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朝鲜战争中，12个苏联空军师秘密参战。苏军共击落1300架敌机，损失345多架飞机，200多名苏联飞行员献出了自己的生命。 但美苏两国将此隐瞒了40多年时间。 1950年至1953年期间，美苏两国空军多次空中对决。这场秘密空战是世界第一次喷气式飞机的交手。苏空军出动6.3万架次，志愿军空军出动2.6万架次，总共9万架次；而联合国空军作战大致是87万架次，是我方近10倍。 为了确保万无一失，参战初期苏联飞行员采取多项保密措施。一是身着我国志愿军的服装。二是无线电通话尽量不用俄语。三是驾驶的米格15战机涂上志愿军或人民军的空军标识。 1950年10月苏联首支空军部队悄悄部署在我国东北军用机场。11月1日，苏军8架飞机参加空战成功击落2架美机，开局不错。而仅仅11月上半个月，苏联飞行员就击落美机23架。 不久后，装备米格15的苏军第28，第50，第151共3个航空师先后来到我国东北地区多个基地待命，他们将与年轻志愿军空军并肩作战。后来中苏飞行员获得不俗战绩，给美国空军沉重的打击，共同创造了“米格走廊”神话。 1951年3月，中朝空军联合司令部正式成立。实际上它指挥的是中苏朝三国参战的全部空中力量。司令员为我国的刘震将军，主要顾问为苏军的戈卢诺夫少将，朝鲜空军比较弱小。 为了保障绝对的制空权，美军将自己最先进的战机F86佩刀投入到朝鲜战场。这是美国第一代喷气式战机，1949年列装，展现出后掠翼设计、液压控制系统、雷达火控系统等优势。 苏联空军也是下了血本，除了投入1948年才刚刚服役的米格15，甚至把二战苏德战场上屡立战功的的王牌第324航空师派到了朝鲜的作战第一线。它们的骄人战绩使美军把鸭绿江南岸一带上空米格15的主战场称为米格走廊。 截至1950年12月底，苏联共出动飞机1200多架次，击落击伤敌机61架，自己损失了飞机7架，5名飞行员阵亡。总体战绩优于美军。 见证奇迹的时刻到了。 1951年4月12日，美国空军出动了152架飞机企图破坏交通枢纽鸭绿江大桥。美军的轰炸机与护航机群浩浩荡荡地飞往中朝边界。其中包括72架B29轰炸机，F80和F84战斗机48架以及32架最先进的F86战斗机。 得知空情预警后，60架米格15升空迎敌作战。 这注定是美国空军在朝鲜战场最黑暗的一天。在短短40多分钟的空战中，美军共有20架B29轰炸机与14架战斗机被击落，而苏军飞机由于准备充分，作战得力，在战斗中无一被击落。 据苏联自己统计，整个朝鲜战争，苏军共有12个航空兵师7.2万人次参战（含地勤与工程人员），作战约6.3万多架次，包括1400次空战，总共击落敌机1300余架。此外，苏联高炮部队也击落敌机212架，与此同时苏军损失飞机345架，200多名飞行员在战斗中阵亡。 苏联飞行员和战机数量远不如以美国为首的联合国军，只能被迫进行重点防御。此外，为减少飞机被击落、避免苏联飞行员被逮捕风险，斯大林严令苏空军南不超过平壤至元山一线，西不越过海岸线。因此苏军任务是保障鸭绿江的桥梁、发电站以及大坝安全。其余作战主要仍由志愿军空军来执行。 停战后我国政府宣布，朝鲜战场空战中，志愿军共击落330架联合国军飞机，击伤95架。而志愿军飞机被击落231架，被击伤151架，可见苏联空军在朝鲜战争中具有一定优势，发挥的作用不可小视，他们的言传身教对我国优秀飞行员的培养产生了积极影响。 但是纸包始终不住火，通过多次交战与无线电监听，美军还是得知了苏联空军参战的事实。令人意外的是，在几年的战争期间，美军对此事心照不宣，装聋作哑，从未向外界公开过。 一方面因为美苏双方都没有做好全面开战的准备，而苏联的原子弹已经于1949年研发成功，美国不希望轻易引发两大阵营的核战争。 另一方面，苏联也不愿公开挑战美国，对可能发生的第三次世界大战仍心存顾虑，直到战争结束后，苏联政府也是讳莫如深，居然与美方一样默契地保守着这个公开的秘密几十年。 直至1990年，苏联国内政局变动。12月26日，苏联最高苏维埃共和国院举行最后一次会议，苏联正式解体。1992年，俄罗斯揭秘档案，正式透露苏联空军参加朝鲜战争的情况，这段隐蔽40年的历史最终大白天下。          |
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