看见河山——新疆纪行（1）

只要有新的旅途，不论是飞机、火车、汽车，都会选择靠窗的位置，从出发看到结束，不想错过任何精彩的一帧。本文记录下2022年新疆之行的往返途经记录，图文按航线所经地的顺序排列。

穿越长江，位置在马鞍山，可以隐约看到江心的几个沙洲。

途径河南周口市及其相连的商水县，远处有发电厂高耸的烟囱，近处可看到沙河与颍河汇流的沙颍河穿城而过。

此处位于河南伏牛山与熊耳山的交界处，山谷中积聚的云雾形成一条龙的形状，龙尾巴上有个大的采矿场。远处如同屏障一般的山脉即为伏牛山，山下隐约可见的小镇是栾川县的陶湾镇，伏牛山下长长的白线是栾卢高速。

巍峨秦岭与关中平原的分界，远处可见南方暖湿气流在迎风坡形成的云，秦岭的此段即为终南山，关中平原（西安南郊部分）被轻微的雾霾笼罩。

蜿蜒而浑浊的泾河穿行在黄土大地上，侵蚀形成的沟壑如同枝杈一般仍然在不断生长，侵蚀沟之间高而平坦之地为塬，是黄土高原最常见的地貌之一。此处位于陕西咸阳市的彬州东部，泾河绕行最凸出的那部分是彬州的太极湾。

穿行经过六盘山地区，一直有浓厚的云层，看不清地标，无法分辨具体的位置。

终于见到了祁连山，此处应为甘肃武威的天祝藏族自治县境内，此条河流为黄河的支流庄浪河。

壮丽的祁连山如同一幅长卷铺展开来，近处的山峰为高甲山，Y字形河沟的尽头即将汇入大通河。

青海门源县，适逢油菜花盛开的季节，河谷中平坦的黄绿色块与两侧的高山形成鲜明对比。大通河在两条山脉之间穿行，图中紧靠山下的为大通河，中间横穿的为大通河支流。

大通河上连着修了两个水库。

山峰北侧积雪仍然零星残存，南侧则早已融化。

远远望见山间的平坦之地有星星点点，此处为大通河上游支流唐莫日曲形成的高原湿地，位于青海海西的天峻县境内，人烟罕至。

远处的雪山为疏勒南山，最高点也是祁连山系的最高峰——团结峰，海拔5937米，雪山的后面（南侧）是青海第二大湖——哈拉湖。肉眼可见，此时的祁连山地区还有绿色，暖湿气流到这里已是强弩之末，再向西行便要开始转换色调了。

向西约100公里，色调转为浑黄，此处位于甘肃和青海交界处，眼前的雪山为托来南山，远处的仍为疏勒南山，两山之间发育着河西走廊第二大河——疏勒河。

由于干旱，大大小小的洪积扇开始并排出现在山前。洪积扇是冲积扇的一种，主要发育在干旱和半干旱地区，是季节性的洪水冲出山口进入平坦地区而形成的扇形结构，从山口到扇尾，有显著的颗粒从粗到细的分选性，扇形外围往往会有水源渗出，形成绿洲，这是干旱地区发展农业的必备条件，所以不少干旱地区的城市都是沿着洪积扇建的。不过，此处的洪积扇的外围仍是平行的高大山体，无法形成适合人类居住的城镇，这些平行的水流一同汇入北大河的上游托莱河，北大河是酒泉的母亲河。

洪积扇上有细细的白色线条，可能较新鲜的车辙印，再荒的荒野，也都有人类活动的痕迹了。

 

走出了祁连山的护佑，开始进入最为干旱的荒漠地区。这里的山不够高，无法形成稳定的冰川，裸露的山体被短时的雨水冲刷，基本存不下水，冲出山的水量也不够多，只能自由奔散于荒漠中，直至耗尽最后一丝力气。

三危山像一柄尖刀刺入鸣沙山，敦煌绿洲即将出现。

敦煌全貌，绿洲尖左侧（实际为南侧）的沙丘即为鸣沙山。荒漠的形态其实非常多样，可以看到鸣沙山跟周围显著不一样，甘肃西部和新疆东部极度干旱，这里堪称是荒漠地貌博物馆。敦煌主要靠党河的滋养，但是因为农业和生活用水量的增加，如今的党河已经无法正常汇入疏勒河，即使就差那么一点点也撑不到。远处的光点是大型的光伏发电站。

白色的斑块原为疏勒河形成的哈拉诺尔湖，曾经可达70平方公里，但是因为各种原因，上游水量减少，此湖在上世纪六七十年代干涸。近几年哈拉诺尔湖的碧波复出，但湖泊在大部分时间仍是以白色盐碱地的形态呈现。疏勒河原本向西注入塔里木盆地东端最低处的罗布泊，现在罗布泊已经消失了，疏勒河也以涓涓细流止步于荒漠。

穿越甘肃与新疆的边界，下方左侧明显与周围很不一样，这里在地图上是个很特别的地方，仿佛在山里挖了个圆形的坑，直径在10千米左右，在新疆东部荒漠中也有不少类似的地貌，尚不知道这种地貌形成的原理是什么，一直十分好奇，希望有专业人士在后台给予解答。

终于翻过了东天山，因云层太厚，无法看见东天山的样貌，此处为东天山北侧的洪积扇，位于昌吉的奇台县。天山北侧的众多河流滋养着大片的农田，是新疆地区最主要的农业种植区域之一。

远处乌云笼罩的就是东天山，隐约可见到冰川。河流在山中切出深深的印记，绿色植被只沿着河水两岸分布，周围皆是浑黄之色。

黄绿分明，水在这里就意味着希望。

固定风向形成的沙垄，茫茫无边。此处位于昌吉的阜康境内，属于古尔班通古特沙漠，与流动的塔克拉玛干沙漠不同，古尔班通古特沙漠主要为固定和半固定沙丘，依靠非常微弱的大西洋水汽，这里比塔克拉玛干要稍湿润一些。荒漠见可见一条曲折的线条，这是人工建造的水渠，向北一直连接至阿勒泰地区的额尔齐斯河。

穿越肃北地区，都是戈壁和荒山。

此处位于甘肃民勤县东北角与内蒙阿拉善盟的交界处，像是一个人工的盐湖。

穿越腾格里沙漠，有不少湖泊存在的痕迹。

腾格里沙漠与贺兰山的交界处，是内蒙阿拉善盟左旗所在地，远处可见其城市，规模并不大，近处是当地的旱田，在荒漠中十分扎眼。

穿越窄窄的贺兰山南部。平均海拔2000-3000米的贺兰山在西部众山脉中算不上什么，但在茫茫荒漠中拔地而起，显得十分高峻，它是我国季风与非季风区的分界，也是宁夏平原成为塞上江南的重要倚仗。

贺兰山东侧的宁夏平原，此处为银川市的西部，有大片的果园，其中不少是葡萄园，种植的葡萄主要用于酿酒。

黄河一路北上，滋养着宁夏平原，在浑黄色的大地上画出一笔绿色。此时的黄河刚开始“几”字形的旅程，河水已经相当浑浊。此处位于银川东部，也是宁夏的东界，右下新开地块的右边就到内蒙鄂尔多斯市鄂托克前旗境内了。

干旱地区的农业，灌溉是头等大事，圆形的农田便是依靠大型的旋转喷灌系统形成的。

再次遇见黄河，这时已经行至“几”字形的竖折弯钩中段，这段黄河也是陕西与山西的分界。此处是典型的黄土高原地区，同样是千沟万壑，地貌以峁较为常见，与先前所见泾河流域地区大片的塬有显著区别。

途径山西吕梁的临县，黄河支流之一的湫水河在山中切出一道河谷，县城便扎根在窄窄的河谷中，受困于地形，城镇的扩张也只能线形蔓延。

太原市区，汾河中间有个蚊香形的人工岛，图中的桥为长风桥。

受云层影响，太行山未能得见，行程中最后一个见到的地标是安徽霍邱县的城东湖。在地图上，可以看到大小不一的若干个湖泊在淮河中段连串出现，这些湖泊（包括城东湖）都是淮河泛滥、洼地积水形成的，经人工治理，也是淮河流域重要的蓄洪区。

坐飞机俯瞰大地是一件非常有意思的事情，亲眼看见大地的脉络与看地图或飞无人机的感受非常不一样，就像风一样触摸到大地，又与大地融为一体。无处不在的人类活动痕迹也在此视角下一览无余，青山被划开、河水被拦起，虽然叹息于眼前生境的破碎化，但也是这震撼的山河视角，愈发体会到人的渺小和局限。

在这天地之间，山就是它本身，河也是它本身，你离不开它，你想拥有它，你要改造它，但仅仅是你需要它而已，它从来都不受你的定义，也不会因为你的改造而彻底改变。大地的破碎终会被它自己抚平，所有的熙熙攘攘都会在沧海桑田中没于尘土。