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华为智选车首款轿车来了。 11月9日晚，华为智选车首款轿车智界S7开启预售。 新车由华为与奇瑞共同打造，定位中大型纯电轿跑，预售价格为25.8万元起，将于11月28日正式发布。
发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“华为要把智能驾驶、智能座舱、智能驾控等核心技术扎到根，持续引领智能汽车的最强技术创新，推动汽车产业的智能化发展。” “华为自研的智能座舱、智能驾驶、智能车控等三大操作系统让智能汽车拥有智慧的大脑，让车越开越聪明。” 谈及智界S7的价格，余承东表示，“我们做了一个C级豪华高端轿车,规格比Model S、奔驰EQE还高,结果价格比Model 3还低。” 他坦言，“市场'太卷’，经过多轮成本测算,智界S7四个版本车型都是亏损在卖。我们就是要让更多的人体验到华为的鸿蒙智能座舱、ADS高阶智能驾驶。后期会通过提高发货量，降低成本，实现扭亏为盈。” 据介绍，智界S7实现了3.3秒百公里加速，CLTC综合续航里程超过800km，而Model S双电机版续航为715km，Model 3长续航版为713km。 从省电能力来看，智界S7百公里综合工况电耗12.4kWh，新Model 3后驱版为13.2kWh，Model S双电机版为17.5kWh。
值得一提的是，前几天，余承东还和小鹏汽车董事长、CEO何小鹏展开了一场关于AEB的大论战。 何小鹏在一次采访中说：“友商讲了AEB，我认为99%是假的，它就是造假，那些宣传都不是公司官方发布的，全是来自小视频。” 余承东则回应：“连AEB是什么，居然有车企的一把手还根本没有搞懂。” 这次论战以何小鹏发文感谢余承东收尾。“感谢老余的建议和大度，有时候误会后更容易成为好朋友。之后，我们会一起努力引领智驾科技创新，共赢智能电动汽车新时代。” 作者 | 张小磊 |
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