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作为第一代主战坦克的代表作之一，T-54/55坦克拥有约10万辆的惊人总产量，纵观整个坦克史上也鲜有比拟者，高产意味着战场上将占据数量优势，但同时也意味着更新换代的成本很高，别看苏联是陆军大国，成本方面也要适当控制，因此苏联直至解体也没有完全退役T-54/55系列坦克，一直都在对它进行改进升级，其中T-55AMV就是上世纪80年代后期的升级型号。  T-55坦克 T-55AMV的科技线其实延续了T-55AM，而后者则是上世纪70年代对T-55A坦克进行的深度改进型号，1983年正式服役，其综合作战能力大约处在二代主战坦克的级别。  T-55AM T-55AM战斗重量约37吨，武器系统应该是它最大的变化，它保留了原本手动装填的100毫米线膛炮，但增加了炮管双向稳定系统、Volna火控系统、激光测距仪等设备，提高了火炮射击反应时间和精度，不同国家装备的版本在一些细节上有差异，例如捷克斯洛伐克的版本将激光测距仪和横风传感器安装在炮盾上方，而波兰的版本将激光测距仪集成到炮手瞄准器中。火炮可以发射T-55坦克所有的弹药，新增了钢芯次口径脱壳穿甲弹和炮射反坦克导弹。  坦克的动力改成了一台V-55U V12柴油发动机，输出620马力，同时采用了增强的悬挂和履带，坦克最大公路速度为50千米/小时。在防护上增加了BDD附加装甲和橡胶裙板，BDD就像是一种附加的间隙装甲，可以有效应对破甲弹，对穿甲弹也有一定效果，它被安装在坦克的首上装甲外，以及炮塔正面140°的范围内（除了火炮安装位置），装甲根据炮塔外形变化，这一点是T-55AM辨识度很高的特征。  T-55AM总共改装了数千辆，当年除了苏军之外，还装备到了东德、捷克斯洛伐克和波兰军队中，它运用的BDD装甲也被用来改装升级T-62坦克。  就在T-55AM服役两年后，T-55AMV的研发工作也展开了，名字中的“V”来自俄语中爆炸一词，它在80年代末服役，后来进入到俄军、叙利亚陆军等国服役，非洲也有大量使用，比如乌干达就装备很多。  T-55AMV在很多方面都与T-55AM一样，除了附加装甲，它将BDD装甲改成了“接触”-1爆炸反应装甲，这种“小方块”安装更加灵活，它们被密集安装在T-55AMV的车体正面、两侧、炮塔正面和顶部，它们提供比BDD装甲更全面的防护。  作为当时苏联手中对老式“五对负重轮”（T-54/55）的最新升级型号，不出意外的话T-55AMV将会在苏军中服役很长一段时间，可能还会把一些T-55AM升级到T-55AMV。  目前T-55AMV仍在一些国家服役，比较活跃的地区是非洲，这里的国家大多贫穷，仍在大量使用旧式坦克，网络上也能看到一些T-55AMV被毁的照片。  |
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