吉林集安是中国十大边疆重镇之一，38军从朝鲜回国，军部驻山城镇；通化、集安（112师）；抚顺、清原（我的老部队113师飞虎师）；海龙、磐石（114师）。
我去集安是探寻世界文化遗产“高句丽王朝”的秘密，看誉为“东方金字塔”的长寿王陵；看誉为“海东第一古碑”的“好太王碑”；看“高句丽王朝”著名的“丸都山城”……
午餐，在集安朝鲜族“金达莱烤肉馆”，享受美味的朝鲜烤肉。集安这地界，满族和朝鲜族并存，两个民族饮食上有共同之处，禁忌却截然相反：满族禁忌杀狗，禁吃狗肉，禁穿戴狗皮衣帽；朝鲜族喜爱吃狗肉，就像“老鼠爱大米”，在朝鲜族面前，没有“流浪狗”一说。
集安的“鸭绿江国门景区”一肩挑着公路、铁路两个国门，我沿着鸭绿江，在两个国门之间的大花园中晃荡，对面是朝鲜的满浦市，一边走，一边欣赏两岸的风景。鸭绿江浅滩长满了植物，不知道是大雁，还是天鹅？在植物丛中发出很大声响；只见朝鲜一方的汽车沿边境行驶，扬起高高的灰尘，看来是土路；朝鲜一方山顶耸立着一根高高的烟囱，知情者说山被掏空了，山里面是一个兵工厂，那个烟囱是兵工厂的烟囱。站在“公路国门大厦”四楼看横跨鸭绿江的公路桥，放眼望去，朝鲜“满浦”城市风光尽收眼底。这是鸭绿江上唯一由朝方出钱、出人修建的公路桥，这在中朝关系中罕见，难得！2011年5月金正日访华，两国协议建这座桥，同年12月金正日突然逝世，大桥停工，江面上留下六个水泥桥墩。2012年5月，为执行金正日遗训，朝鲜两个军24小时施工，20天大桥建成。“公路口岸国门”高24米，威严庄重！负一层为游客服务中心，桥面以上四层，一层为边检检查用房，二层为游客休息厅，三层为游客服务中心，四层游客观光厅大气、干净、敞亮，中间有卖旅游商品和纪念品柜台，有壁画和民族文物标志，在此，可远望朝鲜，近观鸭绿江。鸭绿江古称：“浿水”；集安有“薛仁贵征东”的雕像，这是历史事实；唐朝灭“高句丽”领土扩大到朝鲜，遂将朝鲜大同江称“浿水”；将原为中国内河，现为中朝界河称“鸭绿江”。鸭绿江全长795公里，发源于吉林省长白山南麓；鸭绿江干流沿中朝国界线流经吉林长白朝鲜族自治县、临江市、集安市、辽宁丹东市和朝鲜新义州，在辽宁东港流入黄海北部的西朝鲜湾。源头至入海口落差2440m，建设水电站有得天独厚的天然优势。1955年成立中朝鸭绿江水力发电公司合营“水丰发电厂”；中朝共建的云峰水电站1965年发电；1985年中方的太平湾水电站发电；1984年朝方渭源(亦叫老虎哨)水电站建设发电；鸭绿江干流建4座大中型水电站；中国浑江支流建“桓仁梯级电站”；朝鲜境内建“秃鲁江水电站”。一系列的水电站形成了一系列的水库；一系列的人工湖泊；形成了鸭绿江上的一串串明珠；当然，也就形成了鸭绿江上一系列重要的风景区。有中国东北第一大淡水湖之称“水丰湖景区”、云峰湖景区、老虎哨旅游景区、太平湾风景区，虎山景区、丹东景区，这些著名景区全拜鸭绿江水所赐。集安亦称“通沟”或“洞沟”，光绪二十八年（1902）置辑安县，“辑安”是收拢民心，使地面安宁，取“和安”之意。鸭绿江“铁路大桥国门景区”铁路桥被誉为“抗美援朝第一渡”，始建于1938年，全长589.23米，有桥墩19个。1950年10月，先后有38军、39军、42军、50军、20军、26军等42万余名志愿军、17.2万随军担架队员，或由铁路桥，或由浮桥进入朝鲜。抗美援朝战争，38军共歼灭美、英、法、土、加、韩等国军队55400余人，其中，美军15000人，美国鬼子命值钱呀！“万岁军”称呼绝非浪得虚名。我站在铁路桥旁，向这座铁路桥，向志愿军前辈，向我的老部队致以崇高敬礼！集安鸭绿江国门景区外，还有不少游览景区；你可以在这些景区坐游船、乘快艇、骑水上摩托；青山绿水，风和日丽，空气新鲜，物产丰富，人参产量约占全国25%；蜂产品、葡萄、板栗又好又多；著名的“刺嫩芽”，味美香甜，野味浓郁，被誉为“山野菜之王”；林蛙肉质细嫩鲜美，“蛤蟆油”是不可多得的高档营养品……这个小城市绝对属于宜居城市。集安中朝贸易国际列车往返单程11公里，是世界上行程最短的国际列车。去“鸭绿江丹东断桥景区”游览过吗？你不得不佩服美国鬼子轰炸技术，齐刷刷从中朝界河位置将丹东鸭绿江大铁桥炸断。辑安鸭绿江铁路大桥在抗美援朝战争期间始终未断，为抗美援朝胜利做出了巨大贡献！
