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广西贵港，贵港如今最为重要的是引进人才。都知道贵港地理环境得天独厚，坐拥郁江平原之利，区域地位优势显著，环境优美，风景独具，加上周边都是广西主要的城市，左有南宁，右有梧州，上有柳州，下有玉林，都有各种交通网线通连。不失为一个宜居之地 这样的地方发展起来相当之快，从成立地级市开始，贵港也证明了这点，三十多年光景，市辖三区发展迅速，可以用日新月异来形容它们的变化，如今在交通网线的串联之下三区已经连成一片，使得贵港城有了一个大都市的模样。
尤其是一个“贵港港”，被誉为“西江内陆第一港”。港口年货物吞吐能力、年造船能力、年货运船舶运力均占广西的50%以上，是广西内河港口机械化程度最高的港口，也是大西南地区东向出海最便捷的通道。它为贵港的发展如同装上了一个强劲的马达，使得贵港曾一度跃上广西经济排名榜的第五位。 但如今贵港的新一轮机遇和挑战已经到来。那就是平陆运河浚通日渐临近，加上大藤峡水电站的正式投入使用，这都威胁着“贵港港”的地位，影响着港口码头的生意。 所以说，别看虽然马上就要带上“双出海”通道节点的“帽子”，但是怎么使用好这顶“帽子”才是关键，这就跟人才有关了。不可否认，贵港确实人口众多，人口红利巨大，但是却人才太少了，很多时候扮演的都是给别人培养人才的角色，从每年高考那么多优秀的学子入读好的大学，学成后回来的却很少就能看出来。 此外就是营商环境太差，留不住人才，有朋友就跟威记说在贵港混日子的多，其实背后反映的是人人才发挥的空间不够大。解决掉这个“安居乐业”的问题，突破发展的瓶颈期，贵港的发展不容小觑，到那时候“广西第三大城市”那不是手到擒来？ 这里是广西，发现广西之美，感受广西之美！ 我是威叔，用温暖的文字，讲述广西人文！谢谢阅读关注！
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