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导航巨头的陨落!曾高达77%的份额,只因不免费,如今用户放弃他

 扬眉剑客 2023-08-03 发布于山东

导航软件如今已成为我们生活中不可或缺的出行工具。在陌生地方,没有导航,我们只能不断地询问路人。对于开车者而言,这更是一个巨大的挑战,因为在车内询问路线几乎是不可能的。因此,许多人都选择在车上安装车载导航软件,它们成为了解决方案之一。

目前,主流的导航软件有三款:百度地图、高德地图和腾讯地图。数据显示,在手机导航软件领域,高德地图和百度地图平分市场份额;而在车载导航软件领域,高德地图则占据了约45%的市场份额,成为份额最大的一家。

凯立德的崛起始于1997年,当时张文星与朋友共同创办了凯立德,起初专注于测绘土地资源。然而,张文星很快意识到车载导航软件的潜力,便利用自己的经验,转型进军导航软件领域。在他的领导下,凯立德成功研发了国内首个拥有知识产权的导航引擎,并制作了导航地图。这一突破填补了市场上的空白,得到了车主们的热烈欢迎。张文星也因此被誉为“地理信息系统和国产导航产品的开拓者和领航者”,而凯立德则成为我国唯一一家具有甲级测绘资质的民营企业。

然而,巅峰之后的凯立德逐渐开始走下坡路。2014年,凯立德取得了公司史上的高额净利润,但同时也引来了大公司的目光,360和百度纷纷向凯立德伸出橄榄枝。虽然凯立德当时正在构建车联网生态系统,但还是拒绝了这些大公司的合作邀约。相比之下,腾讯投资了四维图新,阿里收购了高德地图,让后两者得到了巨大的资金、流量和技术支持。

尽管后来凯立德也意识到了问题,开始免费模式,但同行已经建立起稳定的用户基础,凯立德的颓势无法挽回。最终,2018年,凯立德被迫退市,市场份额不断萎缩,逐渐淡出了大众视野。

如今,凯立德仍在市场中存活,但已变得黯然失色,市场份额已无法与从前相比,昔日的行业霸主已成为过往。导航软件市场的竞争愈发激烈,谁能在不断变化的市场中立于不败之地,将是一个新的谜题等待解开。

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