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西藏边境地区极具战略价值的三座新机场简介

 9tx22v工人 2023-09-11
西藏边境地区极具战略价值的三座新机场简介

青藏高原,世界海拔最高的高原,被称为地球第三极。无数的雪山冰河湖泊分布其间。然而自古以来青藏高原的交通比李白笔下蜀道还要难上数倍,是真正的“难于上青天”!唐初文成公主入藏,历经千辛万苦,竟然走了两年零三个月。六世班禅觐见乾隆皇帝也走了一年多。新中国成立后中央政府和西藏地方政府和平解放谈判,派出代表取道香港、马六甲、加尔各答到亚东再到拉萨,竟然比取道青海或四川到拉萨要快得多。

而这一切随着西藏和平解放逐步发生了变化。上世纪五十年代,国家修筑了青藏、川藏、滇藏、新藏公路,西藏交通大为改善。但公路受气候地质影响较大,不能全天候通行。新世纪第一个十年,青藏铁路的开通,西藏交通迎来质的飞跃,铁路运量大,较少受气候地质影响,全天候通行。在此基础上铁路延伸到日喀则、林芝。高速公路以拉萨为中心,东南西北四个方向分别通达林芝、山南、日喀则、那曲。看着大昭寺八廓街头汹涌的人流,我们明白,曾经被称为天堑的西藏,已经构不成人们向往西藏的任何障碍,而今年比小编四年前在藏的暑期人潮更加猛烈。

西藏边境地区极具战略价值的三座新机场简介

暑期八廓街

新世纪西藏民航发展更是突飞猛进。除了早期的拉萨贡嘎机场,国家又新建了昌都、林芝、日喀则、阿里等机场。这些机场一般为军民合用机场,不仅大大便利了人员货物往来,在国防上有着重要意义。近期西藏新建的三座机场,位置更加接近边境,在对印斗争中有着突出的意义。

1、山南隆子机场

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隆子机场

山南隆子机场,位于西藏自治区山南市隆子县隆子镇麦莎村、扎果村和日当镇加洛村交界处,东距隆子县县城约11千米,为4C级军民合用支线机场。机场航站楼面积为4080平方米,民航站坪设5个机位,通用机坪设2个直升机位;跑道长4500米、宽50米;可满足年旅客吞吐量18万人次、货邮吞吐量600吨、飞机起降2900架次的使用需求.

2018年3月,中国民用航空局提出中国民航系统援建西藏机场“3+1”项目,山南隆子机场即属于其中的3座支线机场;6月8日,中国民航系统支援西藏机场建设发展工作会议召开,提出新建包括山南隆子机场在内的3座支线机场,采取“政治动员、委托援建和建设运行一体化”方式,安排首都机场集团对口援建山南隆子机场。2018年6月28日,山南隆子机场麦莎场址(隆子镇麦莎村麦莎组)获中国民用航空局批复为推荐场址。2019年4月16日,山南隆子机场航站楼设计参考方案确定。

西藏边境地区极具战略价值的三座新机场简介

2021年4月,山南隆子机场获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复;4月30日,山南隆子机场飞行区工程开工;11月13日,山南隆子机场通过行业验收;12月23日,山南隆子机场正式通航,首条航线为中国国际航空使用空客A319-100型客机执飞的山南—拉萨—成都双流航线。

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隆子机场距玉麦

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隆子机场距勒布沟

从卫星图上看,隆子机场距玉麦乡印军占据的塔克新仅60余公里。距错那县勒布沟仅百余公里。作为一座军民合用机场,机场建成不仅为来勒布沟、玉麦等地旅游提供极大便利,4500米跑道长度足以起降运20、轰6N等各类大中小型飞机。它和林芝米林机场互为备降机场,形成依托。可有效遏制印军蚕食我国藏南地区,甚至为未来收复藏南地区提供强力空中支援。

2、日喀则定日机场

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日喀则定日机场,位于西藏自治区日喀则市定日县扎果乡梅木村和岗噶镇交界处,东距定日县县城约33千米,距国境线最近点(珠峰大本营)52千米,为4C级军民合用支线机场。

2018年,日喀则定日机场场址获批;2021年4月30日,日喀则定日机场正式开工 ;2022年11月,日喀则定日机场试飞成功;2022年12月24日,日喀则定日机场正式通航 截至2022年12月,日喀则定日机场航站楼面积为4000平方米,民航站坪设5个C类机位,跑道长4500米、宽50米;可满足年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量1000吨的使用需求。

西藏边境地区极具战略价值的三座新机场简介

2023年7月下旬,小编沿新219国道去往聂拉木,在岗嘎镇附近看到机场正大兴土木,马达轰鸣,一派繁忙景象,这是机场正在续建附属设施。 鉴于中国尼泊尔的友好关系,定日机场应不是为防范尼泊尔所建,可看作一带一路的重要项目。机场构成珠峰地区旅游的最快捷通道,但它仍具有重要战略价值。作为一座大型军民合用机场,定日机场向东可支援隆子机场,向西距在建的普兰机场,三个机场间直线距离仅五百公里,战斗机半个小时即可抵达,重要意义不言而喻。

3、阿里普兰机场

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普兰机场现状

阿里普兰机场,位于中国西藏自治区阿里地区普兰县普兰镇仁贡村,南距普兰县县城约12千米,为4C级军民合用支线机场,属高高原机场

2018年6月8日,中国民航系统安排西部机场集团对口援建阿里普兰机场;2019年,阿里普兰机场场址获批 ;2021年4月,阿里普兰机场获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复。

阿里普兰机场航站楼面积为6000平方米,民航站坪设5个C类机位,通航机坪设2个直升机位;跑道长4500米、宽45米;可满足年旅客吞吐量15万人次、货邮吞吐量600吨、飞机起降2930架次的使用需求。

目前普兰机场尚未全面建成,但其建成指日可待。普兰机场对于游览神山圣湖内陆人和往冈仁波齐神山转山的藏胞来说,提供了极大的便利。也将对当地社会经济发展起到极大的推动作用,进一步增强脱贫攻坚、精准扶贫、精准脱贫的动力。

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普兰机场距新德里400公里

从地图上来看,普兰机场距印度首都新德里仅400公里,飞机一个俯冲即可到达,可以说犹如悬在印度头顶上的一把利剑。它和阿里昆沙机场一起,必将在维护祖国西部边境安全及边境谈判中发挥重要作用。当然中国是一个爱好和平的国家,是维护世界和平的重要力量。我国历来主张在解决国与国争端中通过外交和平谈判,公正合理解决包括边境争议等一切争端。所以印方也不必紧张,与中国和平谈判,终将能和平解决边境争议。

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