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1937年7月7日，卢沟桥事变爆发；7月29日，日军占领北平；7月30日，天津沦陷后，日军增兵华北，第5师团（板垣征四郎摩托化师团）于8月13日攻占南口；8月20日，国民党政府国防会议将山西、察哈尔、绥远划为第二战区，由山西绥靖主任阎锡山任司令长官。  8月25日，日军攻下居庸关、横岭；8月26日，占领怀来；8月27日，延庆、张家口失守；8月31日，日军攻占宣化，以数千伤亡的代价造成国军数万伤亡，迫使国军汤恩伯部第十三军全线撤退。 9月初，国军第二战区第13军团军团长兼15军军长刘茂恩奉命率军自石家庄驰援山西，以15军占领平型关正面阵地，向东延长40里，西至北楼口80里，军部设在平型关后的小冶镇。 1937年9月13日，日军攻占大同。 阎锡山收缩战线，布防于娘子关、平型关和长城一线，在恒山、五台山，在平型关布下口袋阵。  9月21日，国民党军逐次退守平型关、凌云口内长城之线。 9月21日，日军的第5师团的前锋部队进入平型关口袋阵，陷入苦战。日军后续部队兵分二路，一路直接参与平型关作战，以解日军第五师团前锋之围，一路则是绕道越茹口，包抄国民党军平型关阵地的侧后。  板垣征四郎 9月25日清晨7时，“平型关大捷”的主战场—乔沟伏击战打响。 9月29日，日军攻占了繁峙，威胁到国军侧后。阎锡山为避免腹背受敌，决定全线撤退到忻口阵地布防，放弃口袋阵歼敌计划。 10月2日，平型关国民党军全线撤退，平型关战役结束。 根据国民党政府资料，在平型关战役中，毙伤日军2,952人，中国军队伤亡39,042人；而日本的姜克实教授根据日方资料得出结论为：日军死伤1,506名。 10月10日，日军占领石家庄；10月11日，原平沦陷，月底，忻口失守。 10月16日的忻口战役中，国民党军第9军军长郝梦龄、第54师师长刘家麒、独立第五旅旅长郑廷珍壮烈牺牲。郝梦龄在战役前给妻子的遗嘱中这样写道：  郝梦龄 “此次抗战乃民族国家生存之最后关头。抱定牺牲决心，不能成功即成仁，为争取最后胜利，使中华民族永存世界上，故成功不必在我，我先牺牲。” 11月8日，弃守太原，历时近两月的太原战役以伤亡十万之众悲壮结束。 而八路军115师在平型关大败日寇，打破了日军不可战胜的神话，成了整个太原战役不多的亮点。平型关也随之名声大振。 然而，时至今日，有许多人还是没有搞清楚平型关战役与平型关大捷之间的关系，经常将平型关战役与平型关大捷论为一谈。 平型关战役是国民政府于37年9月11日的大同战役失利后，于雁门关至平型关一线依托山脉与旧长城组织的一次对日抗战战役，失守后导致太原会战（37年9月11日至11月8日）并再次失利。 由第二战区司令官阎锡山所领导，主力是刘茂恩率领的第15军，整个平型关战役是由刘茂恩亲自指挥。 历时一个月（从当年9月3日制定作战计划到10月2日全线撤退），战场范围达数百里，中国方面投入兵力11个军共计十余万，对付日军方面2个兵团约2万，历经大小战斗数十次，属中等规模战役。 9月26日的平型关（乔沟）大捷或平型关（乔沟）伏击战是“蔡家峪伏击辎重日军的战斗”。 是第18集团军第115师林彪部在山西灵丘县西的平型关一带配合作战，为平型关战役中的一部分。  因为，这是红军改编为八路军以来的首战及抗战以来中国的首胜。 根据指示，八路军总部将115师将平型关（乔沟）大捷战况上报阎锡山说： “缴获汽车60余辆，俘敌300多。” 国民党宣传部按照传统，在报南京军事委员会、军政部、《中央日报》再将战果夸大为： “与有坦克车的敌军万余人，反复冲锋，将进攻之敌全部击溃，现残敌溃退至小娄村。并缴获五辆坦克车。” 对于国民党宣传部的稿件，上海独立报纸质疑捷报说： “日军在平型关的全部兵力不到四千人，怎么可能与敌万余人，反复冲锋呢？以八路军的低劣武器，怎么可能将有坦克车的敌万余人全部击溃呢？” 对于“平型关大捷”歼敌数字： 我们共有四种说法：500余人、1000余人、3000余人、10000余人，115师伤亡500余人。 党史称： “九月二十五日……以劣势装备获得'歼灭’日军精锐部队第5师团第21旅团一部1000余人，击毁汽车百余辆、马车200辆、缴获步兵炮1门、轻重机枪20余挺、掷弹筒20余具、步枪1000余支、军马53匹及其他大批军械的战果……”  根据朱德、彭德怀致蒋中正寝寅密电（一九三七年九月二十六日）限三小时到。南京。大元帅蒋钧鉴： “谨密。一一五师有（廿五）日八时进行战斗，至廿四时止尚在激战中，将平型关以北东跑池、辛庄、关沟及一八八六点标地完全攻占，俘虏敌官兵三百余名。另有敌一部约四、五百人、马数十匹被我军完全包围，死不缴械，故全部打死。” 而日军的战报称，在蔡家峪，日军167人死亡，94人受伤。 学术研究永远不会停下继续探索的步伐，平型关战斗的研究也不会例外。个人研究者对平型关大捷的见解，以及挖掘的一些史料如下： 一、2006年，杨奎松在《社会科学论坛》上发表了《关于平型关战斗的史实重建问题》一文，不但在学术界，而且在社会上也引起了较高程度的关注。他在文章中对过去平型关大战的研究作了总结和分析，挖出了新的史料，提出了新的观点：  9月26日上午接得朱、彭捷报后，当即草拟了用于宣传的捷报并迅速发出，随即于11时电告朱、彭说明: “已用八路军参谋处名义用有线电、无线电发出简单捷报，只说将敌万余击溃，击毙甚多，一部俘虏，车辆枪炮缴获甚多，正清查中等语。” 毛主席并提出: “关于缴获数目对国民党不可夸大，但对外宣传可略增数目字，是否可说俘虏千余人，汽车八十余辆，坦克五辆，炮三门，炮弹三千发，请酌定见告，以为统一”。 由于这时朱、彭已依据早上给毛主席等人的捷报，上报南京蒋和阎锡山，内容仍然是：  “缴获汽车60余辆，小摩托车3辆，外炮1门，炮弹2000余发”，“俘虏敌官兵300余名，另有敌一部约4、500人，马数10匹被我完全包围，死不缴械，故全部打死等。” 故把击敌数扩大到10000余，且声称俘虏1000余等，他们显然认为不妥。 接电后，朱、彭两人当晚即联名复电提出: “昨天的胜利对国民党、对外宣传，我们意见不必扩大，以我们本日致蒋阎电为好。” 但是，毛主席以八路军参谋处名义拟发的捷报已经无法收回了。 这就出现了延安和前总两个内容大相径庭的平型关战斗捷报，一个是前述朱、彭的战报，国民党有关方面所得及其转述的也都是这个电报的内容。 而各方报纸，特别是延安公开宣传的，自然毛主席所拟八路军参谋处致南京军委会军政部、中央日报社的捷报了。 该捷报宣称: “九月廿五日，我八路军在晋北平型关与敌万余人激战，反复冲锋，我军奋勇无比，将进攻之敌全部击溃，所有平型关以北之辛庄、关沟、东跑池一带阵地完全夺取，敌兵被击毙者尸横山野，一部被俘虏，并获汽车、坦克车、枪炮及其他军用品甚多，正清查中。现残敌溃至小寨村，被我四面包围中。” 所谓平型关一战歼敌万余的说法，即由此而来。 但是，考虑到此后整个抗战期间各方，包括国民党方面，由于军事上始终处于劣势，故其宣传上较多夸大，甚至许多部队的战报中亦习惯于多报或谎报，故当年出现此种情况也并非完全不可理解。重要的只是，后人在研究这段历史时，应当有所甄别和考证，不能偏听偏信； 二、冈山大学近代史教授姜克实根据日方的战报和新闻报道统计出日军在乔沟伏击战中死伤约240人（死165人），在腰站阻击战中死2人伤9人。腰站阻击战即驿马岭阻击战，115师独立团与第9旅团援兵9月25日在此地激战竟日，死2人伤9人殊不可信，然姜克实教授对此予以采信； 三、另据八路军副总司令彭德怀于42年12月18日，在太行区营级及县级以上干部会议上作的“关于华北根据地工作的报告”，也说：  “关于群众游击战，是从平型关战斗之后，更加认识到其重要性。平型关是一次完全的伏击战，是敌人事前完全没有想到的，但是结果我们没有能俘获一个活日本兵，只缴到不上100条的完整步枪。”（华中局宣传部43年8月20日出版之党內秘密刊物 《真理》第十四期） 四、亲身指挥平型关战役的刘茂恩在回忆录写道： “在敌军第5师团主力进攻平型关及团城口，情况紧急时，林率部跑开了，潜藏在关右山区杨镇。林获知敌军辎重队四百来人，多数徒手，少数步枪，在蔡家峪落后，乃以以大吓小的手法乘机出袭，虚幌一下就逃之夭夭。敌人从北楼口以西七十二里处左翼大小石口、茹越口堡（繁峙县北六十里）突入，迂回威胁平型关我军的后方，致功败垂成。为了掩饰他们随便逃走，竟然夸大宣传什么大捷噱头欺骗世人，从此便不听命中央，到处游来游去。” 对于刘的指责，我们也提出异议： “他们（国民党军）自定的出击计划，他们自己却未能遵守......。他们时常吹牛说要决战，但却决而不战......。且，他们的指挥真笨极了......。” 六、袁旭在1983年提出了平型关战斗歼敌人数应为1000余人的看法，并于1991年作出《平型关战斗和百团大战若干史实的考订》，据朱德等1937年给蒋、阎锡山、程潜的电报及被俘日军数字等史料重申，对相关史实作出考证； 七、1992年，任职于中国人民革命军事博物馆的王人广认为我军的伤亡人数约为400人； 八、除了歼敌人数的考证外，叶庚的《蒋、阎军在平型关战役中》和李宗晖的《是“平型关战役”，还是“平型关战斗”？》两文，提醒我们在平型关战斗之上还有一个“平型关战役”； 九、金一南将军在《关于平型关战斗歼敌人数及其他》说明被伏日军的番号，以及坂垣师团二十一旅团的后续部队和辎重队的相关情况；  十、自80年代以后，学者们认为被伏日军中有辎重部队，遂产生了“一部及其辎重部队”比较中性的说法，不过华东师范大学出版社2009年版的《高中历史》中说： “八路军一一五师在晋东北平型关伏击日军精锐部队坂垣师团。” 可见，至今这一结论尚未得到广泛认可； 十一、到了1990年代，学术界已经基本达成了平型关战斗的新共识，其中当以军事科学院编写的《中国抗日战争史》（中卷）为代表。该书肯定了第二战区组织平型关战役的战略意图，说明八路军当时为配合作战，并对战果作如下总结：共击毙日军第5师第21旅（即坂垣师团第21旅团）1000余人，击毁汽车100余辆，马车200余辆，缴获步枪1000余支，机枪20余挺，火炮1门。 后来，这一结论成为现行中学历史教材的经典论述了； 十二、2011年党史出版社编的《风雨平型关》，选编了许多将帅回忆和当事人的口述访谈资料，同时就平型关战斗中的焦点问题选择了一些学者的研究成果。 诸如被伏日军有战斗部队，平型关的地形不能保证日军从东西两个方向开进，平型关战斗日军损失应为千余人，对杨奎松的诸多观点显然是持怀疑态度的； 十三、作家萨苏的《第一滴血——从日方史料还原平型关之战日军损失》，虽然契合歼敌1000余人的传统结论，但在日军史料的应用上更进一步的扩大； 十四、中国抗战学会理事、平型关大捷纪念馆历史顾问的高凤山，于2012年、2013年发表了两篇讨论平型关战斗的史实，对日军分两路进入乔沟、被伏日军以非战斗部队为主、被歼日军只有2、300人或4、500人、八路军只缴获了100余支步枪等观点表示了怀疑。他将平型关战斗分为大小五个部分，根据考证提出：被伏日军有两部分，约1121人；日军由西向东进发；被歼日军一半以上是战斗力强的战斗人员；歼灭日军1600余人，己方伤亡892人。 在新的时期，我们只有在更为坚实的证据与严谨的考辨基础上回应新材料和新问题，才能对平型关战斗的认识进一步深入，不断接近历史真相。 致敬，伟大的抗日英雄儿女们万岁！光辉的“平型关大捷”精神万岁！ |
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