|
北 地铁6号线 南 青岛地铁6号线(Qingdao Metro line 6)建在中国美丽的海滨城市青岛市，作为一个超大的旅游城市，它的沿海位置和独特的地貌，使地铁项目在施工时相对于其他内陆城市难度更大，同时对工艺和配套产品的质量和性能也要求的更高。 6号线线路全长44.343千米，全部为地下线；一期工程长30.476千米，共设置21座车站，全部为地下车站；二期工程线路长13.867千米，共设置10座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车。 站内陆下车站风道，出入口，地下区间洞口处方向150m范围内及洞口外，区间风道为起点两次各50m的的消防管道，给水管道及压力排水管道均采用电伴热保温。   目前，丹佛斯已经参与了朝阳山CBD站，创智骨站，华山一路站，辛屯路站，河洛埠站，生态园站及抓马山站提供了电伴热保温工作并为此项目提供Ecflex 18T电伴热超过300根。 Ecflex 作为丹佛斯电加热家族中的一款明星系列产品，它双导的结构，悠久的历史，稳定的功率，20年的超长质保以及良好的性价比，让他在为客户提供伴热服务的同时也收获了众多好评。 地铁6号线  01 每根线都有属于自己的铭牌标号，能追溯它的前生今世，货物到达客户手中后，才会开启产品的20年超长质保的之门。   02 专业技术人员的现场指导安装，确保每个细节都做到万无一失。  水平直管电伴热敷设在管道斜45°角位置，在最大程度的完成伴热工作的同时，也防止落物和其他工种交叉施工可能对电伴热发热体的“误伤”。  消防立管采用双回路伴热，伴热带采用铝箔胶带进行固定，在确保伴热带与管道设备紧贴的前提下，增加了伴热的热传导性。  管道阀门处进行缠绕安装，并留有足够的安装余量，确保后期阀门更换时不会对伴热回路进行破坏。 03 配合代理商及总包方完成整个电伴热带系统调试和运行。   相信青岛地铁6号线是丹佛斯伴热电缆从室内走向室外的重要的一步。期待未来，丹佛斯电伴热系统能为中国地铁行业提供更多的支持服务，为中国速度和低碳出行出一份力。 |
|
|
来自： tuzhanbei2010 > 《金融》
