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汽车保养你要是不懂，坑的就是你。 汽车保养要是不懂，坑的就是你。很多新手买了车以后不知道这辆车该怎么保养，花了不少的冤枉钱。其实特别简单，只需要记住以下豹弟所说的这几点就可以了。 ·首保时别管它用什么机油，用免费的就行，别去花钱升级都是坑。但是首保过后记住直接换成全合成机油就OK了。每1万公里左右，或者一年换一次机油就可以。而且换机油的时候只用换机油和机油滤芯，别的都不用换，多了就是坑你。 不过这里有一点，豹弟要提醒一下，机油滤芯一定要用正品品牌的滤芯，差劲的滤芯没有止回阀，即便用了再好的机油，滤芯不好，那么机油5000公里就脏的不行了。所以说机油要配好滤芯，好马配好鞍，一般不错的滤芯也就是50块钱左右。 ·再然后空气滤芯，差不多2万公里换一次。空气滤芯相当于发动机的口罩，是在进气口过滤，脏东西的对不对？太脏了也不行，但是也不用着急换，2万公里换一次。这期间的一次保养拿出来吹一吹就可以用了。不过这个空调滤芯建议每年换一次。 ·空调滤芯是相当于空调的口罩，是过滤车内空气的，这样空调就不会有细菌或者说霉味，对呼吸道也比较好，毕竟这东西也不值钱。 ·然后就是汽油滤芯了，很多时候都是和汽油泵连接在一起的。什么时候汽油泵坏了什么时候换，一般都是终身免维护的，还有各种清洗之类的都不用做，都是智商税。 不过有一点特别需要注意，每隔5万公里需要清洗一次节气门。随着公里数的增加，节气门上面积碳和油泥也会变多，节气门的开合就会不顺畅，最终造成提速迟缓费油。清洁节气门一般都在说一二十块钱左右。如果说你是动手能力比较强的朋友，那也是几块钱的事就可以搞定了。想要自己动手清洗节气门的朋友，可以去我主页看一看，有专门的视频讲解如何清洗这个节气门。 ·接下来就是火花塞了，火花塞这东西大家记住了，如果你是普通的镍合金火花塞，记住大概每2万公里就需要把这4个火花塞都给换掉了。如果说是普通的铂金火花塞，四五万公里更换也来得及。如果说你是用的比较好的那种铱金火花塞8万公里换也没问题。再有就是防冻液了。 首先看到上面有温度计标识的就是防冻液的这个桶，大家看一下，这边有一个上下刻度，这个就是防冻液的上限刻度，而下面这个是防冻液的下限刻度。记住不要让防冻液低于最低下限，上路以后发动机就很容易高温。如果防冻液超出一点上限是没问题的。 防冻液的更换时间其实是不固定的，有的车是长效防冻液，有的需要每几年一换，具体看你的保养手册。如果不会看有个最简单的方法，只需要在新车第四年保养的时候，去检查下防冻液的冰点就可以了。正常情况下防冻液的冰点最少要零下15度不结冰，沸点是最高105度不开锅。 ·还有一个最简单的方法就是测量防冻液的冰点时，只要发现防冻液的冰点比当地最低气温还要低5度或者以上时，绝对不用更换。比如这边每年冬天的气候，最低温度也就零下10度，防冻液测量的冰点是零下15度绝对不用换了。如果当地的最低气温是零下15度或者零下20度，那就必须更换。平时发现防冻液少自己添加一下也就可以了。但是一定要记住加原车型号的防冻液。防冻液的型号不要搞错了。 ·再往下就是刹车油了，上面有一个螺丝标志，就是刹车油的加注口。如何检查刹车油？其实很简单，只需要像豹弟一样，在网上花十几块钱，买一个这样的刹车油检测笔，就可以去检测刹车油了。具体怎么使用？ →首先要知道刹车油的更换标准，一般是看刹车油的含水量。用刹车油检测笔打开以后，把盖子拧下来。 →刹车油的盖子取下来以后，把这个开关给打开，打开以后含水量是0，把刹车油检测笔插进去，看一下这个刹车油的含水量。我的刹车油的含水量是百分之1.5~1.4，有说明刹车油里面总体含水量不超过1.4%，这属于正常现象。 →如果刹车油是一个超过了3%，都要更换了。也就是说，只要刹车油的含水量低于或者等于3%，都是没问题的。如果只要超过了这个数值，必须要更换。 ·再往下就是变速箱了，变速箱一般都分为AT变速箱和CVT，还有双离合。如果是at，或者CVT变速箱6万公里左右换一次变速箱油就可以了。如果是7速双离合，8万甚至10万公里再换都没有问题。 →最后就是说正时机构，如果车型是正时皮带，大家记住8-10万公里检查或者应该更换。如果车是正时链条几乎不用管它，链条一般都是终身免维护的。 以上豹弟分享的这些保养项目，几乎是平时日常生活中开车需要保养的所有项目了。新手掌握以后，让你在养车这条路上少花很多冤枉钱。 本期视频就到这里，如果觉得对你有所帮助，记得分享给你身边有车的新手朋友。豹弟还是那句话，不求点赞，只希望多一个人看到。少一个人被坑让我们一起传递正能量。        |
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