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3808万人次！9月1日零点，从中国铁路武汉局集团公司（简称“武铁”）客运部传来2023年暑运最终数据：日均发送客流达到61.4万人次，超过2023年春运日均客流的45万人次和2019年暑运日均客流的60.5万人次，创暑运历史之最。 国铁集团统计数据显示，武汉入围暑运全国铁路十大出行热门城市，位列第七位，仅次于北京、广州、上海、成都、杭州、深圳。 大学生和儿童旅客达到400多万人次 暑假期间，家住襄阳的大三学生王欣怡趁着毕业前最后一个暑假，乘坐高铁陆续打卡了广州、长沙、景德镇、恩施、成都等城市。“从襄阳东站出发，前往这些地方坐高铁很方便。”王欣怡说。 来自武铁客运部的数据显示，暑期持学生票（大学生）、儿童旅客票在管内出行的旅客达到400多万人次。 旺盛的出行需求让火车票更加紧俏。武铁客运部产品设计室主任苟飞说，今年暑运京广、沪汉蓉、汉十等热门线路综合客座率超过80%。 暑运期间，武铁共加开临客2204列，其中加开动车1858列、普速346列并将汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁等热门线路上的814列动车重联开行，进一步提升运力。 武汉客运段列车长田飞常年担当汉口至宜昌区间段列车的值乘任务。他介绍，暑运期间，车厢里站着的旅客较平时更多，应急处置突发疾病旅客、找寻遗失物品、补票等业务明显增加，一天忙碌下来在岗工作达到13小时。 武铁各站迎送2000多个旅客团体 武铁宣传部介绍，2020年以前，武铁常规状态下客流在40万人次左右，今年2月份以来几乎每天的客流都在40万人次以上，周末能够达到50万人次、60万人次，特殊节假日能够达到70万人次、80万人次。 苟飞说，铁路客流在历经三年的波动后，公众信心完全恢复，重新回归到平稳增长新常态。暑运期间，“高铁+文旅”撬开了湖北旅游的新热情：汉（口）十（堰）高铁及郑（州）渝（重庆）高铁湖北段成为热门旅游线路。依托高铁优势，7月神农架六大重点旅游景区累计接待游客88.8万人次，与2019年同期相比增长64.7%，门票收入4568.8万元，与2019年同期相比增长41.42%。 为给旅客提供更多选择，武铁从8月18日起推出“武汉+武当山+襄阳”“武汉+神农架+襄阳”两款旅游计次票，旅客基本实现随到随走，出行更为灵活、快捷。在宜昌东、十堰东、赤壁等站持续开行研学游、长途游等特色旅游列车。共有2000多个旅客团体在武铁各站乘车出行。 位于襄阳的华侨城奇幻度假区，今年暑期推出了“奇幻烟花光年”“奇幻火星音乐节”“奇趣夏日探索营”等沉浸式、差异化夜游项目，迎接青年游客。7月1日至8月31日，该度假区累计接待游客140万人次，其中外地游客绝大多数通过高铁抵达。 |
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