变压器故障及处理(全文)

新用户93779143 2023-10-28 发布于云南

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第一篇：变压器故障及处理

电力变压器故障原因及处理方法

【摘要】随着社会经济的快速发展，人们物质生活水平的不断提高，人们对生活质量的需求也在急剧提升，作为与人们日常生活息息相关的电力系统领域，其电力资源供应的质量、安全及稳定性，对于提升人们生活质量，有着积极意义。电力变压器是电力系统中最为核心的电力设备之一，电力变压器能够安全高效运行，对于保障人们日常生活其企业生产用电的质量及安全性，有着重要作用，因此加大对电力变压器存在故障的原因及处理方法的相关研究，有着积极意义。本文将就电力变压器存在的主要故障原因及处理方法进行详细探讨。

【关键词】电力变压器;故障原因;处理方法

引言

随着社会经济的迅猛的发展，社会各领域建设事业也取得了长足的进步，尤其是在作为我国重要能源领域的电力系统，其近年来也获得了蓬勃的发展，不仅在电力资源供应生产力及生产效率的提高方面，在电力资源供应质量及安全性方面，也取得了极大的突破，其对于保障人们的日常生活及企业生产用电供应，及提升人们生活质量的过程中，发挥关键作用。然而在电力领域快速发展的过程中，其存在的问题也不断显现出来，其中尤以电力变压器故障引发的问题最为严峻，由于电力变压器是电力系统中的核心设备，其主要负责电力能源的转化，其在电力系统中的地位十分重要，因而其一旦出现故障，将极大的影响着电力系统的正常运转，甚至由此引发一系列的安全事故等，因此定期对电力变压器进行检查维护，及时排查其存在的故障，并采取相应的处理，对于保障电力系统的安全高效运转，有着重要意义。下文将就电力变压器存在的主要故障原因及处理方法进行详细探讨。

1、电力变压器故障原因分析及处理方法

1.1变压器油质下降

在电力变压器中，通常要加入适量相应的油，以保障电力变压器的高效运转，然而由于电力变压器在长期使用的过程中，如果不对其中的油进行定期检验及更换的话，由于其会混入潮气，及水分等，其会对油的质量产生极大的影响，加之电力变压器在长期使用过程中，其产生的高温也会使得油的质量出现下降，甚至使油质变坏，而油质一旦变坏后，其就会影响到电力变压器的绝缘性能，变压器绝缘性能一旦出现问题，就很容易引发一系列的变压器故障，甚至引发安全事故。因此相关工作人员应定期对变压器中的油质进行定期检测，通常来说刚使用的变压器中，其油质颜色是浅黄色的，随着电力变压器的不断使用，其颜色会逐渐变深，变为浅红色，而当油的颜色变为黑色时，说明油质已经变坏了，在这样的情况下，为了避免线圈绕组间等元件，出现被电流击穿的情况，就需要对变压器中的油进行更换处理了。因此定期对变压器中的油进行化验，及时发现油质下降的油，根据油质下降的程度，分别采取过滤及再生处理，提升油质后，再投入使用，或者对于不能恢复油质的油进行更换处理，对于保障电力变压器的安全高效运转，有着积极作用[1]。

1.2内部声音异常

由于电力变压器在正常运转时，其电磁交流声频率，通常会保持在较为稳定的水平，因而其不会出现异常声音，而一旦变压器非正常运转时，其内部就会产生异常声音，因此工作人员可以根据变压器运转时是否存在异常声音来判断变压器是否存在故障。通常来说，变压器运转时内部出现异常声音，其原因很多，具体来说主要有以下几种：一是变压器发生短路情况，由于短路电流的存在，其会导致异常声音的出现，处理方法就是关闭电源的，对变压器的电路接线及接地情况进行检查，并予以修复;二是内部电压过高。由于其内部电压过高，会导致铁芯在接地时，引发其断路，由此使得外壳及铁芯同时感受到过高电压，最终导致异常声音，处理方法就是定期对变压器电压进行检测，对于出现过高电压情况，要及时予以降低处理;三是零件松动。变压器中零件松动，也会使得其在运转时出现异常声音，处理方法是关闭电源，查找出现松动的零件并予以扭紧处理，同时要加强对变压器零件状态的定期检查;四是过载运行。该原因是变压器出现异常声音的最为常见的一种故障之一，由于变压器过载，其会导致沉重声音的出现，处理方法就是检查变压器用电器情况，并关闭部分用电器[2]。

1.3自动跳闸故障

在变压器故障中，一种十分常见的故障就是变压器自动跳闸，其引发原因主要有外部因素及内部因素，在出现变压器自动跳闸故障时，工作人员首先要对其引发因素进行分析排查，如果是由于人为操作不当引发的跳闸，则可以直接采取送电操作，跳过内部因素排查阶段。若是有内部因素引发的自动跳闸，工作人员就需要进行全方位彻底的检查。由于变压器中有较多可燃性物质，因而其一旦发生故障，很可能引发火灾等安全事故。变压器着火的主要原因有内部故障方面，内部故障引发变压器散热器出现损毁，导致其中的油溢出，从而引发火灾，处理方法就是定期对变压器内部元件进行检查，及时排除老旧磨损的元件，避免火灾事故的发生。此外，还有油枕压力过大，也会引发变压器火灾[3]。

1.4变压器油温激增

此种故障其引发主要原因有过载运转，及冷却装置失灵等，其处理方法主要有，为了有效控制变压器上层油温，可在其中配备温度计，实时监控其温度，并予以有效控制。如果是由于变压器过载所导致的油温激增，可以采取减少变压器负荷的方式，予以处理。若减轻其负载后，其油温仍难以下降，需关闭变压器，并查找其故障原因。若是冷却装置失灵引发的油温激增，可以终止变压器运转，并核查其冷却装置，排查故障并予以修复。

结语

由以上可以看出，电力变压器在保障电力系统的正常运转过程中，发挥关键作用，因此加大对电力变压器故障原因及处理方法的相关研究，有着积极意义。

参考文献

[1]王勇.电力变压器故障原因及处理方法[J].中国电力教育，2011，(27)：116-117.

[2]宋文超.电力变压器故障原因及处理方法[J].科技传播，2013，(09)：172-173.

[3]潘忠.电力变压器故障原因及处理方法分析[J].城市建筑，2013，(10)：131-132.

第二篇：电力变压器高压试验及故障处理

社会发展越来越快，人们也越来越离不开电力，稳定可靠的电力供应为人们舒适的现代生活提供了重要保证。而保证电力系统中电力变压器安全平稳运行是维持电力正常供应必要条件。通常在电力变压器安装前需进行高压试验，这样就能确保在后期电力设备能安全运行，即使出现故障也能及时补救。

1 变压器高压试验的前提条件

为确保变压器高压试验流程的顺利进行以及试验结果的准确性、可靠性，高压试验过程应满足以下前提条件：

(1)实验温度控制在-20℃～40℃范围之内众所周知，温度对于各种材料的性质、特性都有或多或少的影响。电力变压器的绝缘电阻同样也受到温度变化的影响，且大体呈反比例关系。在一定范围内，随着周围温度的升高，变压器绝缘电阻阻值会随之下降，该情况通常只出现在温度不超过四十度的范围内;变压器绝缘电阻阻值会随温度的降低而升高。造成这种现象的原因主要有两个：一方面随着温度升高，绝缘电阻中的微观分子或离子的无规则运动会加剧，从而导致绝缘电阻阻值将低;另一方面，随着周围温度的升高，绝缘电阻中所包含的水分子会溶解绝缘电阻中的组成物质，从而使其阻值降低。因此，应将温度控制在-20℃～40℃范围之内，以保证试验结果的准确性。

(2)周围环境湿度不应高于85%除了受到温度的影响之外，绝缘电阻的阻值还受到周围环境湿度的影响。在高压试验中，通常需要多次数据记录，有时还需反复试验，时间跨度较大，空气湿度越大，将导致测量结果难以准确。为此，应严格控制空气湿度在85%以下。

(3)最好采用新的变压器，可以减少由于长时间使用使变压器内部水分较多，引起变压器受潮的影响，从而保证测量数据的准确性。

(4)试验中务必要保持变压器的清洁。变压器的绝缘性能是其工作性能的重要影响因素之一，如果在试验中存在气体、污垢、粉尘，会使变压器的绝缘性能下降，从而影响试验结果。

(5)有足够大的保护电阻进行保护，变压器高压试验过后应尽量保证变压器的可用性，因此，为防止高压试验中出现超出变压器额定电压而是变压器损坏的情况，应有准备足够的保护电阻进行保护。

(6)电压控制的一定范围之内，以保护额定容量的电器，同时保证试验中有良好的散热条件。

2 变压器高压试验的主要内容

按照相关规定及试验目的，应合理的选取试验内容，以期能对实际工程作出更好的指导，通常电力变压器高压试验的主要内容有以下几点：

2.1 绝缘电阻的测量在电力变压器高压试验中，绝缘电阻的测量是一个相对简单的试验，并且对整个试验起到预防性的作用。电阻的大小通常能反映出绝缘电阻的受潮及老化程度，

因此在进行变压器绝缘电阻测量过程中应严格控制空气湿度和温度。

2.2 泄漏电流的测量通常采用数显电流测试仪测量电力变压器泄漏的电流，当不能满足试验要求时可通过直流高电压试验。若泄漏电流明显偏低，很可能是变压器本身存在问题，不能正常使用。

2.3 局部放电试验局部放电试验是应用比较广泛的一种试验项目，这主要是由于其具有非破坏性的特点。进行该试验的方法有如下两种：(1)选择工频耐压作为预激磁电压，然后将其降到局部放电试验的电压值，使这一过程大概持续10-15分钟，然后对局部放电量进行测量;(2)选择模拟运行过程中的过电压作为预激磁电压，然后将其降到局部放电试验的电压值，使该过程持续一至一个半小时，然后测量局部放电量。在以上两种试验方法中，后一种方法可以对变压器在长期工作电压下是否出现局部放电情况进行测量，有利于保障电力变压器的安全运行。此外，在电力变压器的局部放电试验中需要注意以下事项：对绝缘介质的承受场强、绝缘结构设计、带电与接地电极的表面场进行考虑时，是以局部放电量的值小于规定值为依据，而不是以主、纵绝缘是否放电作为考虑的注意依据。

2.4 变压比测量变压比测量在变压器高压试验中具有非常重要的地位，且测量方法多样，其中变压比电桥法应用比较普遍，且常用语现场试验中，主要原因是，变压比电桥法能够不受电源稳定程度的影响，测量准确度高，可以直接读取误差，且试验电压可以调节，较为安全。

2.5 介质损耗因数测试变压器绝缘损耗的大小与介质损耗因数有密切联系，因此可以通过介质损耗因数额大小，评判变压器的绝缘性能。

3 变压器高压常见故障处理

3.1 变压器异声故障处理变压器正常运行时，会发出一些声响，但也有可能是故障引起的异声，引起变压器异声的主要原因如下：如果变压器“嗡嗡”较大，可能是由于贴心加紧螺栓是未拧紧造成的;如果变压器发出“叮当叮当”的金属撞击声，可能是变压器内有铁质垫圈、螺母等杂物;如果在套管处会听到“嘶嘶”的放电声，甚至在夜间还能看到蓝色的小火花，这是由于空气潮湿造成的，可以不做处理。

3.2 变压器油温异常故障处理(1)分接的不同开关接触不良，会造成接触电阻阻值增大，从而造成损耗增大，引起局部发热;(2)相邻几个线匝之间绝缘损坏，使匝间金属直接接触而形成短路环流，电流短路使局部产生高热量;(3)外力损伤造成硅钢间绝缘损坏形成短路，亦会造成铁心过热。

3.3 变压器接头过热故障处理变压器一般是铜制的引出端头，当与铝接触时，由于空气潮湿，容易发生电化学反应，铝被腐蚀，产生大量的热，造成接头损坏，因此应尽量避免铜铝接触。当必须接触时，可用特殊过渡头连接。

3.4 变压器油位异常分析及处理多次放油未及时补充、严重漏油或者油量本来就不足又遇到温度大幅降低等因素都会造成变压器油位异常降低，此时都应将变压器停止运行，待补油后再重新运行。

3.5 变压器外表异常故障处理(1)套管安装时有碰上或者制造时有瑕疵，容易是系统内外产生过电压，引起闪络放电;(2)防爆管破损是由于螺栓拧得太紧或者内部发生段落等原因造成的;(3)变压器内装备的呼吸器下端玻璃管内一般都装有变色硅胶方便试验人员监视呼吸器的呼吸功能。

若硅胶变成粉红色，则说明变色硅胶不再有吸潮能力，呼吸器也不能调节变压器上方内外压力的平衡。

4 变压器高压试验的安全保障

变压器高压试验还应保证人员安全，为保证试验人员的安全问题应采取必要的措施。主要从人员设备两方面加以保障。

4.1 人员方面

(1)变压器高压试验是一项危险性较高的工作，必须注重安全问题因此必须采用专业人员负责，决不可掉以轻心。

(2)试验前应做好安全准备，比如在试验区周围设置安全防护网，设置警告牌，派专职人员把守在试验区周围，防止闲杂人等无意闯入引起安全问题。

(3)试验中，应该专人负责专项工作，做到分工明确，避免人员扎堆造成部分区域人员集中，部分区域无人负责。分工时，应注意充分利用人员优势，发挥人员长处，同时应设立区域负责人，随时检查试验人员的工作情况。

4.2 设备方面

(1)试验设备之间应进行短接并做可靠接地，防止感应电压产生。试验室中的闲置电容也要进行接地处理。

(2)试验中绝缘材料等由于高温等原因可能产生分解膨胀，引起变压器外壳爆炸的危险，因此试验中应防止过载或短路现象。

5 结语

21世纪电力能源关系到人们生活的方方面面，电力变压器的正常运行又是保证电力能源稳定传输的保证。因此，电力变压器高压试验对电力能源的稳定具有重要意义。

第三篇：电力变压器的运行维护及故障处理

一、电力变压器的运行原则

1、变压器运行的温度

变压器在运行中要产生铜损和铁损，这两部分损耗最后全部转变为热量，使变压器的温度升高。我国电力变压器大部分采用A级绝缘。在变压器运行时的热量传播过程中，各部分的温度差别很大，绕组的温度最高，其次是铁心的温度，再次是绝缘油的温度，而且上层的油温比下层的油温高。变压器运行中允许的温度是由上层的油温决定的。采用A级绝缘的变压器，在正常的运行中，当周围的温度为40℃时，规定变压器的上层油温最高不超过85℃为宜。

2、变压器运行的温升

变压器温度与周围介质温度的差值叫做变压器的温升。由于变压器的各部分的温度差别很大，这将影响变压器的绝缘。再有，当变压器的温度升高时，绕组的损耗将增加。所以，需要对变压器在额定负荷时对各部分的温升作出规定。对于采用A级绝缘的变压器，当周围的温度为40℃时，上层油的允许温升为55℃，绕组的允许温升为65℃。

3、变压器运行时的电压变化范围

在电力系统中，由于电网的电压波动，加在变压器绕组的电压也将是变动的。当电网的电压小于变压器所用的分接头额定电压时，对变压器没有什么损害;当电网的电压高于变压器的分接头的额定电压时，将会引起变压器绕组温度升高，变压器所消耗的无功功率增加，并且使副线圈的波形发生畸变。所以，一般以变压器的电源电压不超过分接头额定电压的5%为宜。

4、变压器并列运行的要求

将两台或两台以上的变压器的原绕组并联到公共电源上，副绕组也并联在一起向负载供电，这种方式叫做变压器的并列运行。在现在的电力系统中，随着系统的容量增大，变压器的并列运行是十分必要的。

电力变压器的并列运行要满足下列要求：

(1)各台变压器的变比应相等，其允许的差值应在+0.5%内。 (2)各台变压器的短路电压应相等，其允许的差值在+10%内。 (3)各台变压器的接线应相同。

二、电力变压器运行中的检查与维护

1、运行中的检查

为了保证变压器能安全可靠地运行，运行值班人员对运行中的变压器应作定期巡回检查，严格监视其运行数据。对于油浸式电力变压器在现场作定期巡回检查时，应检查以下项目。

(1)变压器的上层油温以及高、低绕组温度的现场表计指示与控制盘的表计或CRT显示应相同，考察各温度是否正常，是否接近或超过最高允许限额。

(2)变压器油枕上的油位是否正常，各油位表不应积污或破损，内部无结露。

(3)变压器油流量表指示是否正常，变压器油质颜色是否剧烈变深，本体各个部位不应有漏油、渗油现象。

(4)变压器的电磁噪声和以往比较应无异常变化。本体及附件不应振动，各部件温度正常。

(5)冷却系统的运转是否正常;对于强迫油循环风冷的变压器，是否有个别风扇停止运转;运转的风扇电动机有无过热的现象，有无异常声音和异常振动;油泵是否运行正常。

(6)变压器冷却器控制装置内各个开关是否在运行规定的位置上。 (7)变压器外壳接地，铁芯接地及各点接地装置是否完好。

(8)变压器箱盖上的绝缘件，例如套管、瓷瓶等，是否有破损、裂纹及放电的痕迹等不正常现象。充油套管的油位指示是否正常。

(9)变压器一次回路各接头接触是否良好，是否有发热现象。 (10)氢气监测装置指示有无异常。

(11)变压器消防水回路是否完好，压力是否正常。

(12)吸湿器的干燥剂是否失效，必须定期检查，进行更换和干燥处理。

2、变压器的维护

(1)工作人员应定期做好变压器绝缘油的色谱检查，并核对氢气监测装置的指示值，以便及时发现变压器中可能存在的异常情况。 (2)变压器正常运行时，每小时用计算机处理并输出打印一次主变、厂高变、启/备变的温度，厂变的温度在定期检查时记录一次。

(3)按“设备定期切换试验制度”的规定，每半个月一次，对主变、厂高变、启/备变的冷却器进行试验并切换运行。

(4)按“设备定期切换试验制度”的规定，每半个月一次，对主变、厂高变、启/备变的有载调压装置进行分接头升降遥控试验。

(5)按“设备定期切换试验制度”的规定，对主变、厂高变、启/备变进行检查。

三、变压器的故障及处理方法

1、变压器不正常的温升的处理

变压器在运行中，油温或线圈温度超过允许值时应查明原因，并采用措施使其降低其温度，同时须进行下列工作：

(1)检查变压器的负荷和冷却介质温度下应有的油温和线圈温度。 (2)检查变压器的CRT显示温度是否正常。

(3)检查冷却装置是否正常，备用冷却器是否投入，若未投入则应立即手动启动。

(4)调整出力、负荷和运行方式，使变压器温度不超过规定值。

经检查，如冷却装置及测温装置正常，调整出力、负荷和运行方式仍无效，变压器油温或线圈温度仍有升高趋势，或油温比正常时同样负荷和冷却温度高出10℃时，应立即向有关领导汇报，停止变压器运行。在处理过程中应通知有关检修人员到场参加处理。

2、变压器油位不正常的处理

变压器油位显著降低时应采取如下措施：

(1)如由于长期微量漏油引起，应加补充油并视泄露情况安排检修。 (2)若因油温过低而使油位大大降低时，应适当调整冷却装置运行方式。 (3)在加油过程中，应撤出重瓦斯保护，由”跳闸”改位投”信号”。待加油结束，恢复重瓦斯保护投”跳闸”。

3、变压器油流中断的处理 (1)检查油流指示器是否正常。

(2)检查冷却装置工作电源是否中断，备用电源是否自动投入，油泵是否停转。若冷却装置故障，须调整当时的运行方式，必要时按温升接带负荷，但不允许超过变压器铭牌规定的该冷却条件下的允许容量。

4、压力释放装置动作

(1)检查释压板破坏后是否大量喷油。

(2)检查变压器喷油是否着火，若着火按变压器着火处理。

(3)由于变压器内部故障引起压力释放装置动作时，须按事故进行处理。 (4)检查压力释放装置能否自动复置。

5、瓦斯继电器动作跳闸或发信号时的处理

(1)迅速对变压器外部进行检查，看有无设备损坏。 (2)有检修人员对变压器进行内部检查予以确认。 (3)检查瓦斯继电器有无因外力冲击而动作。

(4)检查瓦斯继电器内有无气体，并根据气体量、颜色和对气体色谱分析确定化学成分来判断。

(5)检查并记录氢气检测装置指示值。

(6)当瓦斯信号发出时，应查明原因，并取气体化验，决定能否继续运行。若正常运行中，瓦斯信号每次发出时间逐渐缩短，应汇报上级，同时值班人员作好跳闸准备。

(7)若属于瓦斯误动，应尽快将变压器投入运行。

6、变压器着火时的处理

首先应将其所有电源开关和闸刀拉开，停用冷却器。若变压器油在变压器顶盖上着火，应立即打开变压器事故放油阀，启动变压器喷水灭火装置，使油冷却而不易燃烧。若变压器内部故障引起着火时，则不能放油，以防止变压器发生爆炸。若变压器外壳炸裂并着火时，必须将变压器内所有的油都放到储油坑或储油槽中。

7、变压器冷却电源故障处理

首先检查备用电源能否投入，若不能迅速降低变压器负荷，使负荷下降到变压器铭牌所规定的自然冷却方式下的负荷，就必须严密监视变压器线圈温度，温度不能超限，并立即通知检修人员进行处理。

8、变压器运行中瓷套管发热和闪络放电的处理

(1)高低压瓷套管是变压器外部的主绝缘，它的绝缘电阻值由体积绝缘电阻和表面绝缘电阻两部分并联组成。因为瓷套管暴露在空气中，受到环境温度、湿度和尘土的影响，所以其表面电阻是一个变化值。当积尘严重时，污秽使瓷套管表面电阻下降，导致泄漏电流增大，使瓷套管表面发热，再使电阻下降。这样恶性循环，在电场的作用下由电晕到闪络导致击穿，造成事故。这种情况的处理办法是擦拭干净瓷套管表面污秽。

(2)瓷套管有破损裂纹时，破损处附着力大，积尘多，表面电阻下降大，在强电场下造成瓷套管表面局部放电，甚至击穿。这种情况只能更换合格的瓷套管。

第四篇：佛山某220kV变电站主变压器故障原因分析及处理

摘要：电力系统中节点方式是一个综合性很强的技术问题，它和电网电压的安全界、电网的组成结构以及绝缘体的水平还有供电的可靠性能等事关人身安全的问题都有着密切的联系。首先从220kV变电站主变压器故障的中心点的运行方式和现状来分析，最终证明了中性点的电阻接地的方式改造成功，并且在一定程度上对故障的寻找和相关事故隐患的排查以及正常运行创造了良好的条件，有效提高了电网的安全运行的成功率。

关键词：变电站;主变压器;故障;中性点接地;电弧

1 佛山某变电站主变压器中存在的问题和分析

1.1 佛山某变电站主变中性点接地方式的变化

220kV的佛山某变电站，主变电器中心的全部弧线的线圈接地外存在安全的问题，4台主变电器的35kV两侧的30条反馈线路所带来的全部负荷是高能量的负荷性质，对于电缆和线路的保护主要由三段式直流电路、低频率的减载器以及负荷过载报警装置。

主变中心点所接消弧线圈的补偿电流为37A，由实测可以得知各台主变弧线圈即使得到最大流量的补偿容量也不能满足补偿的要求，这就使得主变电站的系统中存在重大的安全问题。

1.2 变压器中性点的弧线圈接地问题

变电站中低压侧电网的结构有了非常大的变化，对于现代农业和工业的发展起到了推动作用。在变电站的构成中，尤其是低压侧的垂线线路的中电缆的数量越来越多，所以，变电站的主变压器的中性点经过弧线圈的运行方式所产生的弊端也逐渐显露出来。主要原因是由于对于调节范围较小的弧线圈，已经不能适应现代变电站中的电流量和出线的规模。以电缆为主的变压器的高压侧的出现的网络，在出现单方面接地的故障时，它的接地面积比较大，对于主变中性的消弧线圈的运行状态过于补偿的状态也常常得不到满足。在故障发生的时候，对于故障点的判断也存在一定的难度，所以不能及时的判别是哪条线路发生了故障。

2 佛山某220kV变电站变压器故障原因分析

2.1 声音异常

变压器在正常运行的阶段，会匀速的发出“嗡嗡”生。如产生的“嗡嗡”不均匀或有其他奇怪的声音，变压器的运行就会变得不正常，并且根据声音也不能判断出来故障的原因，要仔细的检查，对变压器的不正常运行进行及时的处理。如运行中有“叮当”声，可能是散热器螺栓松动或有载调压机构连杆振动所致，也可能是由于有载调压机构箱或端子箱与变压器连接松动。如风扇或油泵运行声音过大或有摩擦声，可能是由于风扇或油泵轴承损坏或偏移造成的。较高且沉闷的“嗡嗡”声，可能是变压器过负荷，由于电流大，铁芯振动力增大引起的，可根据变压器负荷情况进行判断。声音比平时大或听到其他明显杂声，可能为变压器铁芯穿芯螺栓松动，硅钢片间产生振动;绑扎松动或张力变化、硅钢片振动增大所致。如负荷突变，个别零件松动，内部有“叮当”声;轻负荷时，某些离开叠层的硅钢片振动发出“嘤嘤”声等。这些都要随时进行观察、诊断。

2.2 颜色和味道异常

在变电站的变压器的设备中，防爆管的贴膜破裂或者防曝光的防爆膜破裂会引发水汽和潮气对变压器的腐蚀，腐蚀设备，内部导致变压器的绝缘强度降低。管道内部的电热化会造成套管内部持续放电，造成的高温会导致线路的老化，绝缘受损或者设备遇热爆炸。套管的损坏所造成的电晕和放电都能产生明显的臭氧味道，油泵烧毁会发出烧焦的味道。此外，吸潮过热还有电圈的不完整以及设备内部水量过大都会造成设备明显的变色。

2.3 气温异常

一般情况下，比平时高出10摄氏度以上的负荷量而且温度也在不断地上升时，则变压器内部的出现了问题。主要可能有以下原因引起：设备内部故障引发的温度异常升高、比如层间电缆线路短路，电圈持续放电导致的内部温度异常、内部的引线接头触地导致电火花四散飞射。出现以上情况时，可能还伴随有瓦斯或者其他保护动作。故障严重时，可能产生防爆管喷油现象，遇到电火花出现时，可能会点燃燃油，酿成火灾，如有上述情况产生，应该立刻将变压器停用检查。

2.4 油位异常

变压器在正常运行过程中油位异常和渗漏现象是十分正常的，会出现以上问题时，应当定期进行检查变压器的运转情况。主要是油标管产生堵塞、或者防爆管道气孔堵塞，气温过低造成的油量下降产生的漏油现象，如果产生漏油时第一时间无法完全堵住，套管产生的破裂和持续放电现象，则会导致火灾的产生。

3 佛山某220kV变电站主变压器故障的处理措施

3.1 变电站处理措施

在加强变电站主变压器维护管理的同时，也要对变电站内部的设备做一次全方位细致的考察。今后运行人员的将采用高清望远镜对导线表面的破损情况进行日常的维护和检查，尤其是对接触重点部位以及各个积垢部位。发现有腐蚀现象应当及时的处理，将安全隐患及时清除。灾害发生后将受损的导线以及完好导线的相连部分全部拆除更换崭新的导线，并对导线的安全进行详细的检查。彻底杜绝一切隐患。请教相关问题的专家进行变压器故障的数据处理和原因的分析，选定适合于当地的气候环境的实验，防止灾难的二次发生，在佛山变电站适用并且证明效果最佳时，可以推广到其他附近地区的变电站，在其他的变电站设备上使用。对当地的气候环境做一次详细的数据计算，并将变电站在当地的环境下运行的数据进行整合，对重点巡视和防范的设备要做好防腐蚀处理工作。积极与当地的政府和相关部门的联络，对数据的流通进行双重选择，促使重度污染的企业开展整改活动，从源头上摒除电缆和其他金属设备的腐蚀，从而保障电力设备的安全运行。

3.2 变电站主变压器内部的修整

增加更为先进的变压器设备，加大变压器内部的撑条的数目，提高绕组的支持力度，也要相应的增加变压器电缆抗短路时电流冲击的能力。更换平衡模块中的绕组线，采用先进的自粘换位半硬铜导线，平衡绕组线的柔韧程度可以提高4倍以上。大大提高了对于变压器平衡模块漏电防护能力。预压的线圈可以在调整时保持平衡，保证线路在受到电流冲击的情况下，减少线圈轴心的受力情况。保护变压器设备的安全运行。

4 结束语

随着社会和进步和经济的发展，电力的需求度也越来越大，变电站的工作量也越来越大，变电站反馈线的数量和电厂的规模也越来越大，高压电缆的普及致使电流量的负荷与日俱增，用户也对电力的使用提出了新的要求，中压技术和大型发电机组的接地方式存在的问题日益突显，同时世界范围内的长期有效的继电保护等技术难题相继被攻克，这为变电器能否更好的选择接地方式创造了有利条件。全球信息化的时代已然到来。实践是检验真理的唯一标准。在解决这个问题时必须要做到大量的实践来证明，结合国内外各个电力系统的长期的合理的运行来吸取经验和教训，保证我国的电力系统安全高效的运行。主变故障的正确诊断与处理是变电站运行维护工作中非常重要的一项环节，如果处理得不及时将演变为事故，就会对城市供电造成较大的影响，因此要认真对待。

参考文献

[1]郝建军.线路断线引起220kV变电站主变压器故障分析及处理措施[J].内蒙古电力技术，2014，2：28-31.

[2]郭坚.220kV新城湾变电站变压器中性点接地方式改造及实施[D].华北电力大学，2013.

[3]许家政.佛山电网电厂自动解列与保护配合问题的研究[D].华南理工大学，2010.

第五篇：油浸式变压器的故障处理

电能是一种使用方便的优质二次能源，广泛应用在国民经济生产、生活各个领域，电力工业是重要的能源生产部门，变压器在电力工业生产中占有十分重要的位置，是输配电系统重要组成部分。而变压器运行的好坏关系到电力系统中其它输配电设备能否正常运行，及工农业生产能否正常进行，为使变电运行及检修人员做好变压器运行经常性的检查及维护工作，在此探讨变压器的运行故障现象处理。

变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。

1、绕组故障

主要有匝间短路、绕组接地、相间短路，断线及接头开焊等。

(1)匝间短路：由于绕组导线本身的绝缘损坏产生的短路故障。匝间短路故障的现象是产生匝间短路时，变压器过热油温增高，电源侧电流略有增大;有时油中有“吱吱”声和“咕嘟”声时咕嘟冒气泡声，严重时，油枕喷油;匝间短路故障产生的原因是变压器运行长期过载使匝间绝缘损坏。

(2)绕组接地：绕组接地是绕组对接地的部分短路。绕组接地时，变压器油质变坏，长时间接地会使接地相绕组绝缘老化及损坏，绕组接地产生的原因，雷电大气过电压及操作过电压的作用使绕组受到短路电流的冲击发生变形，主绝缘损坏、折断;变压器油受潮后绝缘强度降低。

(3)相间短路：相间短路是指绕组相间的绝缘被击穿造成短路产生相间的短路时，变压器油温剧增，油枕喷油主变三侧开关掉闸，变压器相间短路是由于变压器的主绝缘老化绝缘降低，变压器油击穿电压偏低，或者因其它故障扩大而引起的如绕组的匝间短路和接地故障，由于电弧及熔化的铜(铝)粒子四散飞溅，使事故蔓延，扩大发展为相间短路，发生相间短路时应立即汇报值班调度员和上级领导，并请检修部门及时查清故障原因并处理，使变压器尽快恢复运行。

(4)绕组和引线断线：绕组和引线断线时，往往发生电弧使变压器油分解、气化有时造成相间短路，其原因多是由于导线内部焊接不良，过热而熔断或匝间短路而烧断以及短路应力造成的绕组折断。

2、套管故障

变压器套管积垢，在大雾或小雨时造成污闪，使变压器高压侧单相接地或相间短路。

3、严重渗漏

变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位，此时应立即将变压器停用进行补漏和加油，引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效，运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。

4、分接开关故障

常见的故障有分接开关接触不良或位置不准，触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。

(1)无载分接开关故障：无载分接开关弹簧压力不足滚轮压力不均，接触不良，有效接触面积减小，此外，开关接触处存在油污，接触电阻增大，在运行时将引起分接头接触面烧伤，若引出线连接或焊接不良，当受到短路电流冲击时将导致分接开关发生故障，由于分接开关编号错误，电压调节后达不到预定的要求，导致三相电压不平衡，产生环流，增加损耗，引起变压器故障。分接开关分接头板的相间绝缘距离不够，绝缘材料上有油泥堆积成受潮，当发生过电压时，也将使分接开关相间短路发生故障。

(2)有分接开关的故障：有载分接开关的密封不严时，由于雨水侵入将导致分接开关相间短路，分接开关的限流阻抗在切换过程中，可能被击穿、烧断，在触头间的电弧可能越拉越长，使故障扩大，造成变压器故障，由于分接开关有时滚轮卡住，使分按开关停在过渡位置上，造成相间短路。由于分接开关的附加油箱密封不严，造成油箱内与变压器内的油相通，使分接开关的油位指示出现假油位，达不到标准要求，当分接开关带电操作时，将危及分接开关的安全运行。

5、过电压引起的故障

运行中的变压器受到雷击时，由于雷电的电位很高，将造成变电压器外部过电压，当电力系统的某些参数发生变化时，由于电磁振荡的原因，将引起变压器内部过电压，这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿，造成变压器故障。为了防止变压器过电压引起故障，一般要求变压器高压侧装设有避雷器保护，在低压侧也装设避雷器。

6、铁芯的故障

铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的，其后果可能使穿心螺杆与铁芯迭片造成两点连接，出现环流引起局部发热，甚至引起铁芯的局部烧毁，也可能造成铁芯迭片局部短路，产生涡流过流，引起迭片间绝缘损坏，使变压器空载损失增大，绝缘油劣化。运行中变压器发生故障后，如果判明是绕组或铁芯故障应吊芯检查，查明原因并处理后，经试验合格后，变压器方可投入运行。

7、变压器瓦斯保护故障

瓦斯保护是变压器的主保护，轻瓦斯动作于信号，重瓦斯作用于跳闸：

①轻瓦斯保护动作后发出信号其原因是：变压器内部有轻微故障，变压器内部存在空气;二次回路故障等。运行人员应立即检查，如未发现异常现象应进行气体取样分析。

②重瓦斯保护动作跳闸时，可能是变压器内部发生严重故障引起油分解出大量气体，也可能是二次回路故障，出现瓦斯保护动作跳闸，应先投入备用变压器，然后进行外部检查，检查油枕防爆门、各焊缝是否裂开、变压器外壳是否变形，最后检查气体的可燃性。

8、渗漏油现象

变压器油的油面过低，使套管引线和分接开关暴露于空气中，绝缘水平将大大降低，因此易引起击穿放电。

声音异常

变压器在正常运行时，会发出连续均匀的“嗡嗡”声。如果产生的声音不均匀或有其他特殊的响声，就应视为变压器运行不正常，并可根据声音的不同查找出故障，进行及时处主要有以下几方面故障：

电网发生过电压。电网发生单相接地或电磁共振时，变压器声音比平常尖锐。出现这种情况时，可结合电压表计的指示进行综合判断。

变压器过载运行。负荷变化大，又因谐波作用，变压器内瞬间发生“哇哇”声或“咯咯”的间歇声，监视测量仪表指针发生摆动，且音调高、音量大。

变压器夹件或螺丝钉松动、声音比平常大且有明显的杂音，但电流、电压又无明显异常时，则可能是内部夹件或压紧铁芯的螺丝钉松动，导致硅钢片振动增大。

变压器局部放电。若变压器的跌落式熔断器或分接开关接触不良时，有“吱吱”的放电声;若变压器的变压套管脏污，表面釉质脱落或有裂纹存在，可听到“嘶嘶”声;若变压一器内部局部放电或电接不良，则会发出“吱吱”或“僻啪”声，而这种声音会随离故障的远近而变化，这时，应对变压器马上进行停用检测。