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2023年9月1日，星期五。离开抚顺，返回大庆，计划顺路逛逛新宾、柳河等地。横跨抚顺城东铁路跨线桥的沈白高铁桥梁正在忙碌的施工中。
南杂木镇因“杂木”为满语，汉译为“刺梅”，因此地刺梅多，又因方位在南，由此得名。
南杂木镇隶属辽宁省抚顺市新宾满族自治县，地处新宾满族自治县西北部，东、北与清原满族自治县红透山镇相连，南与上夹河镇接壤，西与东州区章党镇毗邻。辖区面积95.65平方公里，户籍人口18808人。
南杂木火车站，沈吉铁路上的比较重要的节点车站，是新宾县唯一的铁路客货运车站。南杂木站隶属沈阳铁路局沈阳车务段，为三等站，建于1927年。
车站广场服务旅客的各项设施一样不少，按摩的、洗浴的、住宿的等等。
车站对面的洗浴中心蛮大的，是不是吃住行一条龙服务？未进去考察了解，所以不详。
南杂木车站是新宾县唯一的火车站，前往沈阳、梅河口、吉林等地都需要在此换乘火车，短途汽车客运是缺一不可的。
离开南杂木镇，沿省道202沈通线导航前往新宾，途径永陵镇路旁一观景台。周围山脉连绵不断，中间一块平地，一看就是风水宝地啊。
进入永陵镇，此处路标显示的是国道230，百度一下是通化到武汉的公路编号，简称“通武线”，原来叫省道“沈通线”。
永陵镇隶属辽宁省抚顺市新宾满族自治县，地处新宾满族自治县中部，东与新宾镇接壤，南与榆树乡毗邻，西与木奇镇相连，北与清原满族自治县敖家堡乡相接。辖区面积526.31平方公里，户籍人口42234人。
从镇中绕行至赫图阿拉城景区门口，拍张照片。以前来过，就不花银子进去游览了，门票60大元。
赫图阿拉故城位于新宾满族自治县永陵镇，“赫图阿拉”是满语，史称“兴京”，汉意为横岗，即建在平顶山岗上的城。赫图阿拉故城，发掘面积3500平方米，该城横亘于群山拱卫之间，由内、外两城组成，内城中部地势低洼，有城内唯一一口饮水井“罕王井”。
赫图阿拉故城是一座拥有400余年历史的古城，努尔哈赤、皇太极，多尔衮等众多清前时期的历史名人都出生在这里。
赫图阿拉城为努尔哈赤称汗的后金都城，是中国历史上最后一座山城式都城，也是迄今保存最完好的女真族山城，对研究清初历史、艺术等方面具有重要意义。
景区门前的大大小小的饭店，都在说正宗满足特色“八碟八碗”，不知道那个是最佳的。抚顺市区搜了一下，好像真没找到做满足风味的饭店。
大院规模还是比较大的，估计经营效益不好，关门歇业了。
赫图阿拉故城景区入口努尔哈赤的雕像，逆光看不清真容。
转了一圈又绕回沈通线，实际上就是从桥西绕到了桥东，直线距离也就几百米远。新规划的国道线路，G230是通化到武汉的国道，G229是黑龙江饶河到辽宁省盖州的国道，两条国道在此有一段共线。
稻田远处的满族大院也在赶时髦，四个大字：“满族民宿”。
抵达新宾县城入口，“美丽新宾欢迎您”，都走了几十公里的新宾县境内路程，好像刚进新宾地界是的。
进县城观光游览，国道230和国道229在此分道扬镳。
新宾满族自治县隶属辽宁省抚顺市，地处辽宁东部山区，位于长白山余脉和辽吉两省交界处，东与吉林省通化县、柳河县搭界，南与本溪县、桓仁县为邻，西与抚顺县相连，北与清原满族自治县毗壤。县境东西长100公里，南北宽84公里，最狭处35公里，总面积4432平方公里。
新宾满族自治县辖9个镇6乡：新宾镇、旺清门镇、永陵镇、平顶山镇、大四平镇、苇子峪镇、木奇镇、上夹河镇、南杂木镇、红升乡、响水河子乡、红庙子乡、北四平乡、榆树乡、下夹河乡县政府驻新宾镇。
新宾是清王朝肇兴地，全县有各类文物298处，其中县级以上文物保护单位60处，包括“世界文化遗产”清永陵及后金第一都城赫图阿拉。历史人文资源独特，为文化+旅游产业崛起奠定坚定基础。新宾地处东北亚腹地，与吉林省毗邻，是进出长白山的咽喉要道，在旅游资源上与长白山形成“自然与人文”的互补衔接。以新宾为圆心的500千米半径内辐射辽宁省13市及吉林省长春、通化、白山、内蒙古通辽等6市，旅游可进入性较强。
苏子河，大辽河（浑河）的支流，是大伙房水库上游一级支流，从苏子河源头到大伙房水库入库口，河流全长119公里，在新宾境内经由7个乡镇。
新宾县城街景，高楼大厦不多，多为4、5层的楼房建筑。
县政府门前广场的努尔哈赤的雕像，看了好几个努尔哈赤的雕像，感觉都是骑马的造型。
广场不大，居中是努尔哈赤雕像，广场周边应当是新宾县城商业中心。
离开新宾县城，继续沿沈通线东行，途径一驻车休息点。周边景色不错，交通管理部门弄的休息区非常不错。
继续前行，抵达辽宁省与吉林省交界的垭口，小山不高，但是山顶还是叫垭口的。
向阳镇地处柳河县西南部，东、东北与安口镇接壤，东南与三源浦朝鲜族镇、红石镇相连，南与通化县四棚乡毗邻，西南、西、西北分别与辽宁省新宾满族自治县北四平镇和清原满族自治县南山城镇交界，距柳河县城35公里，面积266.56平方公里。
路边停了好几辆大货车，车上拉的物品不知道是什么设备。
百度一下，原来是一处滑雪场，冬天才能游玩，夏天就是绿色一大片。
县城河边一三角地广场的雕塑“金龙”，不知道是什么寓意。
柳河县隶属吉林省通化市，位于吉林省东南部、通化市西北部，地处长白山向松辽平原过渡地带，属北温带大陆性季风气候，毗邻8个区、县，总面积3348.3平方公里。
柳河县位于吉林省东南部、通化市西北部，东与白山市八道江区、江源区、靖宇县相连，北与梅河口市毗邻，南与通化县相依，西与辽宁省抚顺市清原满族自治县、新宾满族自治县交界。全县总面积为3348.3平方公里，其中南北最长距离76.5公里，东西最长距离107公里，县城距通化市80公里。
柳河县名来源于柳河镇东郊柳树河子，以河得名，简称柳河。清光绪三十二年（1906年），更名柳河镇；民国十八年（1929年），直隶辽宁省；1954年8月24日，划归吉林省通化地区管辖；1986年1月，改属通化市。柳河县辖3个街道、12个镇、3个乡，县人民政府驻柳河镇柳河大街1777号。
柳河世纪广场，位于柳河镇中心位置，占地约4万平方米，2001年建设，东邻柳河十中，南接湿地公园，西挨居民小区，北连振兴大街。
世纪广场紧邻柳河湿地公园，湿地公园不大，实际上就是广场的一部分，非要弄两个名字。
柳树河是松花江支流辉发河的支流，因沿河两岸长满了柳树，故称柳树河。
2023年9月2日，星期六。昨晚驻车在柳河湿地公园公园路南南山公园南侧的居民小区停车场，还算安静。早起，导航前往火车站，路口对面的小山峰雾气昭昭，工厂的厂房笼罩在晨雾中。
国道303自南向北进入柳河县城的路口雕塑，感觉好像是枫叶。
柳河站隶属沈阳铁路局通化车务段，为三等站，始建于1937年。车站历史有80多年了，感觉是后建的，车站离县城商业中心较远，按道理应当在城里。
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