|
随着新一轮汽车产业革命的开启，汽车行业电动化、智能网联化转型已经成为行业共识。 在汽车生产制造生态链上，越来越多的车企在智能网联领域进行数字化探索和实践，而上汽通用汽车就是车企数字化转型的先行者。 近日，上汽通用汽车软件及数字化中心在上海浦东金桥正式成立，作为上汽通用汽车数字化转型的重要载体，新中心聚焦新时代行业发展和消费需求的升级，通过充分整合全业务链优势资源，加快前沿智能网联科技的开发、迭代及本土化应用的快速落地，不断为上汽通用汽车冲刺智能网联赛道提供新动能。  软件定义汽车成共识，上汽通用汽车多维度强化“软实力” 为了顺应前沿科技发展态势和未来出行的生态需求，上汽通用汽车近年来不断加速“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”的“云管端”一体化业务布局。 此次上汽通用汽车软件及数字化中心的成立，得到了上汽通用汽车母公司上汽集团和通用汽车的大力支持。  在各方领导的高度重视，以及大手笔的投入力度下，上汽通用汽车软件及数字化中心拥有了全面的技术研发实力。据悉此次成立的汽车软件及数字化中心，拥有近千位软件和数字化人才、十余个开发实验室、近千台测试验证台架、3个联合实验室和1个创新工作室。 在高能人才团队和尖端科技的助力下，上汽通用汽车软件及数字化中心将着力打造车云协同的组织架构，加快推动数字化、智能化与汽车的深度融合，围绕用户场景化需求为中国消费者提供更好、更丰富的智能座舱与智能驾驶功能体验。  直面中国市场，上汽通用汽车全速助推智能网联本土化体系建设 纵观国内汽车市场发展史，上汽通用汽车是合资车企里，最早对智能网联技术进行大手笔投入的企业之一。早在2009年就推出了安吉星的车载服务，在国内开创了车联网服务先河；2017年，上汽通用汽车发布企业车联网2025战略，对2017-2025年企业车联网的构建进行了清晰规划，明确各个阶段的发展目标；近几年，上汽通用汽车先后引入了全新一代VCS智能座舱、全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统等新科技，并且加速针对中国市场的本土化研发落地。而此次成立的上汽通用汽车软件及数字化中心，将直面中国市场，加速上汽通用汽车顶尖技术的研发和智能网联成果的本土化体系建设。  上汽通用汽车总经理庄菁雄在新中心揭牌现场表示：“全新成立的软件及数字化中心将全面提高上汽通用汽车软件技术本土开发的效率，快速响应中国市场需求。”未来在上汽通用汽车软件及数字化中心的帮助下，上汽通用最前沿的智能网联科技应用将在中国市场快速落地，为用户提供更好的智能网联功能和数字化服务。  最后总结： 面对汽车行业的变革大势，传统车企想要在竞争激烈的行业竞争中谋求长足发展，进行数字化转型尤为关键。上汽通用汽车软件及数字化中心的成立，无疑将大大提升上汽通用汽车在电动化、智能网联化新赛道上的竞争优势，提前夯实企业转型的战略布局，建立起牢固的数字化技术壁垒。相信上汽通用汽车将凭借自身领先的数字化实力，成为未来汽车行业的领跑者。#上汽通用软件及数字化中心成立# 
内容来自懂车帝
|
|
|
