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驾驶电动车出行是很不错的选择，而根据不同的用车需求，现在有各种电动车来满足，日常上下班代步选择电动自行车，长途出行或者跑外卖选择电摩，老年人出行选择电动三四轮车，货运运输使用三轮车，总之，现在的电动车的车型，完全可以满足绝大部分人生活用车。
也因为电动车实用性很高，用途覆盖面很广，保有量得以快速增加，而在2019年新国标实施前夕，电动车已经是以“亿”为单位的交通工具，亟需管理，因此，2019年新国标实施，电动车迈入规范化管理，2023年无论是两轮、三轮、四轮车都需要上牌，而所有的三轮、四轮电动车以及部分电摩车型，必须要持证，才属于合法上路。
那对于不属于合法上路，会不会管呢？当然会，近两年就经常看到各地的治理消息，其中不乏针对未上牌、未持证违法情况治理严查。 那么，问题来了，2023年电动车、三轮车、四轮车需要上牌、持证，需要上什么牌、考什么证，费用又是多少，这些已经明确了，小行家一次说清，供大家作为参考。 关于上牌一次说清上什么牌？
在绝大多数地方，电动车的号牌都是分为4种，包括：绿牌、白牌（代表过渡期号牌）、黄牌、蓝牌，而电动车、三轮车、四轮车基本就是上这4种号牌。 绿牌：属于非机动车的电动自行车会上绿色号牌； 白牌：这种号牌代表过渡期号牌，而备案登记车型针对非标车，比如超标两轮车，不在目录公告的三轮、四轮车，上牌登记都是悬挂这类过渡期号牌； 黄牌：电动摩托车以及电动三轮车悬挂黄色号牌； 蓝牌：时速≤50km每小时的电动轻便摩托车悬挂蓝色号牌； 总结：绿牌和白牌属于非机动车管理，黄牌和蓝牌属于机动车号牌。 上牌费用分别是多少？ 有人不想上牌，就是觉得上牌还要交费，担心太贵，那么，关于电动车上牌费用是多少，主要分为2种车型。
第1种是以非机动车管理，比如绿牌、白牌，这种电动车多地都明确，免费上牌，所需经费由设区的市、县（市）财政保障。
第2种是机动车的号牌，比如黄牌、蓝牌都属于机动车，这种电动车上牌就需要一定费用，不过也不用担心，我认为费用不贵，以江西为例，这2种号牌办理分别有：机动车行驶证工本费：10元、机动车登记证书工本费：10元、摩托车号牌工本费：35元，共计55元。 关于考证一次说清考什么证？ 电动车虽然车型很多，但涉及到考证，主要就是2个证，分别是摩托车驾驶证、汽车驾驶证，而最多的电动自行车是不需要考证，下面来看看考证的车型。
摩托车驾驶证：悬挂黄色号牌的电动摩托车对应E证，悬挂蓝色号牌的电动轻便摩托车需要考F证，而电动三轮车属于三轮摩托车，则要考取D证，这3种车型都是考“摩托车驾驶证”。 汽车驾驶证：主流的电动车中，四轮电动车并不属于摩托车属性，它属于乘用车，根据规定，应当考取C2及以上的汽车驾驶证。 考证费用分别是多少？
无论是摩托车驾驶证还是汽车驾驶证，现在都有2种学车的模式，分别是驾校报考、自学直考，这2种考试费用是不同的，下面小行家逐一介绍，供大家参考（具体费用以本地为准）。 自学直考的费用：
汽车类考试：每人次为510元，包括科目一60元，科目二300元，科目三150元，要注意，补考另收费，考试费按相应科目收费标准的80%收取。 摩托车考试：每人次260元，包括科目一60元，科目二120元，科目三80元，补考同样另收费。 报考驾校的费用： 自学直考由于是各地的车管部门收费，偏差不大，但报考驾校这方面的费用，由于是各地驾校决定，其实各地悬殊较多。
常见的摩托车驾驶证，分为D、E、F证，驾校收费也是不同，以北京考场为例，两轮摩托车驾照一般1300-1800元，三轮摩托车1500-2000元。
而关于C2、C1这些汽车驾驶证，整体费用偏高一些，悬殊会更大，即便同一个城市，不同驾校收费不同，即便相同驾校，不同的班次也有不同，但一般是在3000~6000元左右最为常见。 小行家总结
以上就是电动车、三轮车、四轮车需要上牌、持证，费用的一些情况，从费用来说，除了需要汽车驾驶证偏贵一些，其他的主流电动车，无论是上牌，还是考证的费用，我认为都不贵。那么，您觉得贵不贵？欢迎大家评论交流。 |
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