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自驾游，对于退休的我来说，没有任何困难，退休前，我已经有20年自驾游的经历。对于退休前没有过自驾游经历的人来说，退休后自驾游需要做的准备工作、需要搞明白的问题主要有以下几点： 1、车辆的选择 对于有车一族，经济条件一般的人，你有什么车，就开什么车，没必要专门为自驾游换车。 对于经济条件允许的，有意购买新车的朋友，我的建议是买一辆四驱性能较好的城市SUV，最好是空间大一点的中型车。 很多人鼓吹的床车自驾游我不赞成，太受罪，房车也要慎重购买，如果喜欢房车，最好先租一辆自驾游两周以上，体验一下，看自己适合不适合房车慢生活？ 2、练好驾驶技术，特别是平常开车不多，很少上高速，很少跑山路、跑乡间小路的朋友，需要循序渐进，提高驾驶技术，适应不同路况，没有经验的路况，速度要慢一些，特别提醒的是如果没有高速驾驶经验的，速度慢，不要占用快行线。跑盘山公路，进入弯道前要鸣笛，提醒对面来车注意不要占用逆向车道，长下坡和爬大坡，自动挡车要挂S档或L档。 3、刚开始自驾游最好以短途为主，随着经验的积累，逐渐增加自驾游距离和时间。不要一上来就长途自驾游。最初每每次出行不要超过3-5天，往返距离1000公里以内。这样可以降低风险。 4、选择志同道合的人作为游伴，一同旅游的人不要太多，以不超过4人、两车为好。 结伴旅游，大家必须是消费理念差不多，经济条件差不多，能够互相理解、相互包容。 5、短途自驾游可以说走就走，不用做太多准备、规划，长途自驾游则需要做充分的准备，做出详细的规划，准备工作主要有：车况检查、保养，备胎、拖车绳、出行装备、登山杖、运动鞋、服装、食品、饮水、驱蚊用品、常备药品、手电筒、雨伞等。 6、行程规划 长途自驾游，出发前需要做出比较详细的规划，计划去哪些风景区，在哪里住宿，每天大概行走的里程，往返要走不同的路线，边走边玩，不走回头路。条件允许时，住在景区附近的小城里是比较好的选择，吃住性价比高。 行程规划要注意劳逸结合，别搞得太疲劳，必要时要考虑随机应变的调整。 7、注意行车安全，每天出发前查看轮胎气压、携带的行李尽量放在后备箱，特别是重物、硬物、尖锐物品绝不能放在乘员舱内，SUV一定要拉上遮物帘，高速公路行驶要保持足够的车距，并线时一定要确认周边车辆距离、车速满足要求，提前开启转向灯。 8、景区、景点的选择，不要迷信什么5A级，旅游局的这个评级，并不反映景区是否优美、漂亮，最少有三分之一的5A景区景色非常普通，很多没有参加评选的景区或者4A、3A级景区远胜某些5A级景区。 也不要迷信什么世界遗产，有些世界遗产完全是从历史或学术研究角度出发评选的。 另外也不要太看重人气，人气高的，多数是当地人去休闲度假的人多，不一定就是景色优美。 自然风景，不同的季节会有不同的风景，要注意在对的时间去对的地点。特别是花海、秋景实效性特别关键，每种花的开花持续时间往往只有一两周时间，彩林持续时间也不会超过一个月，最美的时候一般不超过两周。 不要盲目相信网上的介绍，许多自媒体人发布的消息都是道听途说，与事实不符，要注意鉴别真伪，举个实例：九寨沟秋景最美的时间一般是每年10月15日-11月15日，很多自媒体人却说9月最美。 |
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