  民乐（lè） 龙华区离关内最近的区域 见证了梅林关联检大楼的建成和拆除 也见证了无数关内白领的漂泊和扎根 现在的民乐，早已焕然一新 是龙华当之无愧的“门面担当”   民乐和☞白石龙有不少相似之处。都挨着梅林关，也都依山傍水。 白石龙背靠塘朗山，有牛咀水库；民乐背靠银湖山，也有民乐水库。  不同的是，民乐东边还挨着龙岗，和坂田仅一街之隔。 民乐科技园和COCO Park隔街对望，白天还在打工，晚上就能去shopping。  在民乐村里，近处立着民乐大厦，稍微远点能看到坂田的“双子塔”，再往远了甚至能看到福田的高楼。 不得不说，有种“躺在家里遥望公司”的“美感”......   这样的地理位置，对关内打工人来说，绝对是“通勤福音”。  2015年之前，深圳由梅林关分为关内和关外，民乐则就在关口。联检大楼拆除后，新车道增加，南坪、梅观高速也在这汇集。 地铁10分钟就能到福田，公交线路更是多得离谱。近的话甚至骑车就能到公司，交通十分便利。  而这些道路、站点等，都由民乐人行天桥串在一块儿。 它横跨梅林关南北公交总站、梅观高速及其多条辅路，有12个扶梯，串起了50多条公交线路，不仅是综合交通枢纽，也是村里去往地铁站的绕不开的一条路。  也正是这座天桥，在方便出行的同时，坑惨了民乐的打工人。 民乐人行天桥真的是又臭又长，全长400多米，平日里还堆满了电动车，正常速度走完要8-10分钟！ 如果地铁10分钟就能到福田，那通勤时间也至少得有20分钟，至少一半的时间都花在了天桥上！ 但交通便利是真的，堵也是真的。因为是连通关内关外的主干道，梅观高速十年如一日的拥挤。如果碰上下雨，还能看到桥上桥下都在堵的“盛景”。 你在桥上看风景，看风景的人在车里看你。 好不容易走过天桥，作为关内4号线的最后一站，进站容易，但想要挤进地铁，可能需要抛弃一些做人的基本素质。 左手扒拉衣服，右肩开辟道路，铆足劲往里拱就对了，画面堪比“釜山行”。 话虽如此，即使有跟“体能训练”一样的通勤，还是有数万人选择住在民乐。 20多万人在这“漂”过 民乐最多曾有20万人在这住过，绝大多数都是在这租房的“深漂一族”，尤其是在龙华和福田的上班族居多。 在公交、地铁，或是楼梯上与你擦肩而过的，可能是位老师，或者金融精英，也可能是位会计师、程序员、设计师等等。对他们来说，民乐就是安放“深漂梦想”的“第一站”。 在民乐，无论白天还是晚上，都十分热闹。 各地小吃、路边摊，还有花店、超市、湖边、社区公园，人们悠闲地散着步，一派浓厚的烟火气息。 大叔大爷们喜欢三五成群围坐在一块儿下棋，广场上也会有很多阿姨一块儿跳舞，还会分成不同的“派别”，有些也会穿着统一的舞蹈服。 打工人、老人和小孩，都是民乐村一道靓的风景线。 焕然一新的民乐村 临近福田，独特的地理位置使得民乐成为独树一帜的存在，又或是拆迁方案未完善，过程复杂，需要考虑的因素较多...... 总之，民乐的城中村在一次次“拆迁潮”中“活”了下来。 见证民乐的蜕变的还有一棵上百年历史的“伯公树”，村民在一旁砌起了一座小庙，逢年过节，家家户户都会烧香敬奉，以祈求合家平安。 2020年整改后，民乐城中村也发生了翻天覆地的变化，一改脏乱差的形象。街道宽敞干净，车辆有序停放，还获评了广东省“五星级宜居社区”、“十佳城中村”等称号。 这里的租金也比较友好，两室一厅便宜点只要3k。 民乐附近也有许多大大小小的商超，如星河COCO、上河坊、家和乐、爱家园等等...... 但民乐市场依旧是多数人日常买菜的首选地。 如今的民乐市场也干净敞亮，摊主都很热情，摊位也有明码标价，海鲜比外边便宜很多，有时去买菜还会送小葱。 同看一片湖 虽然同住民乐，但也不总是那么轻松......民乐没有高价楼盘，却有豪宅级别的临湖别墅。 湖的北面，是“深圳十大城中村”之一的民乐村； 西边是居民住宅小区丰泽湖山庄； 南面则是星河在零几年就开发的别墅区——星河丹堤花园。 比起民乐村月租2-3k，星河丹堤的房价就没那么亲民了，均价在7w每平，景色稍微好一些的房子也要千万起步。 平日里，湖边常有钓鱼爱好者，伴着晴空和微风，一坐就是一天，很是惬意。 民乐是许多深漂的第一站，但也会是最后一站。 “当年经朋友推荐来到民乐村，现在朋友都走了，自己却买了两套房住了下来。一套自住，一套出租，到现在都没涨过租金。” “十几年前深漂第一站就在民乐村，现在还在民乐，只不过搬到了湖对面去啦。” 在民乐，新旧交替。有旧的故事，也有新的变化。 短短数十年，已蜕变为龙华数一数二的现代化社区。未来梅林关片区的重点升级也将带动民乐的发展，届时还将引入广深中轴城际线以及地铁22号线。 民乐，还会怎么变呢...... AUTHOR EDITOR 编辑 | 灰灰 DESIGN 设计 | Micco PHOTO 摄影 | 谢幕 本文由深圳城事攻略原创发布，授权转载请联系。 |
|
|
