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10月9日，华为汽车概念股高开，赛力斯(61.290, 5.57, 10.00%)（601127）、圣龙股份(13.270, 1.21, 10.03%)（603178）一字涨停，博俊科技(37.140, 6.19, 20.00%)（300926）、英可瑞(21.960, 3.66, 20.00%)（300713）、铭科精技(27.640, 2.51, 9.99%)（001319）、川环科技(17.160, 1.38, 8.75%)（300547）等均大幅高开。 多只华为液冷超充概念股开盘大涨，格林精密(12.950, 2.16, 20.02%)（300968）、双杰电气(7.620, 1.27, 20.00%)（300444）、永贵电器(16.150, 2.69, 19.99%)（300351）开盘20CM涨停，宝馨科技(9.130, 0.83, 10.00%)（002514）、伊戈尔(15.360, 1.40, 10.03%)（002922）一字涨停。   消息面上，华为官方10月4日宣布，华为数字能源打造的全液冷超充站在川藏南线暨理塘、亚丁公路沿线等地正式上线，最大输出功率600kW，最大电流600A，号称“一秒一公里”，一次充电成功率高达99%，200至1000V充电范围匹配所有车型，包括特斯拉、小鹏、理想等乘用车及货拉拉等商用车。 此外，10月6日晚，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈谈及了问界新M7的销量情况。他表示，10月6日问界新M7大定达到了7000台，昨天3500台，两天超过1万台。 9月12日新M7发布至今，首销已超过5万台大定。“起死回生，真不容易！”余承东说道。  据懂车帝的销量排行，此前华为问界M7的销量一度大跌。从年初的月销量1200多台降至6月的400多台。M7连续4个月单月销量未超过1000台，问界品牌销量也不断萎缩至万台以下。 另外，值得注意的是，10月8日晚，华为集团官方账号发布辟谣声明。 声明中称：网传“华为发布声明拒绝富士康代工请求”纯属造谣，造谣者毫无根据，无事生非，在多个平台、账号推送相同信息扩散，请勿信勿传，果断举报。 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
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