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无法准确知道油箱中还剩多少燃油，通常只是对剩余燃油的估计，对于现在的乘用车来说，燃油表只是提供油位的位置，而且乘用车的油箱也不是一个规则的结构，相反，很多车的油箱形状奇特，无法做到。 通过油量表的四分之一刻度准确判断实际油位！简单来说，汽车的油量表和方向盘一般分为4等份，但这些等份所表达的意思只是液面的高度，一半的位置并不意味着此时还有1/2的油量。  也就是说，系统能监测到的只是油箱中的实际液位，而不是油量，因为大多数乘用车的油箱都是不规则的，可能上宽下窄，或者它可能是上窄下宽，也可能是中间宽两端窄！传统机械油表的汽车油表通常只有一个大概的范围。 这种油量表的上部显示F，下部显示E，中间有数个刻度。通常油表的第一格比较耐用，因为油箱是不规则的，上大下小，一般情况下，可以通过指针粗略估算出当前的剩余油量，如果指针在中下部或红线区域，则表示没有油，需要尽快加油。 
部分车型的油量表是数字的，数字油量表相对更准确直观，仪表直接按油箱油量划分显示，可直接观察剩余油量，每辆汽车的仪表盘上都有一个油表，用来显示当前油箱中剩余的油量。 当油表显示红线时，表示车辆不能再行驶，需要加油，再行驶就会抛锚在路上。不同车型在电量表上显示的格数不同，有些汽车只有4个网格，当显示低于1/4接近红色区域时，会提示车主加油。 
有些油量表有20格，当油量表上的指针显示在红色区域附近的倒数第二个格子时，表示剩余油量的比例为2/20，卡车、商用车、工程机械等车型的油箱一般都是外置的，就是一个方形的金属盒子。 在这种情况下，机油表坏了，这很简单，只要打开油箱盖，用手电筒照里面，就可以看到油位，也可以用树枝、木棍等往油箱里塞，再拿出来看浸湿的位置，当然就知道油箱还剩多少油了。 
当然，还是有一些老司机有一个“绝招”：用手指轻敲油箱，仔细听油箱的反馈声，就知道油位在哪了，事实上，很多卡车、建筑设备等油表都是坏的，老司机就是用这些方法来判断油位的。 除了看油表刻度外，我们还可以看油表指示灯，我们开车的人都知道，除了油量表刻度外，还有一个黄色的油量表指示器，当油箱快没油时会亮起，通常当油箱中还剩30公里的燃油时它就会亮起。 
一般情况下是不会亮的，只要油表黄色灯亮，我们一定要赶快加油，不然油箱里面的传感器会因为长时间受热烧坏，我们的车也会把我们扔到车里在路上，另一种更准确的测量汽车油箱中汽油液位的方法是通过汽车仪表盘上的里程数。 开车的车主经常需要了解自己车辆的平均油耗，而车辆仪表盘上也会显示汽车的平均油耗，根据汽车的行驶里程L和平均油耗a，车主可以计算出剩余的汽油含量整车V=a*L/100这种计算方法比较准确。 
如果汽车长期处于低油状态，会对油泵造成一定的损坏，所以及时加油也是对油泵的一种保护，对于此事你是怎么认为的呢？可以踊跃的评论来发表自己的看法，可以一起讨论一下。#汽车知识# |
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