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如果把时光倒回到几年前，可能谁也不会想到，在国内车企中首个推出价值百万元的豪华汽车品牌的车企，会是比亚迪，包括我在内。 随着去年销量的暴增，比亚迪全新的高端品牌仰望在今年1月初正式发布。随着仰望品牌发布的还有两款车型，分别是仰望U8和仰望U9。 虽然仰望U8预售价高达109.8万元，但是在比亚迪品牌的光环下，再加上仰望U8原地调头、应急浮水以及云辇-P等众多黑科技的加持，让仰望U8亮相就成爆款，被认为是最有实力对标奔驰大G的百万豪车。
有消息称，仰望U8目前的订单量已经突破了3万台。 无论是上半年的上海车展，还是下半年的成都车展，仰望U8可以说都是整个车展上最为关注的车型之一。 预计年底之前，仰望U8将会正式上市。 U8的热度还没有过，仰望全新的车型仰望U6最近也有了新的消息。
在近日举办的2023年中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术会上，仰望U6如获了2023年度汽车空气动力学先进技术车型的奖项，才让仰望U6走进了公众的视野。 从目前已知的消息来看，仰望U6在定位上，可能会是一台中大型轿车。在外观设计上，新车采用了和仰望U9比较类似的设计风格，但看上去又没有那么激进，与比亚迪海豹也有着一些相似之处。
新车会采用溜背的造型设计，前后门均配备隐藏式门把手，车顶上方还将会搭载激光雷达。尾部大概率会配备贯穿式尾灯，尾翼也可能是电动的。 至于车身尺寸，目前还不得而知。但如果该车定位是中大型轿车，那么它的车身长度也极有可能会超5米。能够获得2023年度汽车空气动力学先进技术车型这一殊荣，那就说明仰望U6在风阻系数方面的表现会非常出色，究竟有多出色？答案是0.195Cd。
为了更直观的说明仰望U6在风阻系数上的出色表现，我们来看一下2022年全球量产车型中风阻系数比较低的车型就有哪些。 排在第1名的是价值百万元的奔驰EQS，风阻系数为0.200Cd。紧随其后的是蔚来ET7和特斯拉Model S Plaid，风阻系数0.208Cd。 这也说明，比亚迪目前的空气动力学技术，已经走在了全球车企的前列。 新车最快会在明年年初上市，您觉得这车会卖多少钱？ |
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