募资规模与公司体量上仅约为国外友商的10%，未来有较大的发展潜力，其中代表性的企业有亿航智能；国外eVTOL领域的独角兽公司普遍集中于2014-2015年成立，其中上市公司有5家，分别是Lilium Aviation、Joby Aviation、Archer Aviation、Vertical Aerospace、Eve Holding；目前国内产业巨头中，量产进展相对领先的是吉利集团，旗下拥有沃飞长空及太力飞行两家公司。 eVTOL行业典型企业分析 1.Joby Joby Aviation是一家总部位于美国加利福尼亚州的航空科技公司，专注于eVTOL飞行器的开发和商业化。公司成立于2009年，由工程师JoeBen Bevirt创立。Joby Aviation的使命是通过电动航空技术改变人们的出行方式，实现零排放、低噪音的空中交通。 公司在设计和制造飞行器方面拥有广泛的专业知识和技术实力。公司的团队由工程师、设计师和飞行专家组成，共同致力于推动电动飞行技术的发展。公司通过自主研发和创新，不断改进飞行器的性能、安全性和可靠性，并与相关合作伙伴合作，以确保飞行器符合航空安全标准和监管要求。 在商业化方面，公司与全球领先的航空公司和交通平台建立了合作关系，以推动电动垂直起降飞行器的商业化应用。此外，公司还积极与政府和监管机构合作，推动相关法规和政策的制定，为电动飞行器的商业化运营创造良好的环境。 2. 亿航智能 亿航智能(NASDAQ: EH)是一家全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通。 该公司为全球多个行业领域客户提供各种自动驾驶飞行器产品和解决方案，覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。作为全球城市空中交通行业中，自动驾驶飞行器创新技术与应用模式的领军者，该公司不断探索天空的边界，让飞行科技普惠智慧城市的美好生活。 2019年12月12日，亿航智能在美国纳斯达克全球股票市场成功上市，成为全球城市空中交通行业第一股。 eVTOL行业市场发展趋势目前，eVTOL行业已经广泛应用于多个场景，例如旅游观光、航空医疗救援等。 l 旅游观光场景应用趋势 我国旅游业的发展势头迅猛，市场规模巨大。旅游观光飞行对航程需求不高，且旅游人群的现场消费意愿和能力都可能超过城市通勤需求，这正好符合eVTOL的优势。 以2019年为例，这一年国内旅游人次高达60.06亿，旅游总收入达到6.63万亿元，对GDP的综合贡献为10.94万亿元，占同年GDP总量的11.05%。旅游观光飞行对航程需求不高，且旅游人群的现场消费意愿和能力都可能超过城市通勤需求，这正好符合eVTOL的优势。在这方面，亿航已经进行了创新的尝试。2021年，亿航216在广东省珠海大剧院成功进行了载人飞行演示，乘客体验了自动、安全、环保的空中交通解决方案，同时探索了海岛观光游览的新方式。 l 航空医疗救援场景应用趋势 目前，eVTOL飞行器主要应用于载人客运与载物空运场景。随着技术的不断发展，eVTOL行业在航空医疗救援应用方面的趋势正在形成，其垂直起降能力、快速响应能力、较小的噪音和振动等优势，以及与航空医疗领域的合作，为eVTOL在航空医疗救援中的应用提供了可行性。 2022年12月，在空客举办的第二届“空客峰会”(Airbus Summit) 上，空客直升机的CityAirbus部门发布了名为“LifeSaver”的eVTOL航空医疗救援合作项目。该项目是将eVTOL整合到更广泛的陆空一体化航空医疗救援综合服务体系内以提供效率更高、反应更快、成本更低、服务更好的医疗救援服务。 2023年3月8日，在美国亚特兰大举行的 Heli-Expo直升机展会上，空客宣布与挪威的航空救护基金会合作研制针对航空医疗救护的空客CityAirbus NextGen eVTOL的专用改型和运营。双方表示将研究将挪威的航空医疗救护的运营要求整合到 CityAirbus 的配置中，该项目预计将通过评估eVTOL 如何补充挪威的航空医疗机队现有直升机 (包括空客H135 和H145)来制定减少响应时间和改善患者空中治疗效果的路线图。该项目将研究eVTOL应用的各个方面，包括基础设施、运营管理以及能源采购和分配。空客表示，它可以将这项工作扩展到北欧地区的其他国家。 |
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