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本文由中山市房地产行业协会指导呈现 天地交而万物通 交通，自古以来便是经济的脉络和文明的纽带 在中山“东承、西接、南联、北融” 一体化融合发展大战略下， 中山奋楫而行， 以交通之势，打通“任督二脉”， 串联湾区、对接世界， 高标准打造内联外通的湾区枢纽！
|深中通道 摄于2021.9 图源：vjshi（已获授权）
城市发展，交通先行。 近几年来，中山奋力推动交通建设， 无论是建设项目、资金投入还是通车里程， 都足以见其突飞猛进的发展势头！
官方数据显示，截止至2022年， 中山道路通车里程达5089公里、 路网密度285公里/百平方公里。 在湾区城市中排名第四， 仅次于深圳、东莞、佛山， |中山一桥 摄于2023.8 图源：中山房频 近10年来， 中山共完成交通固定资产投资1047.2亿元， 十四五期间，还将投入2400亿用于交通基础设施建设。 在交通建设上，中山正在举全市之力， 积极参与黄金内湾建设， 打好“交通融合大会战”！ 去年（2022年），中山市交通在建项目27个， 交通建设年度投资目标250亿元， 全年累计完成投资256.06亿元， 超额完成全年投资目标。
进入融湾发展新阶段的中山， 与深圳的交通联动也越发紧密！ 1条深中通道，全长24km， 横跨珠江口东西两岸，使天堑变通途。 2024年建成通车后，深圳到中山将从2小时，缩短为30分钟； 自此，“深中半小时生活圈”将成为现实。  而这，仅仅只是一个开始。 今年，深中两地还将携手共促深中交通一体化发展！ 高铁轨道、港口、机场、高速齐头并进， 未来，深中两地往返，5种出行方式，任君挑选！ 自驾走高速，途经深中通道， 深圳⇋中山≈30分钟， 不过是一杯热咖啡的距离。 除此之外，深中还将同步开通深中跨市公交， 拟投400辆大巴，24小时往返， 目前，博览中心公交枢纽已先行亮相！ 高铁版的“深中通道”近在眼前， 深江铁路火热建设中， 深南中城际也已完成全线预可研！ 水上版的“深中通道”也已起航。 深中“组合港”添新航线， 未来，还有中山港新客运码头， 实现一船直达深圳、香港。 除此之外，深圳机场中山前置仓投用、 深中航空港也已签约落地。 未来，中山还规划建设9大中山城市候机楼， 40分钟直达广深港珠澳五大机场！ 如蛛网般密布的交通， 将深圳与中山的距离进一步拉近。 随着两地交通壁垒的逐步击破， 深中实现“双向奔赴”， 一出“双城记”即将上演！
大湾区融合时代，想要实现交通跨越式发展， 轨道交通必不可少！ 去年（2022年）官方就已表态， “中山未来10年，要集中发力轨道交通建设， 加速融入“轨道上的大湾区”。 近年来， 中山轨道交通建设也实现大突破， 城际、铁路、高铁全面开建， 1小时通勤圈雏形渐显。 2011年，广珠城际通车运营， 中山实现了轨道交通“0”的突破， 通行时速从最高的120km/h，直接冲上200km/h， 中山城区⇋广州、珠海≈30分钟。
2021年， 中山首条铁路--南沙港铁路落成通车！ 通行时速达120km/h，可直达欧洲！ 2022年10月， 途经中山首条高铁--深江铁路（深茂铁路）全线动工， 规划时速200-250km/h， 中山北站⇋深圳机场≈25分钟。 2023年3月， 中山首条跨中心城区城际铁路--南中城际正式动工， 设计时速160km/h， 岐江新城⇋珠江新城≈45分钟。 与此同时， 南中珠城际、深南中城际、中南虎城际、 广中珠澳高铁、佛山地铁11号线南延段 也在谋划和推进当中。 狂飙的中山轨道交通， 将中山和广州、深圳、佛山、东莞 4大万亿级都市连接起来。 重塑湾区时空距离，聚合城市能量， 助推大湾区经济发展！
新时期，中山还规划构筑“60 30 15”时空圈， 以“四纵五横”高速公路网、 “三环十二快”高快速路网、 “二纵三横”轨道交通网， 构建珠西综合交通枢纽。
高速公路方面， 中山规划14条高速公路， 构建“四纵五横”高速公路网， 1小时通达湾区相邻城市。 目前，中山境内已建成 广中江、中江、广澳、广珠西线、 西部沿海、西环高速等7条高速公路 率先完成“四横三纵”高速网， 基本实现与大湾区城市互联。 除此之外，深中通道、中开高速、 东部外环高速、南中高速 也在火热建设当中！ 与之齐头并进的 还有中山内部的通勤速度！ 按照规划，中山将构建“三环十二快”快速路网， 通车里程从443公里提升至600公里以上， 实现市域半小时通勤。 近年来，随着南朗快线、坦洲快线、 国道G105南线等9条快速路建成通车， 中山各镇街通勤效率明显提升！ 南外环、世纪路、港口大道等建设项目 还在不断刷新进度条！
|金字山互通 摄于2023.8 图源：中山房频 青溪路、民科东路、莲员东路等老城道路 全面升级改造，实现了旧貌换新颜。 一江两岸的岐江道、 中山市首条海滨景观道--“中山情侣路” 也正加速而来！ 放眼未来 中山将围绕“东承西接 、南联北融 、内通外联”的建设目标， 全面融入湾区交通网。 属于中山的大交通时代，来了！ |
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