|
10月26日 中铁十局七公司参建的 茫（崖）油（砂山）石（棉矿）公路 正式开通 打通了青海西宁至新疆和田的 高速公路断点 实现全程高速通行
当日上午10时，青海省黄瓜梁至茫崖（省界）高速公路工程通车仪式在花土沟收费站举行，青海省人民政府党组成员、副省长何录春出席仪式并宣布通车。
黄茫高速路线起点位于老茫崖叉口，终点位于茫崖石棉矿(青新界)，路线全长150.1公里，其中33.4公里完全利用茫（崖）油（砂山）石（棉矿）公路，116.7公里利用茫油石公路作为右幅，新建左幅共同组成双向四车道高速公路。
茫油石公路是青海省直接联系新疆的国道干线公路，也是丝绸之路经济带南通道。七公司承建翡翠湖至油砂山叉口段，主线长13.1公里，施工内容包括路基、路面、桥涵、交安、绿化、房建等工程。
项目地处海西蒙古族藏族自治州茫崖市境内，南边是可可西里、羌塘无人区，西边是阿尔金山无人区，西北是罗布泊无人区，东边是人烟稀少的柴达木盆地。茫崖周边350公里半径内没有一座建制城市，周边200公里内没有一座县城，被誉为中国最孤独的城市。
这里地貌条件复杂，地理位置偏僻，施工资源匮乏，材料运输困难，气候条件恶劣，降水少、蒸发量大，干燥、寒冷、缺氧，灾害性天气频发，尤以大风、沙尘暴为甚，每年4级以上风沙天气超300天。
七公司承建标段穿越世界海拔最高的青海油田核心采油区和国家电网高压区，管线密集交错，安全风险高，施工难度极大。
开工以来，项目部加大协调力度，强化资源配置，优化工序衔接，推行专业化、标准化和精细化施工，克服了环保标准高、迁改管线密集、工程地质构造复杂、多工种穿插施工干扰、管理跨度大、安全风险高等诸多困难，优质高效完成工程建设任务。 建设管理过程中，严格执行原材料准入制，试验段先行制、首件工程认可制、实体质量检测制和检查整改闭合制，有效保障工程建设进度和质量，在业主单位开展的"六比六创"劳动竞赛中多次获得红旗奖励。
结合施工特点和工程重难点，组织科研攻关，引进“装配式涵洞预制安装新工艺”“智慧工地系统建设平台”等新型工艺，研究总结出“高原寒旱区强碱盐渍土路基综合施工工法”“长大孔道真空辅助智能循环压浆施工工法”等四项工法，并在全线进行推广应用，为优质高效完成茫油石公路建设提供了技术支撑。 3年零4个月工期，说长不长。茫油石项目全体建设者们抓生产，保安全，抢进度，多次提前完成重要施工节点，为公路顺利通车奠定了坚实基础。
■2021年10月29日，全线唯一大跨度现浇变高连续箱梁油砂山叉口分离式立交现浇变高连续箱梁，提前15天顺利完成浇筑。
■2022年6月，桥梁下部结构提前完工,打通了保架梁通道最后一个关键性节点。
■2023年4月26日，G315改线工程提前10天实现通车。
■2023年6月11日，承办茫油石、黄芒项目沥青路面、交安工程施工现场观摩会。
■2023年9月20日，路政中心、养护中心、收费场站“三站合一”房建工程顺利完工，是全线最大、用时最短的房建单体框架结构。 1200多个日日夜夜，说短不短。茫油石项目全体建设者们顶风沙、战戈壁，为青海建设交上了一份满意答卷。
缺氧不缺精神，艰苦不怕吃苦，海拔高境界更高。茫油石项目全体职工积极落实环保责任，紧密围绕施工生产总目标，以标准化标杆化为宗旨，将质量和安全这两条生命线贯穿到整个建设过程中，精细管理、精益经营、精心服务，确保施工生产安全可靠、质量优良，在青海市场再一次打响十局品牌。 茫（崖）油（砂山）石（棉矿）公路建成通车，对完善进疆入藏快速交通基础设施、加快构建“新青川大通道”、推进“一带一路”倡议促使沿线地区融入“丝绸之路经济带”和“长江经济带”发展、打造国际生态旅游目的地，构建绿色低碳循环经济体系具有重要意义。 图文：郑磊冬 沙莉娜 胡 浩 刘卫超 |
|
|
