4244公里，横贯东中西部，这条最长高速深藏功与名！清明上河图上的“外卖小哥”▼古都嘛，一铲子下去都是宝贝，不稀奇，但在开封却“开”出了“城
摞城”的惊喜盲盒！原来古代开封屡遭水患，曾在原来城址上毁了又建，于是随着州桥遗址的发掘，我们可以清晰看到州桥及其两侧河道，自唐代至
今层层叠加的历史地层剖面！场州桥遗址东侧探方大运河（汴河）河道西壁剖面图图源@新华网▼州桥遗址发掘现场图源@新华网▼常言道“一部治
黄史，半部中国史”，那么流连于黄河流域的连霍高速，则可以说是“浓缩半部华夏史”！行驶其上，就等于一页页翻开中国古代文明最恢弘灿烂的
篇章！“G30再造一条丝绸之路从西安开始，有没有发现G30的走向很眼熟？没错，G30与古丝绸之路高度重合，我们将跨越千年，沿着张骞
、霍去病、玄奘的足迹，一路向西驶向广阔的边疆。驶出一望无际的关中平原，随着千沟万壑的黄土地貌映入眼帘，就意味着我们已身处厚重沧桑的
黄土高原。穿过兰州，来到黄土高原与河西平原的分界乌鞘岭隧道，则开始进入河西走廊。乌鞘岭隧道是连霍高速的咽喉通道▼1\ 河西走廊?/
?拉开中国对接全世界的大格局?河西走廊，东西方地理大通道，曾是大国梦想的源起，金戈铁马的古战场。千年前，驼队漫漫、驼铃悠悠，陆上丝
绸之路因它的畅通，拉开了中国对接全世界的大格局。武威、张掖、酒泉、敦煌（连霍高速没有经过敦煌），河西走廊城市群沿用至今的地名，向世
人传达震耳欲聋的大汉国威。河西走廊示意图，制图@地理公社（请横屏观看）▼伴随一路的绿洲、戈壁黄沙、祁连雪山，我们可以在河西都会武威
，看到一匹展现汉代人昂扬向上的豪迈气概的铜奔马；在以彩丘、丹霞出圈的张掖，亲见一旦失去就让匈奴哭喊的焉支山，以及山下由霍去病建立的
山丹军马场；可以在“三关”——嘉峪关、阳关、玉门关，在敦煌莫高窟的壁画上，窥见丝绸之路上商贾往来的盛况。嘉峪关以西的长城第一墩摄影
@杜雨林，图源@地理公社▼走廊的西端，G215马鬃山至桥湾公路已建成通车，那是沟通G30与G7的连接线。继续向西北方向行进，G30
越过吐鲁番盆地，驶上新疆第一高桥果子沟大桥，最后来到伊犁河谷谷口，也就是终点站霍尔果斯。 |
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