 总局的56号文发布了 快2年了，某地区4月起新安装、改造、大修的乘客电梯要求安装物联感知装置，并与其数字化平台对接。早在总局的56号文中，就“推广 物联网+维保” 了。
马上 到4月1日了，检验时留意了一下“物联感知装置”，貌似后期加装的价格也不便宜。在56号文中，对物联网的远程监控系统的要求是：实时监测电梯的运行状况，实施在线实时检查维护。部分地区要求更加细化，如对电梯困人、非正常平层、发生故障及排除故障时间等实时上传平台，同时对轿厢滞留人员2小时以上未得到有效救援的，应向属地监察机构告警等。
以上图左边黑色部件 这个个 物联网感知装置为例：
装置通过 M002+ 和M002- 从 电梯主板 中采集数据 。同时，通过 301和302端子（301为24V正极，302为24V负极）取电源。
再通过4G 发送天线 进行 数据处理后的远程无线传输，有些物联网装置是有线传输。在主机机体上，分别显示有传输信号强度和远程服务器链接情况指示灯。
下图是某宝上的 装置图，这个装置已经具备了要求的基础功能。部分其他物联网感知装置则更为先进，提供了24小时人工接警、温度监控、困人语音安抚、电动车识别、困人自动录音等额外的功能，当然价格也不便宜，如果电梯数量多的话，是笔不小的开支。
关于安装了物联网感知装置的好处
总局56号文中，对于参与按需维保试点的单位，安装有基于物联网的远程监测系统的电梯，试点单位应通过物联网系统实时监测电梯的运行状况，实施在线实时检查维护，现场维护保养时间间隔最长不超过3个月。相比之前的15天一次，节省了很多时间，但是现场都不去了，使用单位还愿意支付原来水平的维保费用吗？ END. 温馨提示：由于微信修改了推送规则，没有经常点“在看”的，会慢慢收不到推送。如果你还想看到我们发布的信息，请将“特检小兵”加为星标，每次看完后别忘记点下“赞”“在看”。 |
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