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鸡肋:江西这所大学会让你后悔一辈子,选择铁三角才是王道

 冬不拉拉 2023-09-09 发布于安徽

家长说,我家孩子成绩不是很好,明年高考时可能也就够个专科分数,请老师推荐专科铁路院校昂。

江西位于福建和湖南之间。福建呢,没有铁路类专门的专科院校,无法推荐。湖南呢,湖南高速铁路职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院和湖南铁道职业技术学院共同构成湖南的“铁三角”,是传统上的铁路优势院校,当然是值得推荐的。

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作为南昌局集团管辖范围内的湖北省,湖北铁道运输职业技术学院影响较小,可以忽略。但是武汉铁路职业技术学院绝对是铁路专科院校里的顶梁柱,必须推荐的。

在江西是没有铁路类的专门的专科院校的。因此,笔者向这位家长推荐了湖南和湖北的这四所在铁路院校中可算是扛把子的学校。

没有想到的是,这遭到了一位网名为“就是想吻你”的网友的反对。

这位网友说,江西就有很好的铁路类的院校,为什么要选择去外省读铁路类的学校呢?比如华东交通大学就是很好的铁路类的大学呀!

一位叫“明天还爱你”的网友说,上面的同志注意啊,人家说要小老师推荐专科铁路类院校呀,华东交通大学可是本科院校呀。你这人怎么回事呀,是不是有毛病呀?

“就是想吻你”也不甘示弱,反击说,你这人才有毛病呢,连一点最起码的常识都没有,要知道,华东交通大学是有专科的。

接下来,两人的话题已经脱离了铁路院校的事情,硬生生地把话题引到了两个人是不是有毛病上。吵得不可开交,甚至用上了不干净的语言。在这里,笔者就不展示了。

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其实,笔者在推荐之前,也曾经考虑过华东交通大学。华东交通大学确实在江西,并且专科和本科都有,利于专本连读。这样的学校确实应该是考生的首选。但是,笔者并没有推荐,原因有三:

第一个原因,华东交通大学已经将大部分精力、人力、物力和财力用到了本科教育上。专科呢,可以说是鸡肋一般的存在,食之无味,弃之可惜了。

这一点可以从它的优势专业上看出。它的国家级特色专业共有4个,分别是土木工程、给排水科学与工程、电气工程及其自动化和自动化。这四个专业严格来说只有电气工程及其自动化和自动化两个专业与铁路有关。但是作为专科生学习这两个专业是学不透的,是不足以让专科生凭借这两个专业找到铁路上的工作的。

为了弄清楚这两个专业有没有专科招生计划,笔者到华东交通大学的官网上进行了查证,发现这两个专业仅有本科招生计划。专科招生计划仅在铁道机车运用与维护、铁道车辆技术、铁道工程技术、道路与桥梁工程技术、铁道交通运营管理5个专业上有招生计划。这五个专业也并不是该校的国家级特色或者骨干专业。

这个结论也就是说,在华东交通大学,这五个专科专业已经无足轻重,或者说可有可无。

相反,作为笔者推荐的湖南的“铁三角”和武汉铁路职业技术学院,其主打的就是铁路专业,并且有多个国家级的骨干专业和特色专业以及中央财政支持的国家级专业。

比如,湖南高速铁路职业技术学院的铁道工程技术专业分别是全国职业院校交通运输类示范专业和中央财政支持的国家重点建设专业;铁道工程技术、建筑工程技术、铁道交通运营管理3个专业还是国家级骨干专业。

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湖南铁道职业技术学院有中央财政支持重点专业6个,国家精品专业3个,国家教学改革试点专业3个,国家示范建设重点专业6个。

湖南铁路科技职业技术学院有国家级骨干专业4个。

武汉铁路职业技术学院有国家示范重点建设专业4个,中央财政支持专业2个。

国家把重点、骨干、财政扶持的专业放在这些学校里,说明国家对这些专业的重视和对这些学校的重视。那也就意味着,铁路局在招聘人员的时候,对这些院校必须要特别关照的。

第二个原因,笔者查询到了南昌局集团2023年招聘高职毕业生拟录用人员名单。

为了更详细地体现各院校在这次招聘中所占的优势,笔者也是对这份名单进行了细致的梳理。各院校被录用的人数,在梳理后的表格中体现得非常的直观。

表格中显示,拟录用人数最多的是湖南高速铁路职业技术学院为712人。其次是湖南铁路科技职业技术学院为306人。再次是湖南铁道职业技术学院为196人。而笔者文章评论区那位网友推荐的华东交通大学只排在这份榜单的第8位,为98人。

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这从一个侧面反映,华东交通大学在南昌局集团的招聘中是不受待见的,或者说是毕业生的专业能力并不出众,无法与其它院校的毕业生同场竞争。

第三个原因,华东交通大学铁道交通运营管理专业在2022年省内的录取最低分数为406分,2021年省内专科没有招生。

湖南高速铁路职业技术学院铁道交通运营管理专业2022年在江西省的录取最低分数为389分,2021年为361分。

湖南铁道职业技术学院铁道交通运营管理专业2022年在江西省的录取最低分数为394分,2021年为387分。

湖南铁路科技职业技术学院铁道交通运营管理专业2022年在江西省的录取最低分数为382分,2021年为369分。

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通过以上比对,不难发现,华东交通大学在省内录取铁道交通运营管理专业的最低分数明显高于湖南的铁三角院校。最大差值为24分,最小差值也达到了12分。要知道,高考相差1分,可是要相差在百个名次的。

由此可见,江西考生不是不愿意填报华东交通大学的铁路专业,而是没有办法填报。因为填报的风险太大了。对于江西考生来说,填报志愿时选择湖南的“铁三角”应该是最为稳妥和最经济实惠的选择。至于华东交通大学吗,怎么办?果断地从自己的志愿表上划去!不要心软,心软是病,会耽误你的大好前程!

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