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装备制造产业聚焦航空航天、新能源与智能网联汽车、智能制造装备、轨道交通、节能环保等领域，推进先进装备制造业能级提升，航空装备、轨道交通领域产业核心竞争力进入国际先进行列，初步形成光伏、氢能、动力电池、储能等清洁能源产业集群，到2025年营业收入突破万亿，建成世界级装备制造产业集群。 相关行业报告参考《中国装备制造行业运营现状研究与发展战略调研报告（2023-2030年）》 航空航天布局在天府国际航空经济区、成都未来科技城、成都工业创新设计功能区、新都现代交通产业功能区、双流航空经济区、成都空天产业功能区、淮州新城等产业功能区。新能源与智能网联汽车产业布局在简州智能装备制造新城、龙泉汽车城、成都绿色氢能产业功能区、天府新区半导体材料产业功能区等产业园区。轨道交通布局在金牛坝科技服务产业功能区、新都现代交通产业功能区、天府智能制造产业园、中德（蒲江）产业新城等产业功能区。智能制造装备布局在天府智能制造产业园、简州智能装备制造新城、龙潭工业机器人产业功能区、成都芯谷等产业园区。能源环保布局在淮州新城、成都绿色氢能产业功能区、天府智能制造产业园、天府新区半导体材料产业功能区、成都高分子新材料产业功能区、成都高性能纤维材料产业功能区、成都空天产业功能区等产业园区。 “十四五”时期四川省成都市装备制造产业重点发展领域 航空航天 | 航空领域，抢抓建设国际航空枢纽和低空空域协同管理改革试点下释放产业新空间的机遇，重点发展防务整机、无人机、通用飞行器、航空大部件、航空发动机、航空维修、地面空管设备等领域，全面提升航空整机（含无人机）、发动机和民机关键大部件三大领域研制水平，打造全球知名的航空高技术产业基地。航天领域，重点发展商用航天、卫星导航、空天互联网等领域，提升航天运载产品大部件、卫星载荷、北斗导航、中小型卫星发射等领域优势，建成航天装备西部制造基地、综合保障基地、产业发展基地。 | 新能源与智能网联汽车 | 推进存量产能全面转型升级，布局轻量化材料、先进电子部件、智能化部件领域，大力研制新一代动力电池、电机控制器、驱动电机等产品，发展价值量高、盈利能力强的中高端新能源车型，L3以上的智能网联汽车整车及智能系统。发展整车终端生态，加大车载智能传感、智慧交通路网、动力配送基础设施等布局，培育“汽车+智能+市场”新模式新业态，打造国内领先的汽车产业转型先行区，加快建设世界级绿色智能网联汽车产业集群。 | 轨道交通 | 发展全制式轨道交通装备，提升整机装备总包、高级维修维保等资质等级，发展动车组、地铁、中低速磁悬浮、空轨、有轨电车等轨道交通装备。促进城际动车组、高铁货运动车组等本地化生产，形成更多“成都造”轨道交通产品。推进国家川藏铁路技术创新中心建设，创建国家磁浮系统制造业创新中心，加快高寒复杂环境下工程装备、智能装备、关键材料等研制，加强低真空管道高温超导磁悬浮技术研究，推进研究成果本地化转移转化。 | 智能制造装备 | 聚焦发展工业机器人、高档数控机床、增材制造装备、智能传感与控制、智能制造成套装备等，重点发展传感器、控制器、减速器、伺服电机等核心部件，做精做强精密卧（立）式加工中心、柔性加工中心和精密数控刀具，补齐五轴高档数控机床、高端专用数控加工装备短板，推进工业机器人集成应用和二次开发，面向行业数字化智能化转型，创新应用场景，大力开发标志性智能制造成套装备，打造国内知名智能制造装备研制基地。 | 清洁能源 | 瞄准碳达峰碳中和产业发展制高点，重点发展高效节能装备、晶硅光伏、绿色氢能等清洁能源支撑产业，锂离子、钠离子电池等动力电池及储能，新能源汽车等清洁能源应用产业，联合区域申报国家氢燃料电池汽车示范城市群；布局发展抢占新型储能、低碳电力设备、固碳、能源互联网等领域，形成新增长点；发展水处理、大气治理、废弃物综合利用等先进环保装备以及高端装备再制造、汽车动力蓄电池回收利用等再制造和资源综合利用产业。引领全省建设成为全国重要的先进绿色低碳技术创新策源地、绿色低碳优势产业集中承载区、实现碳达峰碳中和目标战略支撑区、人与自然和谐共生绿色发展先行区。 |
资料来源：观研报告网
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