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 WTB2255 2023-08-21 发布于湖北
4月28日18时,集团公司实现无责任一般A类及以上铁路交通事故2900天,持续刷新安全天数纪录。

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自1月18日实现安全生产2800天以来,集团公司上下认真贯彻国铁集团和集团公司工作会议以及各系统专业会议精神,按照“1+4+N”整体工作思路高质量推进各项重点工作,紧盯施工安全、防洪备战、隐患整治等关键卡控,把牢安全主动权,确保了春运、全国两会等重要时间节点铁路运输安全稳定。

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1月,集团公司2023年“一号文件”发布,将35项安全重点工作划分为178项具体任务,为集团公司全年的安全工作提供蓝图引领和路径遵循。随后,各单位、各部门围绕文件认真研究项点,结合工作实际细化分解并逐级压实安全责任,确保各项安全重点工作落到实处、取得实效。


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2月15日,2023年春运圆满收官。作为疫情防控政策优化调整后的首个春运,集团公司坚守安全红线底线,做好客流组织,机关部门对口包保67个站段,协调地方联合整治273处路外环境问题,开展54次应急疏散联合演练,川、渝、黔三地同步开展2次“零点行动”,联合开行安全检查列车37趟,对2200公里重点线路进行“组团会诊”,实现了春运安全目标。

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夯实基础,狠抓施工安全管控。今年2月,集团公司修订完善站段标准化规范化考评办法,编发天窗管理办法,细化各专业落实施工安全控制二十一条措施,分场景制定应急预案674个。

利用春运有利时机,同步开展“三大九小”编区站场设备、沪昆西段线路病害整治,组织29个单位推动建局以来最大规模的集中修——沪昆线贵州段集中修,相关单位抓好源头控制,抓实现场监督,严把安全关口。4月13日,襄渝线、达成线、成昆线四川段同步启动集中修,各施工单位以施工安全控制二十一条措施为指引,研判各类安全风险隐患,压实施工安全责任。

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枕戈待旦,打好汛期攻坚战。今年,集团公司提前启动各项防洪准备工作,按照“全年防洪、全员防洪、科学防洪”的思路,集团公司持续抓好排查整治,做好高铁隧道口和防洪点实时监控和重点地段“一点一案”,严格执行“每日会商”制,精准实施“观云追雨”,强化降雨联合指挥,加密网格“以守代巡”,做好“四位一体”联防联控,严格落实“防、避、抢”工作要求和行车安全卡控措施。各部门、各单位严格防洪过程控制,从严把控每一次降雨过程,做到“一雨一方案、一雨一部署、一雨一复盘”。

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查问题、补短板,推进重点隐患整治。一季度以来,集团公司加强高铁线路、桥隧等设备隐患排查。同时,强化路外安全管控,加快推进公铁并行交会及上跨设施隐患整治、“铁跨公”限高架安设等工作,持续用好双段长“2+1”落实机制,强化路地合署办公,促进解决外部环境问题和涉铁难点事宜。

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与此同时,集团公司持续用好发现和防止安全隐患重奖快奖、安全标准化作业考核等制度,挥好分配激励“指挥棒”,充分调动干部职工保安全、提效率的积极性和主动性。

新纪录

安全天数纪录持续刷新

感谢为安全生产保驾护航的

每一位成铁人


源:成都局集团公司融媒体中心

记者:邓颖璐 卢波 胡志强 雷钊
通讯员:包亮 蒋凌峰
编辑:向阳

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