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广西贵港，贵港古代名桥还是很多的，但是随着历史车轮滚滚前进，城市的发展和建设，各种改拆改建等等，使得很多桥都已经消失在历史的尘埃中。如今在贵港境内能够看得到并且保存相对完整（原貌）的古桥不多，广济桥算是一座。 广济桥的建造历史也是波折起伏，可以说也是一座人文之桥。
【图片来源网络，侵删】 它全称叫“桥圩黎村江广济桥”，横跨黎村江。铺开讲就真是有一匹布那么长了。这座广济桥和闻名的潮州广济桥同名，也是建桥者向故乡致敬之作！ 这条黎村江是郁江的一级支流，别名还有瓦塘江、马英江，这些名字都有其由来。它的主源有两支，都是出自贵港和兴业的界山-葵山。葵山山脉呈东北至西南走向，是郁江水系和南流江水系的分水岭，更是郁江平原和玉林盆地的天然分界线。 其中黎村江源自兴业县山心镇，进入贵港境内时候经湛江到桥圩，和另一条从平悦出来的支流汇合在桥圩镇振南村，然后一直到瓦塘乡江口村并入郁江。这座广济桥就是位于桥圩镇长塘和蒙垌之间的黎村江上。是贵港最南端地区木梓、木格、平悦等圩镇通往桥圩的必经之桥。 广济桥建造之前，两岸的人们主要是靠船来摆渡，那时候的黎村江水流湍急，可不是像现在如同一条水沟一样平缓无奇，所以给人们过江带来诸多不便，一直到了清道光二十四年（公元1844年）。 《贵县志》记载：“此桥为张廷锡倡建，邱二爹继之，怀北三里平坡村人，家富好施，修桥时以江流湍急，屡修屡圮，成而财罄，洵可谓乐善不倦者。”意思是说，这座广济桥是由一个叫张廷锡的人倡议修建的，后来由一个叫“邱二爹”的人继修，历尽艰辛，把家产都花光了才把桥修好。 通常来说，在古代修桥铺路一般都是官家的行为，而民间修桥一般都是受“一命二运三风水，四积阴德五读书”的思想影响。就是说古人信奉积德行善的义举可以为家族带来好运和富贵的意思。 这个“邱二爹”本姓丘，客家人，是个乐善好施的本地缙绅，他在公元1845年，看到木格和平村人张廷锡率众长倡建广济桥后续资金困顿之际，接任继修，终于在公元1846年冬把这座长三十多米，有三个桥拱的广济桥建成。 这桥别看现在显得平淡无奇，但在当时可是花费了六千两白银之巨，也使得它成为贵港第一座民间资本建造的石拱桥。桥建成通行的时候，时任贵县的知县顾谐庚亲笔书写《创建广济桥记略》，当时还有新晋进士林芝龄和举人苏秀槐为桥题额撰联，一时间广济桥声名远播。这对于古人来说，可是一件可以名垂青史，流芳百世的大事。 桥是什么样子的？“全桥均用人工凿洗的青石砖同灰砂砌筑。由三个敬肩拱构成长三十六米，宽五米，高约七米桥，两侧设有青石栏样，高一米。过去桥东北端建有文昌阁，西南端建有风雨亭和捐款题名石碑。整座桥造型舌朴，结构严密，是贵港同年代艺术较高的石桥。除阁亭1958年已拆毁外，其余尚完好。” 可惜的是，在上个世纪五十年代末，文昌阁，风雨亭还有题额石碑等等都被捣毁；在七十年代桥被改建成公路桥梁，成为桥圩通往木格和木梓的县道上的一座桥梁，叫“黎村江桥”。“广济桥”这个名字就变得少人知道了。 到如今，它的建筑主体还算是保留比较完整的，静静地横跨在黎村江上，也算是贵港一个能够看得到的古迹吧。只是有多少人愿意停下脚步来欣赏它？ 这里是广西，发现广西之美，感受广西之美！ 我是威叔，用温暖的文字，讲述广西人文！谢谢阅读关注！
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