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【防务技术】英国首次展示重型无人地面车辆试验创新技术

 秦唐大道 2023-10-03 发布于江苏
  英国最近主持了其首次重型无人地面系统(H-ugv)试验,来自人机团队框架的精选公司受邀向英国陆军展示其车辆能力。这项为期两周的活动在多塞特郡博文顿的装甲试验和开发部门举行,重量超过5吨的H-ugv经过严格的测试,以评估它们在战场情况下的有效性。

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  由国防设备与支持的未来能力组(FCG)组织的开创性试验展示了三家公司的尖端平台:Elbit及其Robust,Milrem及其Type X,Rheinmetall及其Wiesel。H-ugv根据各种标准进行评估,如速度、在复杂地形上的性能和通信系统。
  埃尔比特系统公司的UGV鲁棒是一种无人驾驶地面车辆(UGV),设计用于各种军事和国土安全行动。这是一个多功能平台,可以根据任务要求配备各种有效载荷和传感器。
  UGV鲁棒设计用于在崎岖的地形,可以远程控制或自主操作。它采用模块化设计,便于集成不同的有效载荷和传感器,如相机、雷达和通信设备。

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  Milrem Type X是一种创新的重型无人地面车辆(H-UGV ),由Milrem在英国首次H-ugv试验中展示。Type X专为高级军事应用而设计,与其他尖端平台一起接受了评估,评估标准包括速度、在挑战性地形上的性能和通信系统,向英国陆军展示了其能力。
  X型UGV是由米尔雷姆公司开发的尖端无人地面车辆,拥有一系列令人印象深刻的技术规格,专为先进的军事应用而设计。这种重型车辆长600厘米,宽290厘米,高220厘米,重量为12000千克,最大有效载荷为4100千克。
  Type-X专为速度和灵活性而打造,最高道路速度可达80公里/小时,以50公里/小时的速度穿越崎岖地形,并保持50公里/小时的倒车速度。该车50厘米的离地间隙和45度的最大坡度能力使其能够轻松应对具有挑战性的环境,而其150厘米的涉水深度使其能够跨越水障碍。此外,Type-X具有零米转弯半径,在狭小的空间内提供了出色的机动性。
  安全是Type-X的首要任务,它根据STANAG 4569级标准提供动能保护和火炮保护。它还符合STANAG 4569级防雷标准。这些先进的特性使X型成为现代军事行动中的强大资产。

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  莱茵金属公司的威塞尔UGV是一种多功能的紧凑型无人地面车辆,设计用于广泛的军事应用。由德国莱茵金属公司开发的威塞尔UGV是在久经考验的威塞尔装甲战车的底盘上建造的,以其在战场上的机动性和可靠性而闻名。
  威塞尔UGV的特点是体积小、重量轻,非常适合在各种地形中执行侦察、监视和其他支援任务。其模块化架构允许轻松集成特定任务的有效载荷、传感器和武器系统,为适应不同的作战场景提供了灵活性。

  威塞尔UGV配备了先进的自主功能,可以由操作员在安全距离内远程控制,从而降低人类士兵在高风险任务中的风险。它还能够半自动操作,允许它遵循预定义的路径并绕过障碍物。

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