作为大众汽车的最后一代小排量发动机，它在继承经典的同时，又融入了数项创新和改进，一款集诸多时髦设备于一身的理想引擎。它采用了VTG可变截面涡轮、水冷中冷、VVT中置电磁阀、350帕喷油电排量冷却泵等先进技术。
相比之前的1.4T发动机，这款1.5T发动机在多个方面都进行了升级，拥有更出色的性能和更高的燃油经济性。接下来，我将为您详细介绍这五个变化点，让您快速了解1.5T发动机的卓越之处。
首先，1.5T发动机在动力响应方面取得了巨大突破。以往的小排量发动机在起步时常会出现延迟现象，而这款发动机通过改进涡轮增压系统，在起步时即可迅速介入，提升了起步平顺性和动力响应，让您的驾驶体验更加舒适和流畅。
其次，1.5T发动机采用了蒸制可变气门正时机构。这一先进技术实现了米勒循环，并结合缸内喷油压力，使燃烧更加充分，有效降低油耗。根据官方提供的数据对比，1.4T发动机百公里油耗为5.97升，而1.5T发动机则仅为5.25升，每百公里油耗降低了0.45升。
第三，1.5T发动机新增了主动式油气分离器。通过将曲轴箱内部的油物分离，利用离心力将回流分离到曲轴箱内，有效减少积碳生成，降低机油消耗。此外，发动机内部的喷涂等离子涂层大幅降低了摩擦力，进一步降低了油耗，并且能够适用更多种类的油品。最后，冷却调温系统也得到了改进，冬季热车更加迅速，同时节省燃油。
大众1.5T发动机相较于1.4T版本在动力性能和燃油经济性方面进行了巨大提升和优化。它引入了新的涡轮增压系统，改进了气门正时机构，加入了主动式油气分离器，并且采用了喷涂等离子涂层和改进的冷却调温系统。这些创新技术的引入使得该发动机更为出色，更加符合现代消费者对驾驶体验的追求。
让我们对未来充满期待，期待大众汽车不断推陈出新的技术革新，为我们带来更加卓越和出色的驾驶体验！
