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中华烟在日本卖20元?出口汽油每升3块?出口为何反而比国内便宜

 昵称UZWbF 2023-08-30 发布于海南

现在国内价格高昂的商品,出口到了国外后价格反而特别低,这种现象大家早就见怪不怪。

但这并不意味着大家都能接受,每每看到我们出口的商品国外竟然这么便宜,大家的心里难免还是非常不舒服,毕竟自己家生产的东西,卖给自己人这么贵,卖给别人却这么便宜,换谁心理能平衡?

中华烟在日本卖20元?出口汽油每升3块?出口为何反而比国内便宜

而最近比较热议的两个产品,就是出口到日本的中华烟和汽油了。

在国内有点小奢侈的中华烟,在日本的售价折合成人民币后竟然才20元!汽油更是一升只有三块钱!

这让网友倍感愤怒:怎么,这些东西专坑国人?

中华烟在日本卖20元?出口汽油每升3块?出口为何反而比国内便宜

中华烟算是国内香烟市场中的“奢侈品”,随便一盒就要八九十起步,经常卖到100多。对于普通工薪家庭的人来说,抽上一根中华烟过过瘾,也算是比较小资的生活了。

除非是那些很有钱的人,普通老百姓家里基本上看不到中华烟的影子。

然而出口到了日本的中华烟,售价标明只要600日元,就连店铺的牌子上都会明确标上比中国市场还要地上很多。

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售价20人民币的香烟可谓非常平民了,但让人想不明白的是,明明是中国生产的烟草,漂洋过海到了日本后,加上各种运输成本应该更贵才是,为什么在日本的中华烟反而比国内售价更低呢?

不少人都觉得这是中国人在赔本赚吆喝,希望能够在日本赚到面子,占据一定的市场。

实际上并非如此,中华烟也想给国人十分低廉的价格,但是国内销售成本确实比国外高了太多倍。

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烟民们肯定都懂一个道理,中国的香烟价格在世界上都非常高。而这并非因为中国烟草的制作成本高,而是因为赋税高。

每盒香烟的背后就是十分高的增值税和消费税,当然这些税收都压在了烟民的身上。

香烟的税收更是成为中国财政收入的一大支柱,甚至可以说烟民们每抽一根香烟都是在为祖国建设购买了一块砖。

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一盒香烟从出厂开始,一直到真正到烟民手中,几乎一大半的钱都是税收,而这也是国内香烟贵的原因。

有些人不能理解,为什么香烟上明着标注吸烟有害健康,而且吸烟的危害这么大,国家却从不明令禁止香烟销售,就是因为烟草能带来的税收实在太多了。

这部分钱一旦有了缺口,以我国目前的经济情况,确实很难再保证国人的基础社会保障。

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因此在这个方面,很多人还是非常理解的。即使香烟赋税非常高,烟民们也不会去抱怨。

可这些税收难道不会附加在出口香烟的身上吗?

是的,其实出口的很多东西要比国内少很多税,这些钱让出口商品的成本大大降低。比如出口到日本的中华烟,出口时不用缴纳国内的各项烟草税,因此成本非常低,到了日本后自然可以卖出远远低于国内的价格。

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除了税收以外,其实在日本超过出口中华烟的朋友还发现,出口的香烟口感跟国内实在差了太多,根本不在一个级别。

因为出口的香烟要根据销售国国民的口感进行调整,这些出口到日本的中华烟口感更适合日本人。

与国内相比,材料方面肯定是要差一些的,远远不如国内的口感,制作成本上也大大降低。

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解释完了烟草,很多人不能理解的是油价。

中国的油价一直非常玄学。国际油价价格上涨的时候,中国油价也会跟着上涨,这一点大家可以理解,也能够广泛接受。

后来大家发现,国内油价下调的时候,国内的油价可能不变。官方对于这一问题的解释是中国的油价远低于世界水平,为了避免其他国家到中国来利用差价“偷油”。

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这一次大家也都接受了,毕竟只是不下调,生活上也不会有太大的影响。

可问题在于,现在的油价调整变得让人有些捉摸不透。国际油价下调的时候,国内的油价竟然上涨?

这又是什么原因?

有些网民在网上开玩笑,可能是因为装油的罐子贵了吧?

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其实我国的石油资源非常稀缺,国人对石油的依赖度很高,每年都要从产油国进口大量石油,经过国内技术提纯处理后,一部分留在国内继续销售,另一部分则用于出口。

国际油价的定价权大部分都掌握在欧美人的手中,他们一直都在打压中国,所以成本上比较高,大家也都能接受。

可都是进口的原油,为什么在我国提炼加工后,留在国内销售的汽油比出口的贵了这么多呢?

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第一个原因还是征税的问题。国内的成品油要负担增值税、消费税等等多种税收,不过没有烟草这么夸张,可仔细算下来也不是一个小数字。

再折合成一升的单价,自然也就高了。

对于一些油耗偏高的汽车,一公里的油价平均到两快上下也很正常。

而出口的成品油,没有这些税收,成本低了不少,售价也自然比国内低很多。

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不过说到这里很多人不能理解,税收是固定的,为什么国际原油价格下调的时候,国内的油价反而上涨了呢?如果只是原油提炼后的成本价格加上税收,这笔钱应该会降低,为什么中国不降反增呢?

其实这也有战略层面的考虑。

从整个国际形势来看,未来汽车的发展趋势肯定是新能源。由于我国起步较晚,在油车制造和销售方面一直比不上其他国家,也无法形成竞争优势。

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然而现在是个迎头赶上的绝佳时机,因为在研发新能源汽车方面,世界各国处于同一水平线。中国必须把握好这个机会才能抢占市场,扩大中国汽车企业的世界影响力和实力。

最近几年来国家大力扶持新能源车,购买电车的话可以享受政府补贴,而且充电可以使用充电桩,国家也在逐步推广建设城市快充充电桩,普及新能源车停车半价等服务。

不少新能源车主在开上新能源车后,在车位安装充电桩,一公里的价钱才五六分钱,即使用城市快冲充电桩,一公里的价格也不过一两毛钱。

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对比之前油车的两块钱,出行成本大大降低。

所以说,综合这些因素,才是国内香烟和成品油比出口价格高的原因。

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