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什么是铁路站台端部防入侵报警系统?铁路行业人士看过来

 山东飞天激光 2023-11-01 发布于山东

随着铁路运输行业的不断发展,与人们的日常生产活动也变得紧密相关,而铁路站台端部安全问题一直是困扰行业人员的难题之一。现阶段,在站台有列车到达和出发时,依靠客运人员现场防护安全管控,效果差而且难以进行有效管理,极易造成旅客入侵站台边界和进入站区线路的危险情况。

那么那么路站台端部防入侵报警系统端台入侵报警系统是指什么呢?首先,这套系统能有效的防止旅客入侵站台区域,为铁路运行安全、旅客人身安全提供保障,同时为高速铁路的快速建设、高效运营提供支撑。

人员监测识别预警系统用于检测高铁站台两端禁入区域,靠近路基部分区域内是否有人,该区域属于禁入区域,旅客是不允许靠近和进入这个区域的。系统检测到站台两端禁入区域内是否存在人员入侵,监测识别到有人入侵现场立即发出声光报警并传输到管理中心输出报警信号。

前端入侵探测设备和后台管理控制软件共同组成的一体化系统,在报警的同时进行视频录制或照片抓拍,以此达到预防风险发生为主,风险事件可记录追溯为辅的目的。音箱设备作为系统的声音输出设备,即可提供现场报警音的播放功能,也可提供远程实时喊话的功能。

雷视融合控制器是系统现场设备的核心控制部件,安装于设备内部,同时对雷达、视频报警信号采集和处理、预警报警条件判定和触发、声光报警动作控制、身份识别和远程遥控功能实现、警情和工作状态上报、执行来自软件平台的控制指令等。

另外,系统还配备身份识别模块,工作人员持有合法的身份别卡进入防区时,读卡器将合法信息传送给控制器,控制由此判定为非入侵行为,系统将不触发警情。

系统优势

1、防护区域自由设定

自行划定预警和报警区域,绘制方式简单易操作。

2、身份自动识别

当佩戴身份识别卡出入站台端部时,系统将不会触发报警。通过软件可以控制身份卡的启用和关闭,若不慎丢失,可将该卡关闭,以免被冒用。

3、多种探测模式

支持三种探测模式,分别为雷达模式、视频模式、雷达+视频模式。三种模式可以通过后台软件进行切换。

4、多种布撤防模式

系统支持定时布撤防、一键布撤防、设备独立布撤防、远程遥控布撤防,以便适应现场各种工况。

5、文字语音可编辑

预警、报警语音和文字信息内容可灵活编辑、调整,适应不同管理需求。支持语音文件上传、文本转语音、智能语音播报功能。

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