标准化规范化建设 | 连续三年获先进！这个单位是怎么做到的

WTB2255 2023-09-23

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“小陈，快速生成安全信息，通知相关车间派人处置！”近日，接到漳泉线无栅栏网地段发现路外安全隐患的信息后，龙岩工务段安全生产调度指挥中心主任黄刚立即督促调度组作业人员登录段里的安全信息智能记录系统，录入关键字段。系统即刻生成安全信息，通知感德线路车间迅速处置。

今年以来，龙岩工务段围绕“对标找差、奋勇争先”工作主线，段班子成员带队深入一线调研。在此基础上，他们找准薄弱点、盯紧关键点，扎实推进标准化规范化建设。

培养技术过硬的精兵

针对新入路的路桥专业高职毕业生理论知识与实作技能脱节、尚不能独立完成标准化关键技术作业的实际情况，龙岩工务段在冠豸山南路桥车间小池工区成立路桥青工实作培训基地，把课堂搬到现场。他们开设以职业技能鉴定和竞赛实作、日常实作，以及非正常行车、应急故障处置等为主的课程，组织路桥专业的青工分批次接受56个课时的脱产实作培训。

培训班注重实作、力求实效，所有作业项目均由学员独立完成，未达标准者需回炉重造。经过培训，学员们的实作技能普遍提高，同时对标准化规范化作业有了更深刻的认识。

“这种培训对我们青工非常实用，有助于我们养成标准化规范化作业的好习惯！”首期参培的青工江宇昊原先连用水泥砂浆填补排水沟缝隙都不会，而结业时，他已经练就了一手砂浆抹面的绝活。

培训班学员结业后回到班组，从原先的技术“小白”成长为班组骨干、执标标兵。以江宇昊为例，他在近期举行的龙岩工务段第十三届青年职业技能竞赛（桥隧工）中获得第6名的好成绩。

打造恪尽职守的标兵

龙岩工务段管内山区铁路多，线路两旁山高林密、地质条件复杂。随着时间的推移，路桥设备易发生周期性损耗，特别是管辖的鹰厦线等线路因年代久远，线路结构老化、抗洪能力偏弱、安全隐患处所多，给路桥设备整修、养护带来挑战。

自推进标准化规范化建设以来，龙岩工务段以秋检排查出的设备隐患为基础数据，结合无人机日常飞行巡查建立的VR全景视图资料，深入对比、分析管内路桥设备的状态，统筹制定年度、季度整修和养护计划，明确整修人员、时间和质量标准。他们以状态修、周期修相结合的方式，在全段15个路桥养修班组中推行“安全优质公里”创建工作，坚持干一段、成一段、保一段，每季度打造一公里的安全优质路桥设备。

为确保活动取得实效，专业科室制定维修和养护标准，完善各个项目的作业指导书，规范作业流程；成立验收考核小组，每月检查验收，每季评分排序，年度覆盖所有养修班组，并将考评结果、安全绩效和干部履职挂钩，有力调动了干部职工的积极性，营造出你追我赶的良好氛围。

龙岩工务段安溪路桥车间剑斗路桥养修工区管内有1个一级防洪点、5个二级防洪点和2个防洪责任地段，防洪压力大。在“安全优质公里”创建工作中，工区职工克服山高路陡、负重难行等困难，把作业所需的水泥、砂石等材料肩扛手提运送到山顶，把路基排水设备打造的沟沟相通相连，使管内设备防洪能力大幅度提升。

截至目前，龙岩工务段已建成安全优质设备150公里，桥梁、隧道、涵洞的劣化率与2020年相比，均降低50%以上。

锤炼攻坚克难的尖兵

龙岩工务段积极开发安全信息智能记录、应急处置流程查询、防洪巡查盯控、限速封锁查询系统等小程序，形成标准化规范化流程，提高防洪应急处置效率。

7月28日9时55分，台风“杜苏芮”在福建晋江沿海登陆，登陆时中心附近最大风力15级，对龙岩工务段管辖的漳泉线、雪肖线等部分线路产生严重影响。

龙岩工务段安全生产调度指挥中心充分运用安全信息智能记录系统，通过大数据整合，形成速报信息，第一时间通知相关车间赶到现场处理隐患；运用应急处置流程查询系统，根据台风登陆后线路出现的不同情况，调取应急流程图，按照应急处置提示卡显示的信息，通知应急人员携带不同的工机具前去应急处置，并自动记录应急过程各环节的时间节点；运用防洪巡查盯控系统，可将每个雨量点影响范围的防洪巡回图导入安控云系统。安全生产调度指挥中心将防洪巡回图导入防洪巡查盯控系统，再将防洪巡查人员的巡查轨迹与防洪巡回图叠加对比，可快速、准确掌握巡查人员是否及时出巡、是否按图巡查等，同时系统还设有叠加不符报警提醒。今年以来，龙岩工务段通过防洪巡查盯控系统，发现243个问题，有效提高了防洪巡查质量。