【原】2023年注册验船师考试难不难？考的啥？都在这一篇！

总体来讲，不太难！

今天的推送分两部分，一个是如何通过，第二个是题目回忆。

首先是，如何才能通过验船师考试？

想通过考试，我们要先分析下验船师考试的题目构成：

当前A、B、C等级验船师考试四科的分值占比基本上都是：单选题120道，每道题目0.5分，共60分；多选题30道，每题1分，共30分，简答题2道，每题9分，综合分析题目1道，每题12分。

而验船师考试的及格分数是72分！

所以在答题的策略选择上，推荐如下：

单选题比容易答对，要搞50分以上，可以错20个单选左右；

多选题，多选少选不给分，争取对一半，15分，可以错15个单选左右；

简答题共18分，按点给分，两个题目的答题点，只要能搞对一半，搞到7分以上就行；

综合分析题，9分，答个三四点，得个3-4分。

这样算来起码能搞到75分，很容易，就过了。

第二部分咱们回顾以下本年度的注册验船师考试A等级的考试题目。

先说科目一

科目一是考查船舶检验相关的法律法规，内容较少，老编编写的科目一通关材料，足够应付。

选择题主要集中在《海安法》、《船舶检验管理规定》、《船用产品检验规则》和协调发证（HSSC）之中，需要注意的是：HSSC考查日期的内容较多，虽然不难，但一定要搞清楚老编编写的手册之中关于检验发证、周年日、证书类型的相关内容，并灵活运用。《船用产品检验规则》考的比较深入，一定要研读工厂认可，型式认可，设计认可及单件/批次认可的细节及最后的目录部，单选多选出的都很点多。

简单题共两题，一题是考查船检机构签发证书无效的情况，另一个忘记了。

建议2024年备考考生，多多留意《船舶检验管理规定》规定中的相关内容，尤其是规定中，一个条款，下面有六七个小项，这都是简答题的好苗子。

案例分析只有一题，考查了救生艇筏检测的内容，需要熟读《船舶检测检修管理服务办法》，才能把这个题目答好。

再说科目二

科目二考查环境与人员保护，重点是考查MARPOL公约的六个附则。

老编的材料很准，单选题基本没涉及附则3包装危险货物，附则2印象中就一道题，油类、生活污水、空气污染的内容，比重很大。

简答题相对简单：一个生活污水装置设置要求，另一个在非控制区垃圾排放要求。

案例分析题考了焚烧炉的内容，其中涉及了连续进料、非连续进料，焚烧炉的使用区域，焚烧炉的形式认可，可以燃烧什么垃圾等内容。

一句话：科目二极其简单，熟读老编的MARPOL材料足够了

其次是科目三

科目三是船舶检验的专业基础知识。

选择题全是SOLAS和LSA规则内容，SOLAS和LSA占据90%，还有几个IS稳性规则里面的问题，可以放弃，不影响大局。

简答题考了A类机器处所的定义及救生艇筏应急照明的配置。

个人感觉出题人也是PSCReady的铁粉，看了老编的这篇推送：

案例分析记不清了，应该是关于救生艇的。灯泡亮不亮、足够亮不？这个中招，一项就滞留！

最后是科目四

科目四考查船舶检验的综合运用能力，考的比较难，2023年变化最大的就是她，公约法规涉及之多且相当平均让人始料未及，且案例分析也相对较难，挂的人应该也最多。

选择题需重点关注《载重线公约》、《吨位丈量公约》、《1977年托列莫利诺斯国际渔船安全公约》，《2009海上移动平台建造结构规则》、避碰规则、高速客船2002，特种运输船舶在选择题里面都很平均，还有10几个IGC/IGF/IBC的题目。

大家也不用紧张，可以换一下思路，适当放弃一部分题目，按照我们的套路，单选题可以放弃20道，多选题可以放弃15道。

比如：单选题IGC/IGF/IBC总共五六分的内容，复习时浪费大量精力没必要。

简答题考了吨位证书的相关内容，比如：谁签发、谁负责、证书包括什么内容。第二道忘记了应该是载重线公约的内容。

案例分析题目较难，也比较长，记不清，大致是考查了《特种运输船规则》救助艇的配备、loadline窗和门的要求和证书的签发问题，这一题的难点是大家对《特种运输船规则》不够了解，有点措手不及。

整体上，就这样，感觉老编的材料，科目一、二、三都没问题，针对想很强，科目四需要进一步修订，希望材料越来越薄，这样针对性才回足够强。

嗯，就这样，预祝大家顺利通过考试（本文回忆材料由网友Gen2euS提供，在此致谢）。