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来自: 昵称15596056 > 《工业文丛》
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电动车真正的优势是什么 ?从此再无老司机!02
拿手动挡汽车上的常啮合变速器来说,轴上的齿轮始终都是啮合转 动的,但输出轴上的齿轮并不是和轴刚性连接,不挂挡时,齿轮空转不带动轴转。总结一下,无论是坦克,装甲车,还是汽车,凡是是带轮子的地...
汽车是怎样跑起来的(轮子连上发动机以后)
6 动力传递到轮子。发动机至驱动轮的动力传递路线为:发动机→离合器→变速器→万向传动装置→驱动桥(主减速器、差速器、半轴)→驱动轮...
坦克的是如何转向的?
比起起轮式车相对简单的转向系统来说,履带式坦克的转向就要复杂的多,因为坦克轮子全在履带的包裹下,所以根本谈不上用轮子转向来实现...
差速器结构原理解析【图】
布置在前驱动桥(前驱汽车)和后驱动桥(后驱汽车)的差速器,可分别称为前差速器和后差速器,如安装在四驱汽车的中间传动轴上,来调节...
传动演义之三—转向技术的发展
现在很多坦克已经实现在传动系统内集成变速、转向和制动机构,整个传动系统成为一个总成,称为综合传动装置,后来进一步发展为整个动力...
史上最全的汽车机械动图,直观展示其工作原理!
汽车发动机是为汽车提供动力的发动机,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、...
汽车传动系主减速器
主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。汽车正常行驶时,发动机的转速通常在2000至3000r/min左右,如果将这么高的转速只...
想“7300转干他!”除发动机与变速箱外,还要有个它!
我们普通燃油汽车上的变速箱主要有减速增扭、中断动力、变速、倒车时变向这么几大功能,但是我们要知道汽车正常行驶时,发动机的转速通...
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