|
卷子 离开额济纳旗，奔向新疆哈密。与“亮丽内蒙古，大美正北方”说再见，进入我的第三故乡新疆。 我们环中国之行的第五阶段，从内蒙古的额济纳旗到新疆阿勒泰的哈巴河，已经拉开帷幕。 对于走遍新疆的我来说，哈密是一个缺漏，算是补课来了。 
独特的新疆元素从路上就开始了，首先是进加油站要刷两次身份证，分别在入口处和加油处；遇到两次身份证检查，一次限速检查单；还有强制休息10分钟。 在一个检查站，维族小伙子一本正经地拦下车，手一伸，通行证。小飞一脸懵圈：到哈密没听说要边防证啊。 不知道这是边境吗？关掉音乐！小伙子继续一脸严肃。继而哈哈大笑：这回不会打瞌睡了吧！ 不知道维族小伙子还有这样的幽默细胞。  
一路沿京新高速向西飞驰，雪山已进入眼帘，雅丹地貌也在戈壁滩上时时出现。 七个半小时后到达哈密市。 进哈密，我们一脚油门直接去了哈密木卡姆传承中心和哈密博物馆，两馆毗邻相望，都是艺术类博物馆。博物馆里有对哈密从古至今的全面介绍。 哈密是新疆“东大门”，“天作雪山隔南北，西陲锁钥镇咽喉”。哈密地跨天山南北，是新疆唯一南北疆及山地平原自然特征都兼有的地区，自古就有“西域门户”之称。丝路文化、屯垦文化、边塞文化、草原文化、农耕文化、红色文化、多民族文化，在这里交融相生、交相辉映。 当众多西域名城湮没于黄沙，哈密依旧在发出声音。  
这副几千年前的耳环成功吸引了我们的注意力，——原来人类的审美如此趋同，可跨越千年，历经世代更迭。 
博物馆一楼有个“天下第一宴”，属于全国最大“满汉全席”奇石宴席，1088道奇石菜肴都是由原石、原态、原貌进行展现的，没有经过任何加工和雕琢，属于一个天然的奇石宴。 其中，80%以上的奇石都是产自新疆哈密。 想起了在新疆捡石头的快乐时光，那里每一条河谷都贮存着光阴的故事。
博物馆旁边，还有个哈密非遗物质文化保护中心，介绍哈密的十二卡姆、哈密瓜、各民族美食等。这是河南援建的博物馆，硬件设施一流，城市历史脉络清晰，民族特色鲜明。
又见到了久违的烤包子和馕，激动。 当晚便以一块馕+一碗羊肉汤，开启了我的新疆节奏。 烤包子老板来自喀什，他18岁离家，今年45了，娶了哈密的老婆，孩子在乌鲁木齐读大学，他说话时一脸的幸福。我让他比较喀什和哈密，他说喀什麻烦事多。我说那是以前了，现在的喀什欣欣向荣。 第二天一早我们来买烤包子，他才开炉。明知道接下来要赶路去大海道，我们还是耐心地等待烤包子出炉。我们还以大海道无人区露营的名义，一口气买了10块馕，一直吃到我们返程。
离开甜蜜之乡，我们迎着雪山，向大海道出发。
大海道距离哈密市区150公里，是古代敦煌到吐鲁番之间最近的一条道路，也是丝绸之路上的一条古道。 这条路是国内目前唯一被允许合法穿越的无人区，是地球上最像火星的地方，有壮观的雅丹群和诸多人类文明遗迹。 以前经常看到各种版本的穿越以及出事，对这条神秘的古道充满向往又心怀畏惧。 整个大海道无人区有500公里，想穿越全程必须硬派四驱越野并组成车队才能完成。我们只是体验，走大海道景区进入，穿越了其中的170公里。
哈密大海道景区，即五堡到了敦的这一段路，有两个入口，一个在哈密五堡，一个在了敦停车区。 我们五堡进，了敦出，即东门进，北门出。 必须打卡点有：水源地、小佛塔、外星人、神仙洞、瀚海神龟等。 这里除红柳滩游客服务中心外，全程无信号。 这天刚好是中秋，无数的祝福躺在我手机里，我无法致谢回复，——大海道以这样的方式让我深度沉浸，屏蔽了尘世一切。 红柳滩之前大都是柏油路，有很清晰的指示牌，可先去魔鬼城，看地质遗迹，看时间的力量与鬼斧神工。
车子可以开进去，无限靠近这些大自然的作品。 从摄影基地原路返回，再折向真正的大海道，有检察人员提醒安全，告诫路基不稳，不要下道，以防陷车。
我们在红柳滩打尖休息，支锅煮了哈密打包的牛肉汤，并现热了烤包子。太阳很猛烈，我们想在光线更柔和的时候到达神仙洞，并在附近露营。 离开红柳滩，第二次被告诫注意安全，不要离开标志线。 这后六七十公里的沙石路，才是真正难走且容易迷路的一段。这原是罗布泊无人区的一部分，完全的荒芜之地，遍布碎石和流沙，缺水，极度干旱，到处呈现荒漠景象。 先是20公里的翼龙大峡谷，有55个弯道。
尘土飞扬，我心亦飞扬。 在颠簸中，在摇晃中，在呼啸而过的超车与被超车中，感受原始的大地与道路。 视线里是奇形怪状、诡秘莫测的雅丹地貌群落，你可以把它想象成世间的一切：城池、堡垒、飞龙、奔马……这些鬼斧神工的作品，也只有时间能做到。 大海道曾经也是海，但随着地壳剧烈变动，再经过千万年上亿年的风化、水浸及沙蚀，最终成为壮观的雅丹地貌。 走在千年前商人和骆驼走过的古道，空旷，浩渺，沧桑，风沙肆虐，巨石耸立，我们在其中渺小得如同一粒沙尘，这让我们顿生敬畏之心，对自然、对时间。 大海道集中了大面积相对高差达80米-160米典型的断崖峰丛状雅丹地貌。密集交错分布的水平地层，因垂直节理发育，经流水和崩塌作用，形成了数千个柱状、锥状有序排列的断崖峰丛景观集群。 很是壮观。 历史的湮灭，让这条道路停留在了古丝绸之路的记忆上。 火星基地在不到水源地时左拐，然后原路返回。 我们看到很多车辙印，分散在沙石地上。如果纯心想撒野，以为看到个空隙就能穿出去，最后很容易迷路的。 我们晚上露营时，就有人看到光寻着上来，说是找不到出去的路了。
过了水源地，真正的大片才上演，——幸亏没听工作人员的停在水源地露营。
网红打卡地：神仙洞。 澄澈的蓝天，配上这层层叠叠的岩层，真有上云霄之感。
神仙洞周围一圈，有很开阔的视线，累叠几层的雅丹地貌，我们一边寻找合适的露营地，一边惊叹着视线里一切。 两位老司机兴奋地驾车转着圈圈，让大白与大黑一次次出镜。 或许大海道和大黑、大白它们才是绝配。 终于在这个山洼洼里找到了绝佳的露营地，可观日出，看月升。旁边有栈道可登高看日落日出。 没有看到完美的日落，但看到金光打在雅丹之上，打在我们脸上和身上。 俯瞰山峦大地，以及像小虫一样趴在山谷里的车子，再次感慨大自然的力量。
岭上升明月，岭下瓜果全。 中秋节的仪式感不能少。我们撑起天幕，搭起桌子，摆上内蒙的土月饼、蒙古国的马奶、额济纳的瓜、哈密的葡萄与西梅，以及大大的馕，还有四份自热饭…… 坐看明月一点点地升起，从冒头、过半、大半、全身到高悬，——从来没有这么完整地看过一次月升。 明月几时有，中秋大海道。 这将是我们最最难忘的一次中秋，就着明月吃月饼。
明月太亮，不能辜负。 四人借着月光和头灯，竟然还愉快地掼蛋（江苏的一种扑克玩法）了。——无人区掼蛋，估计也是前无古人后无来者。 在车上睡了一晚。带的充气床垫，在哈密买的军用棉被，完全不冷。 手机完全没有信号，万籁俱寂，小飞他们爬进车内十分钟就睡着了，——他们一觉醒来已是早晨八点，果真枕着月光好睡觉。 正月十五的月亮升起在荒漠之中，红红的、滚圆滚圆有些太过抢眼，让满天的星星显得略微有些暗淡。 原以为半夜唱山歌出了车子就行，没想到月光如水，清亮亮一片，让人无处遁形，只好跑到远处去找山坡坡。 2023年的中秋节，大海道的月亮在心里种了草。
第二天我被晨曦唤醒，——本来想躺在床上看日出的，想着反正醒来了，还是上山，赶七点四十的日出吧。 出去时月亮还高悬在空中，不过由红色变成了白色。 Tiger竟然用手机拍到了漫天星星，好梦幻。 太阳正在升起，晨曦笼罩着我们的大白和大黑。
我再次登上山顶，看了一场完整的雅丹上的日出。 俯瞰营地，俯瞰浩阔而奇特的雅丹地貌，有一种不知今夕何夕之感。
用完早餐，拔营出发，竟然还走错了一个道口，干脆又玩耍了一番。
视线里出现了雪山。 远远见到了墩出口，有一种出埃及的感觉。 其实出了了墩出口，外面还有一段漫长的沙石路。过了砂石路之后的小路，有连续几十个限高档，房车是过不去的。 在大海道一天一夜，驰骋在尘土飞扬的沙石路上，看雅丹在视线里变幻万千，在戈壁荒漠吃馕赏月喝羊肉汤，看日落日出，我们过了一个前所未有的中秋。 不可复制的经历就成了珍品。 哈密还有东天山景区，以及巴里坤草原、巴里坤古城，还有伊吾胡杨林等，都有百公里以上的路程，再加上一路在草原奔驰，又刚看过额济纳的胡杨林。我们放弃了。 把哈密之行，只留给大海道吧。 2023年9月28-29日自驾新疆哈密行记 环中国自驾第50-51天，已走路线：1.崇明岛-2.连云港-3.青岛-4.威海-5.烟台-6.东营-7.秦皇岛-8.葫芦岛-9.锦州-10.盘锦-11.营口-12.大连-13.丹东-14.集安-15.临江-16.长白-17.二道白河-18.延吉、图们-19.珲春-20.绥芬河-21.密山兴凯湖-22.虎林珍宝岛-23.饶河-24.抚远-25.同江-26.富锦-27.萝北-28.伊春-29.嘉荫-30.黑河-31.呼玛-32.塔河-33.漠河北红村-34.北极村-35.内蒙古根河-36.室韦-37.额尔古纳-38.满洲里-39.阿尔山-40.东乌旗-41.锡林浩特-42.二连浩特-43.乌拉特后旗-44.额济纳-45.哈密 下一站：奇台。 “飞虎队”环中国自驾 【第4站】山东威海:上刘公岛，转海滨路 【第20站】黑龙江绥芬河：从东北虎豹公园一路走来，二刷这座小城 【第33站】漠河（1）秋色绚烂的龙江第一湾&中国最北村庄北红村 【第44站】额济纳旗：不只有胡杨林，还有王维与老子的居延海以及巴丹吉林沙漠 |
|
|
