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1944GMC十轮鸭子两栖运输车1：43模型 摄影、编辑：蔡葵 监制：东晓汽车模型收藏馆 通用GMC十轮鸭子两栖运输车1944 GMC DUKW-353 US ARMY ITALY ANZIO 1：43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1942~1944年鸭子DUKW-353两栖运输车由美国军方提出，通用GMC在CCKW-353型2.5吨十轮卡车的底盘基础上进行研制，二 战时期的美国设计师们在卡车底盘上加装了水密车体、螺旋桨推进装置、方向舵、抽水水泵等设备,使该车全重达到6.5吨,车长9.3米,宽2.4米，敞开的驾驶室采用双人制式,拥有一个可以放倒的前风挡和可以收放的帆布顶棚。其后是一个长方形货仓,也拥有可折叠的帆布顶棚,该车可以运送25名士兵或载重约2.3吨的各种物资。  车辆前部是发动机舱，装有一台GMC270型6缸水冷四冲程汽油机，功率91.5马力，配备5速变速箱和2速传动机构，可提供10个前进挡和2个倒挡。发动机通过传动轴带动6个车轮和1 个水上螺旋桨，并驱动车尾一部绞盘最大拉力4.5吨。动力舱上有一个大型舱盖, 可以方便开启，用于发动机的安装和维修。
鸭子DUKW-353也是世界上第一个采用了中央轮胎气压控制装置的车辆，该车配有一台双缸空气压缩机和储气罐，仪表盘上还装有轮胎气压计用以监测胎压，并调整轮胎气压, 以适应公路硬质地面和海滩柔软沙地的不同环境，中央轮胎气压控制装置现在已经成为高性能车辆的标准配置。
车底尾部有一个向上凹进去的水槽，水槽里面有一个水上行驶用的方向舵，与方向盘链接，用于水上行驶时候控制方向。该车陆上行驶时使用6轮驱动，最大速度为80千米/时，水上行驶则依靠螺旋桨推进，最大速度为10千米/时，路上最大行程350千米，水上最大行程为80千米。车内还有一个船底水泵,用于抽掉车内进水，紧急状态下还可以采用手动的方式进行抽水。
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